Аэропракт А-33. Технические характеристики. Фото.

2016-06-23

Прочие

Аэропракт А-33 – многоцелевой лёгкий одномоторный самолёт, разработанный в 2002 году российской авиастроительной компанией «Аэропракт-Самара».

Фото Аэропракт А-33

Проектирование лёгкого воздушного судна модели Аэропракт А-33 началось отечественными авиастроителями в конце 90-х годов прошлого века. При этом, авиапроизводитель намеревался создать не только дешёвое и функциональное воздушное судно, но и сделать его многоцелевым, в частности, самолёт предполагалось эксплуатировать и в качестве частного летательного аппарата, и в качестве учебно-тренировочного средства, чему главным образом способствовала спаренная система управления.

Аэропракт А-33 фото

Конструкция самолёта обладает достаточно простыми аэродинамичными формами, что обеспечивает этому летательному аппарату высокую манёвренность, а в ряде случаев позволяет применять самолёт и в качестве спортивного средства, что лишь повышает его востребованность.

Свой первый полёт лёгкий самолёт модели Аэропракт А-33 произвёл в 2002 году, причём, ввиду того, что все необходимые тестовые испытания прошли весьма успешно, проект был запущен в серийное производство, где, благодаря достаточно большой популярности, находился и по данным на 2010 год.

Отнюдь не менее важным является также и ценовой фактор – стоимость самолёта, составляет всего лишь около 50-60 тысяч долларов, что весьма приемлемо и для граждан Российской Федерации, где самолёт также активно эксплуатируется, и для иностранных потребителей, спрос среди которых продолжает расти.

Кабина Аэропракт А-33

На борту летательного аппарата может разместиться два человека, при этом, кресла пилота и одного пассажира размещаются в рядной комплектов – по сторонам друг от друга, причём, помимо прочего, самолёт может перевозить на своём борту и небольшой груз в виде багажа, однако, под перевозку более крупных и тяжёлых грузов это воздушное судно не приспособлено.

Максимальная высота полёта самолёта Аэропракт А-33 составляет 3500 метров, причём, воздушное судно может осуществлять взлет, как с обычных взлётно-посадочных полос, так и с водной поверхности, для чего, летательный аппарат оснащается поплавковым шасси, что делает его более универсальным в плане своих эксплуатационных возможностей.

Летательный аппарат модели Аэропракт А-33 оборудован поршневой силовой установкой, состоящей из одного четырёхцилиндрового авиадвигателя марки Rotax 912 ULS, который обладает тяговой мощностью в 100 л.с., однако, в зависимости от компоновки, может быть также использован и двигатель марки Rotax 914, который обладает тягой в 115 л.с., что оказывает влияние на лётные характеристики воздушного судна.