Aero Commander 500. Технические характеристики. Фото.
Aero Commander 500 – семейство двухмоторных летательных аппаратов, разработанных в 1948 году авиастроительной компанией «Aero Commander».
Aero Commander 500 фото
Проект первого воздушного судна модели Aero Commander 500, ставшего впоследствии представителем целого семейства самолётов, стал создаваться американскими авиастроителями в 1945 году. Изначально, летательный аппарат данной модели предполагался исключительно для использования в военной сфере, однако, уже на стадии проектирования, самолёт был переквалифицирован в многоцелевое воздушное судно, пригодное для использования как в военной, так и в гражданской сферах, что в значительной мере должно было повысить его востребованность.
Самолёт модели Aero Commander 500 осуществил свой первый полёт уже через три года после начала первых работ по своему проектированию, однако, лётно-технические показатели самолёта оказались низкими, ввиду чего проект был направлен на дополнительную доработку, где он находился ещё на протяжении четырёх лет. Начиная с 1952 года, воздушное судно поступило в серийное производство, и из-за высокой востребованности находилось там вплоть до 1986 года.
Фото Aero Commander 500
Самолёт Aero Commander 500 представляет собой полноценное многофункциональное воздушное судно, способное выполнять большинство поставленных задач, в том числе осуществлять транспортировку грузов и перевозку, людей, выполнять патрульные и наблюдательные полёты, экипироваться специализированным оборудованием для выполнения специальных задач и т.д. Ввиду того, что данный летательный аппарат выпускался в очень большом количество, на сегодняшний день большая часть из произведённых самолётов продолжает также столь активно эксплуатироваться.
В зависимости от варианта и конфигурации самолёта, на его борту может разместиться до шести человек, включая одного или двух пилотов, а также четырёх или же пяти пассажиров, что фактически позволяло эффективно эксплуатировать данный самолёт в коммерческом секторе для выполнения фидерных авиарейсов, либо же осуществления авиаперевозок на местных авиалиниях небольшой протяжённости. Большая часть ныне существующих самолётов принадлежит частным авиакомпаниям, однако, воздушные суда данной модели также эксплуатируются и частными владельцами.
Силовая установка летательного аппарата Aero Commander 500 состоит из двух поршневых, либо же, двух турбовинтовых авиадвигателей, позволяющих самолёту развивать большую подъёмную силу и скорость полёта. Базовый производственный вариант самолёта оснащён двумя двигателями марки Lycoming GO-435-C, каждый из которых способен развивать мощность в 260 л.с., что в свою очередь даёт самолёту возможность осуществлять авиаперелёты на дистанциях до 1,5 тысяч километров при крейсерской скорости в 270 км\ч.
Кабина Aero Commander 500
Самолёты семейства Aero Commander 500 производились американскими авиастроителями в большом количестве разнообразных вариантов, среди которых:
- Aero Commander L.3805 – прототип летательного аппарата, испытанный в 1948 году;
- Aero Commander 520 – базовый производственный вариант воздушного судна, оборудованный двигателями мощностью в 260 л.с. каждый;
- Aero Commander 560 – усовершенствованный вариант самолёта версии Aero Commander 520, с увеличенным максимальным взлётным весом, и более мощной силовой установкой состоящей из двух поршневых двигателей марки Lycoming GO-480B (270 л.с.);
- Aero Commander 560A – модернизированная версия с увеличенной длиной фюзеляжа воздушного судна;
- Aero Commander 560E - модификация с увеличенным максимальный взлётным весом;
- Aero Commander 560F – улучшенный вариант самолёта, оснащённый поршневыми двигателями марки Lycoming IGO-540 (350 л.с. каждый);
- Aero Commander 360 – четырёхместный вариант воздушного судна;
- Aero Commander 500 – модернизированная версия, экономичный вариант с минимизированными функциональными возможностями;
- Aero Commander 500A – улучшенный вариант версии Aero Commander 500, с авиадвигателями марки Continental IO-470M;
