Корабль НАТО

Новости

Упавшие в море ракеты С-400 уже ищут США и Великобритания


США и Великобритания ведут поиски упавших на дно Ла-Манша ракет С-400.

Китайское информационное издание «Sina Military» опубликовало данные о том, что из-за появления сведений о потере нескольких десятков зенитных ракет для китайских ЗРК С-400 «Триумф» ,  американские и британские военные устроили в Ла-Манше масштабную поисковую операцию. Согласно появившейся информации, военные ведомства двух стран располагают данными о том, что по меньшей мере несколько ракет для ЗРК С-400 «Триумф» могли утонуть, и поскольку на сегодняшний день эти зенитные ракеты являются одними из самых дальнобойных, способных, в том числе, поражать и «стелс»-цели, получение секретных сведений о них позволит выработать должные меры противодействия.

«Это модель зенитной ракеты с самой большой дальностью полета, из имеющихся у российских военных. Поэтому, чтобы западные страны не узнали информацию об этой ракете, российская сторона немедленно уничтожила поврежденные зенитные боеприпасы. Однако ракеты, которые упали в Атлантику, стали целями Соединенных Штатов Америки и Соединенного Королевства, поэтому Соединенные Штаты и Великобритания направили военные корабли в Ла-Манш. Есть даже известия, что информация о С-400 будет получена любой ценой», - сообщает издание.

Ранее американские и британские СМИ, ссылаясь на военные источники, действительно сообщали о затонувших в Ла-Манше российских зенитных ракетах, однако никаких официальных комментариев на этот счёт со стороны России пока что не поступало.

Ничего не теряли-деньги умыкнули и сыграли пьеску на потеху чмошникам всех континентов.

Товарищ!Вы не внимательно читали.В статье ясно писано,что ракеты Китайские!

Утопили камуфляж, чтобы направить по ложному следу.

Алкашня российская, как всегда нажрались и типо утопили для США

Левой рукой почесали правое ухо, чтоб заставить америкосов тратить деньги, силы,нервы на поиски ракет. Путин совсем обнаглел. Он заставил америкосов рекламировать С-400. США организовали мистификацию и сняли фейк про их высадку на луну, для того чтобы побудить СССР включиться в лунную гонку и тратить на это бесперспективное дело триллионы народных денег. Советские ученые не только американцам, но и самим себе задали более 250 технических вопросов, на которые никто не мог дать ни одного ответа даже теоретически. Сразу поняли, что никакой высадки на луну никогда не было и в ближайшие лет 150 не ожидается. Вогнать СССР в разорительную авантюру США не смогли. У Путина получилось дешевым спектаклем заставить США и францию рекламировать на весь мир С-400, да еще тратить на это деньги американских налогоплательщиков.

Два варианта. Либо эти ракеты растворились в Венесуэле, этим и объясняется что их повезли самым дальним путем в китай)). Либо наши затопили в ламанше что то типа статуса-6))). Всем кто в курсе военных требований к упаковке и транспортировке понятно, что никакой шторм и качка не способны даже незначительно повредить военную технику.

Был у меня подобный случай в деревне у друга. Поплыл я на лодке рыбу в местном пруду ловить вместе с одним жуликоватым деревенским мужиком. Достал я как-бы невзначай в лодке пухлый бумажник, и обронил его в воду. Разрыдался, более ста тысяч, говорю, там было. А потом из избушки смотрел, как пол деревни ныряло, искало, а я мерзко хихикал сидел. Нашли. А там, в бумажнике, сложенный большой лист бумаги, а на нем кукиш нарисован. Еле ноги помню унёс из деревни этой.

Что-то мне напоминает рассказ Задорнова про то,как искали поросёнка с номером 3

Идеальный шторм. Что у Чемезова утонуло в Ла-Манше
Оператором аварийной перевозки С-400 в Китай оказалась связанная с «Ростехом» компания из Петербурга. К ней предъявлены иски на 11 млрд рублей.

