Повышение цен на авиаперевозки. Выкачивание денег из пассажиров или катастрофическая необходимость?

Новости

Повышение цен на авиаперевозки. Выкачивание денег из пассажиров или катастрофическая необходимость?

Повышение цен на авиаперевозки. Выкачивание денег из пассажиров или катастрофическая необходимость?

 

Не так давно стало известно о том, что уже в начале будущего года, авиакомпании вынуждены будут увеличить стоимость билетов на свои услуги. Подобное заявление уже вызвало массовые споры в интернет-среде, причём нашлись у этого не только недоброжелатели, но и сторонники.

Как хорошо известно, на сегодняшний день экономика Российской Федерации испытывает весьма большие затруднения, и всё это непременно передаётся и местным авиаперевозчикам. Совершенно ясно, что в ходе выполнения международных авиарейсов, авиакомпании должны оплачивать услуги аэропортов в иностранной валюте, причём это же касается и авиаперевозчиков которые берут воздушные суда в лизинг и так или иначе используют услуги контрагентов.

 

 

В свою очередь, прибыль авиакомпаний измеряется исключительно стоимостью авиабилета в российских рублях, и разница между действительной стоимостью российского рубля и иностранной валютой с каждым днём увеличивается, что никак не сказывается на стоимости авиабилетов, поскольку она остаётся прежней. Таким образом, ввиду того, что курс российского рубля к иностранным валютам упал более чем в два раза, прибыль авиаперевозчиков сократилась на ту же величину, что в ряде случаев оборачивается для авиаоператоров неизбежными убытками и долговыми «ямами».

 

Авиационное топливо

 

Тем не менее, несмотря на то, что нефть во всём мире начала резкими темпами дешеветь, на авиационном топливе это сказывается несколько иначе – в действительности оно лишь дорожает, а это дополнительный пункт в убытках авиакомпаний. В настоящее время, цены на авиационное топливо начинают резко идти вверх, в связи, с чем и происходит корректировка цен.

 

 

Наиболее эффективным вариантом в этом случае является использование современных авиалайнеров, полёты на которых сжигают гораздо меньше топлива, однако в России таких самолётов на данный момент нет, и со всей уверенность можно заявить, что данный пункт коснётся абсолютно всех авиаперевозчиков.

 

Рост цен. Негативные реалии

 

Рост цен на выполнение авиаперевозок непременно приведёт к снижению спроса на авиабилеты, и как результат, это может обернуться весьма ощутимыми убытками для авиакомпаний. Наименьшие проблемы для пассажиров сулят именно внутренние авиаперевозки – по некоторым предположениям стоимость авиабилетов на внутренних авиарейсах не должна превысить 10-12%, однако что касается международных авиаперевозок, то здесь вероятней всего цены поднимутся на 18-20%, что поставит ряд авиаперевозчиков в весьма затруднительное положение, поскольку это приравняет полёты на самолётах отечественных компаний, к полётам на воздушных судах иностранных авиаперевозчиков.

 

 

Главным негативным моментом всего этого является то, что для ряда российских авиакомпаний потеря пассажиров может быть равнозначна признанию в банкротстве, и даже в настоящее время уже существует информация о сильных трудностях в осуществлении своей деятельности рядом отечественных авиаперевозчиков. Подобные действия могут частично разрушить сферу гражданской авиации в России, однако необходимо сразу же оговориться о том, что полного разрушения данного сектора не произойдёт ни при каких условиях.

Помимо всего прочего, находятся и приверженцы того, что цены на авиабилеты следует повышать, причём объяснения этому весьма разумны. В том случае, если из-за повышения цен на авиаперевозки удастся сохранить ряд надёжных авиакомпаний, то это не нарушит авиасообщение между многими регионами, а как известно, любой кризис рано или поздно заканчивается, что приведёт к возвращению цен на ранние уровни.

В любом случае, именно будущий год станет для ряда авиаперевозчиков России решающим, и по всей вероятности, если пути выхода найдены не будут, то Россия может лишиться целого ряда своих лучших авиаоператоров, в том числе и входящих в список крупнейших в мире.

 

Костюченко Юрий специально для Avia.pro

.

Блог и авторские статьи

наверх