Russian English French German Italian Spanish
Загадка MH370. Новые обстоятельства катастрофы и поиски места крушения.
Авторские статьи
Загадка MH370. Новые обстоятельства катастрофы и поиски места крушения.

Загадка MH370. Новые обстоятельства катастрофы и поиски места крушения.

 

Казалось бы, когда уже практически все надежды отыскать пропавший около полутора лет назад пассажирский авиалайнер компании «Malaysia Airlines» оставлены, неожиданным образом, на побережье французского острова Реюньон, прибило часть крыла того самого самолёта, что лишь разогрело споры о том, чтобы продолжать поиски бесследно исчезнувшего воздушного судна.

 

 

Эксперты со 100% уверенностью заявляют о том, что закрылок от правого крыла пассажирского авиалайнера принадлежит рейсу MH370, исчезнувшему с радаров авиадиспетчеров 8 марта 2014 года. Вокруг обнаруженного обломка уже появилось несколько новых теорий касательно того, что могло произойти с авиарейсом и всеми находившимися на его борту пассажирами.

 

 

Согласно первым проведённым исследованиям было выяснено, что закрылок не получил практически никаких повреждений, что в свою очередь свидетельствует о том, что вероятней всего пассажирское воздушное судно могло развалиться на составляющие ещё задолго до удара о воду, что в свою очередь подразумевает сразу несколько возможных теорий – террористический акт,  уничтожение самолёта средством ПВО, разрушение конструкции самолёта и т.д. Тем не менее, часть этих теорий уже подверглись большим сомнениям, в частности, если бы причиной катастрофы был террористический акт или имело бы место уничтожение самолёта (случайное или целенаправленное) средствами ПВО, то наверняка, большая часть обломков осталась бы на поверхности океана. В настоящее время, наиболее интересной к рассмотрению является версия попадания самолёта в зону сильной турбулентности либо или бури, что могло привести к отделению закрылка от крыла. Тем не менее, до обнаружения самого воздушного судна, либо ещё каких-либо частей его фюзеляжа, заявлять о каких-либо официальных причинах катастрофы крайне рано.

 

 

Буквально в течении 24 часов после того, как информация о том, что закрылок обнаруженный на побережье острова Реюньон принадлежит авиалайнеру Boeing 777, специалисты заявили о том, что с учётом преобладающих в Индийском океане течений удастся более или менее точно установить место крушения пассажирского авиалайнера, однако, это было подвергнуто большому сомнению. Проблематичность установления точного места крушения пассажирского рейса MH370 заключается главным образом в том, что обломок мог быть принесёт одним из трёх местных течений, а в этом случае предположительная зона поисков составляет никак не менее 400 тысяч квадратных километров, причём обломок мог быть принесён с одинаковой вероятностью как из северной, южной либо восточной части океана. Не исключено, что если в ближайшее вермя обломки подобные найденному можно будет найти на других островах индийского океана, то зону поисков места крушения можно будет сократить в 5-7 раз, однако, до этого момента, либо прояснения иных обстоятельств, исчезновение рейса MH370 так и останется одной из самых больших загадок.

 

Костюченко Юрий специально для Avia.pro

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.
наверх