скриншот из презентации флота/АО «ХМТП»
Глава корпорации «Ростех» Сергей Чемезов заявил, что предназначенные для Китая зенитные ракеты пришлось уничтожить после шторма в Атлантике и нужно изготавливать новые. Виновником потерь сочтено морское агентство, совладелец которого до 14 февраля получал зарплату в связанной с «Ростехом» фирме.
Об уничтожении ракет глава «Ростеха» сообщил на выставке вооружений IDEX-2019 в Абу-Даби, когда его спросили о поставках комплекса С-400 «Триумф» зарубежным государствам. Первым заказчиком был Китай, он приобрел два полка С-400. По словам Чемезова, поставка должна завершиться в 2020 году. И, судя по его реплике, до сих пор недопоставлен первый полк.
«Должны были уже все поставить. К сожалению, произошла авария. Судно, которое везло эти [зенитные управляемые] ракеты, попало в шторм, и были вынуждены все эти ракеты уничтожить», — сказал он (цитата по РБК) и добавил, что в настоящее время в России изготавливаются новые ракеты. Их отправят Китаю до конца 2019 года.
Заявление Чемезова вызвало неоднозначную реакцию. Очевидно, он имел в виду эпизод годичной давности. Поставка С-400 Китаю была окутана тайной, новости выдавались со значительной задержкой через ТАСС. Утром 18 января 2018-го информагентство сообщило о начале исполнения Москвой поставки С-400 по контракту 2014 года.
«Исполнение контракта началось, первое судно вышло в Китай», – цитировало СМИ источника.
На следующий день, 19 января 2018 года, официальный представитель Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Мария Воробьева признала, что исполнение контракта началось не совсем по плану. Часть комплектующих С-400 получила повреждения при шторме.
«В рамках исполнения контракта на поставку зенитных ракетных систем С-400 в Китай в конце декабря из порта «Усть-Луга» вышло судно со вспомогательным оборудованием, которое по пути следования попало в шторм в районе пролива Ла-Манш. Судно вернулось в Усть-Лугу, в настоящее время ведется оценка пострадавшего имущества, после завершения всех процедур неповрежденное имущество будет отправлено заказчику на том же судне, – уточняла Воробьева.
Первый полковой комплект С-400 поставлялся Китаю как минимум тремя сухогрузами. С двумя из них проводили причудливые манипуляции.
Судно Ocean Lord под флагом Либерии отправилось из Усть-Луги, по данным Marinetraffic, 19 декабря 2017 года. Оно дошло до Южно-Китайского моря, где 5 февраля 2018-го в Автоматическую идентификационную систему (AIS), установленную на борту, были внесены изменения. Ocean Lord замаскировался под танкер и под таким обозначением 9 февраля пришел в китайский порт Тяньцзинь, называемый морскими воротами Пекина. На маскировку обратил внимание в своем Twitter частный расследователь из Канады Стефан Уоткинс.

