Создан первый макет российско-китайского пассажирского авиалайнера CR-929.

«Объединённая авиастроительная корпорация» («ОАК») и «Китайская корпорация гражданского авиастроения» («COMAC») представили первый макет совместного российско-китайского пассажирского авиалайнера CR-929. Макет был представлен в натуральную величину – его длина составляет 22 метра, а высота – 6,5 метров.

Облик пассажирского авиалайнера пока что является не окончательным, однако Россия и Китай договорились придерживаться данной концепции, изменяя её лишь в случае необходимости, что позволяет судить о реальных возможностях этого самолёта, который, в перспективах, сможет перевозить до 280 пассажиров (в зависимости от модификации и компоновки салона – прим. ред.).

«Год назад мы учредили наше совместное предприятие, которое является оператором проекта и будет заниматься, условно говоря, бизнесом, а инженерный центр, конструкторское бюро мы располагаем в Москве. Там формируется новое КБ, которое будет заниматься этим самолетом», - подчеркнул глава «Объединённой авиастроительной корпорации».

Тем не менее, эксплуатация этих пассажирских авиалайнеров российско-китайского производства начнётся никак не ранее середины будущего десятилетия, однако, по оценкам специалистов, спрос на них определённо будет большим, причём не только на территории КНР и России, но и в мире в целом.