Инвестиции в российские авиакомпании. Многообещающее начало

Множество российских авиаперевозчиков попало под действие санкций со стороны США и ЕС, и это определённо сказалось на финансовом состоянии этих авиакомпаний. Отсутствие клиентов, задолженности по лизинговым платежам, задолженности перед рядом авиационных предприятий и т.д. – всё это насущные для авиации проблемы.

Не так давно, сразу несколько российских авиакомпаний выступили перед общественностью и заявили своё желание найти инвесторов, что определённым образом могло бы помочь авиакомпаниям выкарабкаться из сложившейся кризисной ситуации и обеспечить весьма солидные перспективы на будущее. Ввиду того, что страны Европейского Союза весьма скептически отнеслись к развитию российской авиационной сферы, авиаоператоры РФ решили обратить свои взгляды в сторону Востока, и стоит отметить, это увенчалось весьма большими надеждами. Буквально на днях стало известно о том, что сразу два китайских авиаперевозчика – авиакомпании Air China и Hainan Airlines имеют намерения приобрести акции российского авиаперевозчика «Якутия», причём и сами потенциальные инвесторы, и руководство авиакомпании «Якутия» остались довольны проведёнными переговорами, что может нести хорошие перемены для российской гражданской авиации и для ряда авиакомпаний в отдельности.

Выбор и положительные тенденции

Инвестиции представляют собой своеобразные двигатели развития, благодаря которым можно рассчитывать на солидное и перспективно осуществления деятельности, причём это касается абсолютно всего. В том числе и авиаперевозок. Большинство американских и европейских авиакомпаний используют возможность получить иностранный капитал на равноценно обозначенных условиях.

Не так давно, буквально на текущей неделе стало известно о том, что китайская экономика смогла опередить экономику США, а это определённо хороший сигнал для всех тех, кто заинтересован в получении инвестиций. Не менее интересным также является и тот факт, что инвестировать в российскую авиакомпанию «Якутия» предложили сразу две китайских авиакомпании, а это верный показатель того, что в ближайшее время эту российскую авиакомпанию может ожидать благоприятные условия работы.

Наибольший интерес для авиакомпании «Якутия» должен представлять государственный авиаперевозчик Китая – авиакомпания Air China, что может снизить возможные риски практически до нуля. Тем не менее, сотрудничество с иностранными государственными предприятиями может обернуться несколько более медленным развитием, что не исключает сотрудничества с другим китайским авиаперевозчиком – Hainan Airlines.

Самые ближайшие перспективы, которые может увидеть российская авиакомпания «Якутия» от сотрудничества с иностранными инвесторами, заключаются, прежде всего в совместной работе над совершенствованием деятельности авиакомпании. Как следствие этого, у авиаперевозчика могут появиться новые авианаправления, увеличится количество клиентов авиакомпании, а, следовательно, могут вырасти и прибыли, к чему стремится практически каждый.

Естественно, когда речь идёт о приобретении у авиакомпании 49% акций, то вполне возможны и определённые риски, однако при правильном подходе к делу их можно максимально минимизировать.

Важные выводы

На сегодняшний день многие российские авиаперевозчики находятся в крайне тяжёлом экономическом положении, и в большинстве случаев только иностранные капиталовложения могут помочь остаться в авиационной сфере. Реализация акций российских авиакомпаний среди иностранных авиаперевозчиков может помочь возобновить нормальное функционирование авиаперевозчиков. Естественно, на днях Росавиация пообещала ряду крупных российских авиакомпаний оказать надёжную помощь, однако это лишь как одно из средств. Потенциальные преимущества, открывающиеся перед авиакомпаниями, действительно могут помочь выйти из трудных ситуаций, а кроме того, это может привести к ряду эффектных перспектив и многообещающих начал.