скриншот страницы сервиса MarineTraffic

Для просмотра в полный размер кликните мышкой

Следующим в очереди был российский сухогруз «Никифор Бегичев». Его короткий путь отражен в судовом аварийном отчете (Vessel Casualty Report), опубликованном на нескольких ресурсах, в том числе на сайте индийской страховой компании Beacon Insurance Brokers Pvt. Ltd:
«30 декабря 2017 года «Никифор Бегичев» вышел из Усть-Луги в Китай. Ночью 3 января 2018 года попал в шторм [западнее острова Гернси] и испытал проблемы с навалочным грузом на палубе. Корабль некоторое время дрейфовал, 3 января повернул назад и к 9 января вернулся на стоянку в Усть-Луге.
Видимо, именно «Никифора Бегичева» имели в виду Чемезов и представитель ФСВТС Воробьева.
Третье судно, Ocean Power под флагом Либерии, вышло из Усть-Луги 5 января, но почти сразу вернулось. Возможно, это было связано с аварией «Бегичева» и неоконченным штормом в Ла-Манше.
26 января сухогрузу сменили регистрацию с либерийской на российскую, переименовали в «Адлер» и через четыре дня выпустили в рейс. Он получился замысловатым. Конечной точкой маршрута в бортовой компьютер «Адлера» внесли изначально Грецию. Но 12 февраля сухогруз прошел мимо, взял курс на Суэцкий канал и благополучно добрался до Тяньцзиня.
В новый поход, вероятно, с недопоставленным Китаю оборудованием, «Никифор Бегичев» отправился в марте. 20 апреля он достиг Суэцкого канала, а 16 мая пришел в Тяньцзинь. Примерно в тех же числах на новостных лентах появились сообщения, что Китай получил первый полковой комплект С-400, к июлю 2018-го завершил приемку, а в декабре провел успешные испытания по уничтожению баллистической и аэродинамической мишеней.
Номенклатура товара, который перевозился «Никифором Бегичевым», существенно различалась в информационных сообщениях. О присутствии зенитных управляемых ракет на борту писал РБК, ссылаясь на собственные источники в Минобороны, Рособоронэкспорте и ФСВТС: «На судне была радиолокационная станция, несколько десятков зенитных управляемых ракет и запчасти: платы, ячейки, блоки».
По словам одного из источников, общая стоимость перевозимого груза составляла около 1,3 млрд руб.
Другие СМИ ракеты не упоминали. По данным ТАСС, «Никифор Бегичев» перевозил командный пункт, радиолокационную станцию, энергетическое и вспомогательное оборудование, запасные части и «другие элементы системы».
На сайте крюингового агентства Baltic shipping опубликованы около десяти резюме моряков, состоявших в разное время в экипажах Ocean Lord, «Никифора Бегичева» и «Адлера». Все они, независимо от флагов, под которыми ходили суда, принадлежат гражданам России и Украины.
Оператором как минимум двух судов, Ocean Lord (с декабря 2018 года – World Carrier) и «Адлера», выступала и выступает компания «Балтик Транс-порт». Основана в 2014 году, зарегистрирована в Кингисеппе, имеет офис в Петербурге. Занимается агентированием морских судов на Северо-Западе России, экспедированием грузов, фрахтует суда для международных перевозок. Годовая выручка за 2017-й превышает миллиард рублей, но ее съедает себестоимость продаж. Чистая прибыль составляет чуть более 20 млн, во столько же оцениваются активы компании. Сайт зарегистрирован в 2015 году на жителя Одессы Игоря Владимировича Вытнова, свидетельствуют данные Who.is.
С декабря 2017 года, то есть времени начала поставок С-400 Китаю, совладельцами «Балтик Транс-порт» в равных долях выступают петербургские предприниматели Евгений Рогозин и Александр Малахов, он же занимает пост генерального директора.
На тот момент Малахов имел еще одну значимую должность – руководителя компании «Элади», принадлежащей кипрскому офшору «Холисбридж Холдингс». Эта компания является частью «Ростеха». В частности, она указана в списке аффилированных лиц концерна «Калашников» и других дочерних структур госкорпорации. С поста гендиректора «Элади» Малахов снят на днях, 14 февраля.
Сухогруз «Никифор Бегичев» приписан к Мурманску. Находится в собственности лизинговой компании «Вега». Оператором судна выступает Хатангский морской торговый порт. На запрос «Фонтанки» в порту ответили, что к перевозке С-400 отношения не имеют, так как судно в период конца 2017-го – начала 2018 года было зафрахтовано сторонней организацией.
Вероятно, «Балтик Транс-порт» фрахтовала суда по заказу «Рособоронэкспорта». Это единственный в России государственный посредник по экспорту продукции военного назначения. Он входит в «Ростех», Сергей Чемезов является членом совета директоров.
Перевозка С-400 была застрахована компанией «Независимая страховая группа» (НСГ). Ее крупнейшими клиентами считаются производитель зенитной ракетной системы, концерн «Алмаз-Антей» и предприятия «Ростеха». Федеральные СМИ 20 февраля со ссылкой на директора по международному сотрудничеству «Ростеха» Виктора Кладова сообщили, что «Алмаз-Антей» начал получать страховое возмещение за груз, поврежденный по вине компании-перевозчика.
Арбитражный суд Москвы 10 и 11 января 2019 года зарегистрировал два иска «Рособоронэкспорта» к «Балтик Транс-порт» на общую сумму около 11 млрд рублей fontanka.ru/2019/02/20/072/. По первому госкомпания выставила счет на взыскание убытков в размере 161 млн 482 тыс. долларов и 1 млн 790 тыс. евро фрахта. Третьим лицом, не заявляющим самостоятельных требований, выступает НСГ. По второму иску «Рособоронэкспорт» требует 3 млн 135 тыс. долларов, третьи лица в деле – НСГ и «Алмаз-Антей». Иски рассмотрит Арбитражный суд Москвы в закрытом режиме. Об этом просили стороны.
В свою очередь, «Независимая страховая группа» обратилась в Арбитражный суд Петербурга и области с иском к «Балтик транс-порт» о взыскании 31 млн 714 тыс. рублей за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договорам комиссии. Идентичная сумма предъявлена страховщиком еще к одному морскому агентству из Петербурга – «Нева-транспорт-трейдинг» (НТТ).
НТТ создана в 1998 году профессиональным брокером Сергеем Морозовым, которого должен хорошо знать Георгий Полтавченко. Их отцы, Виктор Морозов и Сергей Полтавченко, вместе работали в Северо-Западном речном пароходстве на высших должностях парткома.
К НТТ неровно дышит и «Рособоронэкспорт». Он хочет взыскать 5,7 млрд рублей (86 млн долларов) убытков, говорится на сайте Арбитражного суда Москвы. Иск пока не приняли.
Получить комментарии у руководителей «Балтик Транс-порт» и «Нева-транспорт-трейдинг» не удалось. Офисные телефоны Александра Малахова не работают, на электронное письмо он не ответил. Сергей Морозов на продиктованный его секретарю номер корреспондента «Фонтанки» не перезвонил.
Сумма контракта на поставку двух полков С-400 в Китай к 2020 году превышает 3 млрд долларов. США в сентябре 2018-го внесли Поднебесную в санкционный список за покупку зенитных систем у России.
Александр Ермаков