- Aero Commander 500B – модернизированный вариант с двигателями марки Lycoming IO-540;
- Aero Commander 500U/Shrike Commander – замена для версий Aero Commander 500A, Aero Commander 500B, Aero Commander 560 и Aero Commander 560F;
- Aero Commander 500S/Shrike Commander - - улучшенный вариант версии Aero Commander 500U;
- Aero Commander 680 Super – модификация оснащённая двумя двигателями марки Lycoming GSO-480-A (340 л.с. каждый);
- Aero Commander 680E – облегчённый четырёхместный вариант самолёта версии Aero Commander 680 Super;
- Aero Commander 680F – улучшенный вариант версии Aero Commander 680 Super;
- Aero Commander 680FP – аналог версии Aero Commander 680F с герметизированный кабиной;
- Aero Commander 680FL Grand Commander – модернизированный вариант с увеличенным фюзеляжем;
- Aero Commander 680FL/P Grand Commander – герметизированный вариант версии Aero Commander 680FL Grand Commander;
- Aero Commander 680T Turbo Commander – модификация оборудованная двумя турбовинтовыми двигателями марки Garrett TPE331-43;
- Aero Commander 680V Turbo Commander – модификация с увеличенным максимальным взлётным весом, и грузовым отделением приспособленным под перевозку больших по своим размерам грузов;
- Aero Commander 680W Turbo Commander – улучшенная версия самолёта версии Aero Commander 680T Turbo Commander, с дополнительным оборудованием;
- Aero Commander 680T Turbo II Commander – улучшенная модификация версии Aero Commander 680V Turbo Commander;
- Aero Commander 695A Turbo Commander – специализированный четырёхместный вариант воздушного судна, оснащённый специальным оборудованием;
- Rockwell 681 Hawk Commander – улучшенный вариант версии Aero Commander 680W Turbo Commander с рядом дополнительных улучшений (кондиционирование воздуха, погодный радар и др.);
- Rockwell 681B Turbo Commander – бюджетный вариант версии Rockwell 681 Hawk Commander;
- Rockwell 685 Commander – модификация оборудованная двумя поршневыми двигателями марки Continental GTSIO-520K, каждый из которых способен развивать тягу в 435 л.с.;
- Commander 690 – технически и конструктивно улучшенная вариация летательного аппарата, со смещённым расположением крыльев и рядом изменений в дизайне;
- Commander 690A – модифицированный вариант версии Commander 690;
- Commander 690B – модификация версии Commander 690A с улучшенной звуковой защитой;
- Commander 690C Jet Prop 840 – модификация с увеличенным размахом крыльев и используемой силовой установкой турбовинтового типа, состоящей из двух двигателей марки Garrett AiResearch TPE331-5-254K;
- Commander 690D Jet Prop 900 – визуально улучшенный вариант летательного аппарата;
- Commander 695 Jet Prop 980 – улучшенный вариант версии Commander 690C Jet Prop 840;
- Commander 695A Jet Prop 1000 – модернизированный вариант самолёта с увеличенным максимальным взлётным весом и рядом технических дополнений;
- Commander 695B Jet Prop 1000B – улучшенная версия самолёта Commander 695A Jet Prop 1000;
- Aero Commander 720 AltiCruiser – модификация созданная на базе версии Aero Commander 680 Super.
Технические характеристики Aero Commander 100.
- Экипаж: 2 человека (В зависимости от модификации);
- Пассажировместимость: 4 человека (В зависимости от модификации);
- Длина самолёта: 11,22 м. (В зависимости от модификации);
- Размах крыльев: 14,96 м. (В зависимости от модификации);
- Высота самолёта: 4,42 м. (В зависимости от модификации);
- Масса пустого самолёта: 2102 кг. (В зависимости от модификации);
- Полезная нагрузка: 960 кг. (В зависимости от модификации);
- Максимальный взлётный вес: 2102 кг. (В зависимости от модификации);
- Крейсерская скорость: 325 км\ч. (В зависимости от модификации);
- Максимальная скорость полёта: 345 км\ч. (В зависимости от модификации);
- Максимальная дальность полёта: 1735 км. (В зависимости от модификации);
- Максимальная высота полёта: 5910 м. (В зависимости от модификации);
- Тип авиадвигателя: поршневой (В зависимости от модификации);
- Силовая установка: 2 × Lycoming IO-540-E1B5 (В зависимости от модификации);
- Мощность: 2 × 290 л.с. (В зависимости от модификации).