И командировку не оплачивают, так как летчиков должны кормить в столовой и обеспечивать проживанием в профилакториях. А на деле одним главное выгнать в полет , а другим сказать где вы будете жить не мои проблемы

Мои, некогда, ученики уже ПЯТУЮ ходку пошли в СВОДНЫЙ полк в САР, бортовые техники - поболее раз. Если в союзе бвло ок 20-ти летных училищ (сам я лётсик-инструктор одного из 3-х вертолётныхВВАУЛов) то сейчас - ЦЕЛОЕ ОДНО.

Хватит брюзжать!Нормально живут и зарабатывают летчики(не хуже чем раньше).

Зачем так нагло брехать? Водитель троллейбуса в Москве в середине 80-х получал в среднем 25о рублей в месяц чистыми, а военный летчик в Московском военном округе - в среднем 250-350 рублей (в зависимости от звания, должности, выслуги), а летчики на северах, в загранке, а тем более в Афгане - в 2-2,5 раза больше.

Так это ж Родину...А тут путинский батустан бандитский..Не путай,ветеран...

Привет, Николай!
Тем более, Воркута-Колыма и Провидения - далеко не Гаити!

А то.....

А меня вот командующий не взял обратно в 45 по возрасту,уволенного по оргштатным и в военкомате написано: на контракт до 35...

Сейчас действительно стали меньше платить не только летчикам, но и остальным военным. Обращаю внимание - меньше, чем при Сердюкове. Связано это с сокращением разного рода допвыплат. Экономят на всём. Лётчик дальней авиации рассказывал, что кормить даже стали гораздо хуже. Механики работать не хотят, у них вообще нищенские зарплаты, пытаются без лишних хлопот дотянуть до пенсии. Это не только в авиации, везде, в военной медицине такая же ситуация. Что интересно - платить врачам стали более-менее прилично, а реактивов для проведения обычных анализов не хватает.

Мой комент для Русского помещен почему-то совсем не туда, хотя отвечал именно ему.

Увольняются сукины дети. Знали ведь куда шли, Есть такая профессия РОДИНУ защищать. Вояки недоделанные. Гражданские пилоты во всем мире получают больше, еу и что?

Дык не ной! Увольняйся!В тебе видимо от лётчика один комбез.

Прошу прощения, но чушь собачья, очередной фейковый вброс. В бывшем СССР рядовой военный лётчик дальней авиации получал с учётом выплат за отдалёнку, классность и 30% "гробовых" меньше чем водитель троллейбуса в Москве и никто не стремился уволиться что бы стать водителем троллейбуса в Москве. Конечно ворчали по этому поводу. С воинскими званиями тоже, прямо скажем, было не ахти. Достаточно сказать, что командир корабля-ракетоносца Ту-16 - капитан. Остальные члены экипажа офицеры в звании ст. лейтенант. Деньги конечно всем нужны и чем больше - тем лучше, кто ж спорит. Но надо понимать, что военный лётчик - это не просто профессия дающая доход на безбедную жизнь, это призвание, образ жизни, если хотите. Поверьте, я знаю не по наслышке о чём говорю. Конечно есть и такие, которым интересна профессия лётчик исключительно с меркантильной точки зрения. Но, во-первых, таких мало, во-вторых, если такие уходят, то это хорошо. От таких всё равно толку мало. Придут другие - настоящие. И ещё. Пусть автор статьи сравнит сроки выхода на пенсию и пенсионные выплаты гражданских и военных лётчиков. Я думаю, он очень удивится. И последнее. Законом, регламентирующим выплату денежного довольствия военнослужащим предусмотрено регулярное повышение, но регулярность и размер повышения отданы на откуп правительству. А что у нас за правительство мы знаем.

Все действительно боевые пилоты это сводный полк который повоевал в Сирии, а все остальное это живые мишени со смешной зарплатой. Да еще и министр заставляем офицеров записывать детей в юнармию под угрозой лишения премии И кому такая служба нужна.

Долбо..бам из ГШ МО давно пора понять, что нельзя платить защитникам сколько платят в ВС Гаити. Тем более летчикам - элите ВС.

Увольнение идет по многим структурам, что связано в том числе с изменением (увеличением) пенсионного возраста для офицеров.

ну дык ить жыды разворовали всё бабло у кгемле и надсмехаются над лётчиками у сирии