Всё это фейк... Если бы и пришлось транспортировать морем, то их опустили бы в трюм. А оттуда попробуй их "смыть"!..

Ога. Затонули. Нечаянно.
В китай и по суше доставить можно, а вот заставить америкосов копать морское дно - это верх издевательства, хотя придумали на отлично.

Да еще и через Ламанш

Что-то мне кажется, что экспортные варианты вооружения достаточно серьёзно отличаются от предназначенных для собственных нужд. Так пусть ищут. К тому же, полежав в морской воде, изделия несколько... утратят товарный вид, такскть. Не думаю, что много пользы из этого удастся получить. Ну, массо-габаритные характеристики...

через #ony только ckakyacы могут.

Вообще странно что они пошли морем,россия и китай имеют сухопутную границу.

Полагаю, ракеты уже давно проданы, а какая-то авария это фейк

Очень страной звучит,утонули,уничтожили.слышал что смываеб бу машины из Японии,если её к мачте привязали,или она наполовину за борт вылазила.но экспортное новое оружие не слышал,страно это.

Ж/д - это если нужно доставить до места...

Ж/д тарифами отечественными Вы, видимо, никогда не интересовались.

Дороже

Не в Китай они шли.
Вариантов два- Сирия и Венесуэла.
Во вторую транзитом через Африканский порт с перегрузкой, маскировка. А вообще то проще было захватить их в море или в порту, дешевле и проще.

Ошибаетесь.Там слишком много продажных и шпионов.

Кто-то повёлся на то,что действительно что-то утонуло? Думаю,что - куда и что везли то туда и доехало.

Возможно так списали брак

В России как всегда в через Ж.пу. Эта страна сама себя победит.

Вась, скажи пожалуйста, а ты на каком языке разговариваешь? Или просто клоун?

Скажи любезнейший - а по России С-400 самодолётом что ли рапространяется? 110% заточен под жд транспорт. Не везде же море есть - правда? Ересный ты нашююю

А какого лешего ракеты попёрли морем? Железной дорогой через родную территорию дальше или дороже?

Не удивлюсь, если выяснится, что специально утопили. Слишком похоже на англосаксов - поработали со "слабым звеном", проплатили и ракеты "утонули в шторм". Кто в теме подобных перевозок, прекрасно представляет какой это бред.

я только понять не могу, зачем везти сверх секретные ракеты в Китай через пол мира с таким крюком, когда можно было поездом в китай все отправить. У нас с ними общая сухопутная граница, если кто не помнит. И не парится по поводу что англичане где-нибудь в ломанше сопрут контейнер с ракетами с сухогруза...

