Russian English French German Italian Spanish
AeroVironment RQ-20 PUMA
Прочие
AeroVironment RQ-20 PUMA

AeroVironment RQ-20 PUMA

Легкий БПЛА RQ-20 Puma разрабатывался компанией Aero Vironment (США) и выполнил первый полет в 2007 году. Реализация проекта осуществлялась на базе беспилотника FQM-151 Pointer. Во время его создания также использовался опыт разработки БЛА Raven.

RQ-20 Puma представляет собой небольшой разведывательный самолет, запуск которого можно выполнять прямо с руки. Аппарат может проводить полеты под руководством оператора или в автоматическом режиме, опираясь на данные GPS-навигации. Сравнительно со своими предшественниками беспилотник характеризуется почти в 2 раза увеличенной продолжительностью полета. В рамках тестовой программы ВВС США, направленной на создание новых источников питания для БЛА, он показал наибольшую среди аппаратов своего класса продолжительность полета, равную 9 часам. На борту беспилотного аппарата может находиться до четырех камер наблюдения, две из которых инфракрасные и две оптические.

Кроме базовой версии БЛА, фирма Aero Vironment разработала также его модернизированный вариант. Обновленная версия беспилотного аппарата получила название RQ-20A Puma AE. Его предназначение заключается в ведении морской и наземной разведки. Беспилотник оснащен водонепроницаемым набором инфракрасных и оптических камер высокого расширения и способен садиться в близком к вертикальному положении на воду и земную поверхность. Запуск RQ-20A Puma AE производится с руки. В управлении БЛА используются стандартные портативные пульты.

В июле 2008 г. был подписан контракт о поставке компанией Aero Vironment комплексов  БПЛА RQ-20A Puma AE на вооружение Командования сил спецопераций США. Стоимость первой партии беспилотников составляет 6 млн $. Потребности в закупке этого комплекса различными американскими структурами оцениваются в 200 млн $. 

Особенности БПЛА Puma заключаются в том, что развертывание комплекса и предполетная подготовка отнимают всего несколько минут, а запуск не требует оборудования площадки или ВПП и производится в форме броска с руки. Благодаря продуманности конструкции с размещением в носовой части пропеллера и большому размаху крыльев этот аппарат может взлетать даже при полном штиле.

Конструкция беспилотника позволяет производить быструю замену бортового контроллера, электрического мотора и других элементов в полевых условиях. Это достоинство особенно важно во время проведения военных операций.

В 2013 году производитель Aero Vironment представил экспериментальный вариант БЛА, питающегося энергией солнечных лучей. Прототип Puma, работающий на солнечной энергии, получил в своем оснащении ультратонкие солнечные панели Alta Devices, которые обеспечивают оптимальный баланс между весом беспилотника и эффективностью генерации энергии. Взлетный вес дрона составляет около 5,9 кг, что облегчает его транспортировку. Перенести аппарат с одного места на другое под силу одному человеку.

Согласно данным, полученным в результате испытаний, продолжительность полета БПЛА на солнечных батареях составила более 9 часов. Это отличный показатель, который позволяет БПЛА эффективно выполнять поставленные перед ним задачи. Дрон не требует специальной пусковой установки для взлета, а использование прочного влагозащищенного корпуса обеспечивает высокую надежность аппарата.

По словам вице-президента компании Aero Vironment Роя Минсона, осуществление автоматических полетов с использованием солнечной энергии – важнейшее достижение, от которого выигрывают различные службы безопасности, военные и коммерческие структуры.

Интересно, что БПЛА Puma разрешено эксплуатировать в коммерческих целях в арктической зоне. Выпуск этих беспилотников на солнечных батареях начался в 2014 году. 

AeroVironment RQ-20 PUMA. Характеристики:



Модификация   RQ-20A
Размах крыла, м   2.80
Длина, м   1.40
Высота, м  
Масса, кг  
  пустого  
  взлетная   6.1
Тип двигателя   1 ЭД
Мощность, л.с.   1 х
Максимальная скорость, км/ч   83
Крейсерская скорость, км/ч   37
Практическая дальность, км   15
Продолжительность полета, ч.мин   3.30
Практический потолок, м   152

 

Другие БПЛА

Самолеты

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

наверх