Глупые англосаксы повелись! Не успели произвести их вот и придумали форс мажер а утонули трубы б/у)))

Поверь - ракеты и правда никуда не падали. Отвлекли целый флот пиндосов и бриттов от северных широт. Либо подлодки в Венесуэлу шли, либо другой транспортник с грузом посерьезнее.

беда в другом - зачем было вести через океаны, почти вокруг света, когда Китай граничит с нами и по ЖД дешевле и надежнее!?? Да и пираты - англосаксы не захватили бы!

Леня, ты знаешь сколько идин блок весит и его размеры?? Узнай и за одно узнай сколько жд полотно, включая мосты, выдержит, а уж потом неси ересь..

Ракеты предназначенные для Китая повезли морем через Ла-Манш в Китай?) Видимо из Владивостока в Китай дальше чем из Усть-Луги )) Ракеты по всей видимости уже в Венесуэле!

Вот почему-то мне кажется, что это тонкий троллинг со стороны России. Пустили слух- даже не понятно, откуда он взялся- но вся пиндосская рать ломанулась Ла-Манш вычерпывать. Я смотрю, поиски российской субмарины у берегов Норвегии дятлов ничему не научила. Ну, ОК! Если оне год на поиски потратят и не найдут ничего, значит, пора следующую мульку запускать, что у берегов Польши или прибалтов утонуло что-то невероятно секретное. А хоть бы и Су-57. Или боевой Ктулху Путина."Пилите, Шура!..."

Они уже давно у нужных берегов отлеживаются

Всё так было задумано.

Так точно, мой генерал! Будет сделано! Еще распоряжения будут?

у меня по саду был мужик бывший военный хотя он жив я переехал в другой город и он сопровождал перевозки и было часто в шторм груз с палубы волна как корова языком слизывала вот только одного не пойму на хер перевозки по морю или по чугунке дольше и дороже хотя знаю с механического завода изделие узодило в натовскую страну- это что замысел . продажа секретов или торговля совестью и страной

Мистрали отказались брать сейчас они в египте, а так как они адаптированы под наши вертолёты то египтяне вынкждены заказывать у нас их, в Александрии стоит пустая такая мистраль

Народ на судне всё страхуется, просто в воду такое не падает, но в ламанше бывает очень при очень плохая погода, сам недавно проходил там, а везти могли спокойно хоть из Питера, но разумней наверное было сушей!!!

Как могли ракеты упасть в море, это ж не машины из Японии везти! Эти ракеты так занайтованы, что уйдут на дно только вместе с кораблем. И, да, америкосы ищут, а наши ещё только собираются. Тьфу, фигню всякую пишут.

Щука вкусная, ты не умеешь готовить. Насчёт "БАЦ" согласен,"система самоликвидации" сработает, но и отдельные блоки очень интересны.Основание думать есть.Надеюсь. наши выиграют простотой и надежностью.И очень не мультиками.И служил, и в оборонке работал.Патриоты есть,будут не только Ф-1 будут держать.

Правильно, пусть выгребут,что немцы не успели вытащить, раритеты 40-х пусть для музея пригодятся. Не читал, чтобы хвалили английское оружие (кроме фунтов стерлингоов).Бик

как они попали в ЛА МАНШ.ГДЕ КИТАЙ?

Денис Валериевич,вы хотели сказать Абрамов

ну как то так похоже

ЕСЛИ БЫ ТРУБУ ПРОРВАЛО ТО ПОД РАССТРЕЛ А НЕСКОЛЬКО МИЛЛИАРДОВ УТОПИТЬ -НОРМАЛЬНО ПО РУССКИ И ВИНОВАТЫХ ЦУКА НЕТ

Виновных в потере на пожизненное, руководителей за халатность так же пожизненное, а вот то что сами не ищем, не уничтожаем, что потеряли это плохо.

ПРОДАТЬ ЧТО ЛИ ПАРОЧКУ С НОВОГО ГОДА ОСТАЛИСЬ -ЛЕЖАТ В САРАЕ НА КРАЙНИЙ СЛУЧАЙ

Вы определитесь для начала,жиды там или ваньки.

наши опять их тролят )) то они подводные лодки дружно искали , а теперь пусть ракеты поищут )) может Лох-несское чудовище наконец-то найдут )

Родственников наняли для перевозки? А по жд нельзя было перевезти?

В вашей местности делянки с травой плохо охраняются. Если это про договор по открытому небу, так точно такой же российский борт набитый аппаратурой кружит периодически над США.

Про открытое небо слышал?

Над чертой это договор "открытое небо". Над черным морем есть нейтральное пространство.

Игорь, ты либо дурак,либо обыкновенный провокатор,когда раскрывает рот о разведсамолете над Читой.

Ну тупые! Ракеты С400 были дронами подводного исполнения, нырнули, проплыли до Венесуэлы и там вылезли на берег точно к пусковым установкам.

Это называется "Открытое небо"!Мы тоже летаем раз в год.

было бы замечательно вывезти в этот район старых и ржавых водопроводных труб побольше и затопить, пусть ищут потом до китайской пасхи!

Пущай ищут ,без ПО и ТУ это всего лишь металлолом.Китайцы разбирают машины копируют и что у них выходит?Гуано, у танка колеса отваливаются на ровном месте.

Виновных - к высшей мере

тупица наши тоже летают

Скинули а остальные уже уничтожили,но сколько?

помнится даже мистрали и бтр в Италии закупали

Бомжики побираются!))) киньте им сухари)))

Вы лучше задумайтесь, почему американский самолёт разведчик вторые сутки кружет над территорией России, вчера над Читой сегодня над черным морем? Вы можете себе представить что бы мы кружили над маями (Флорида). Где воля правительства? Этого в СССР просто не допустили , сбили бы к едреной .........

Хотели как подешевле, а кому то заработать дать... Вредительство не исключено

А как иначе если дети и родственники наших правителей заграницей? Сейчас нам ИГИЛовцев с Таджикистана и их соседей к нам с поддержкой США они территорию для Китая зачистят тут, а Китай госдолг простит США.У нас скоро узбеков таджиков и по скоро больше местных будет уже полбольницы их врачами.В общем вопрос времени.

Если это так наши пошутили,то респект шутке!Пусть чистят Ла-Манш от грязи.

Стойки зрения логистики, путь из России в Китай через англо-саксов не самый ближний. Есть смутное сомнение, а были ракеты? Неужели американцы на столько тупые чтоб клюнуть на эту приманку? Или эти ракеты не настоящии, или предназночались не для Китая, или они имеют конструктивный брак. После поднятия американцы будут тщательно изучать и копировать с конструктивной ошибкой. Ясно одно что дело тёмное, дело мутное. А может на них есть система самоуничтожения в случаи потери? Тоже не исключено.

У нас много Иванов дураков на верху@ процентов 96% так что неудивляемся

Разве у нас дураков мало, вроде как с избытком.

можно подумать что их кучей на палубе перевозили дурь какая то

Они уже "всплыли" где-то в Латинской Америке.

Может их транспортировали из Владивостока или Находки? Что, с точки зрения. логистики наиболее логично. А они ищут в Ламанше. Ну пусть и ищут. Денег то не меренно.

ладно пиндосы типа идиоты, но какой идиот повез ракеты в китай морем да еще через ламанш да еще и утопил их там!?есть как минимум 2 ж\д ветки в китай с территории рф да и с Владивостока как то поближе до китая будет.Ясно что это или очередной фэйк либо такой у нас кадровый потенциал и в будущем нас ждет ливийская или иракская судьба.

чем бы дитя не тешилось !

Имхо, как минимум странный способ отправки! :) По ЖД, быстрее, безопаснее. Где Ла-Манш и где Китай, они, что в кругосветное плавание отправлялись?

Владимир, о щуках вы зря так. Вы просто не умеете их готовить!!!

Пусть ищут) Со старости умрут, пока найдут. Отличный троллинг. Эти идиоты так же и Авангард в море пытались найти. Ну-ну)

пиндосы находят ракеты, достают, открывают, а там БАЦ: "наш ответ чемберлену". щуку тоже на блесну ловят, хотя она и несъедобная.

Страницы

Лучшее в мире авиации

«Есть только Миль»
Сообщение в блоге
Авторские статьи
Шиворот-навыворот
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх