Транзас ДОЗОР-4 Многоцелевой БПЛА
«Дозор-4» – беспилотный комплекс, предназначение которого заключается в сборе и обработке информации о заданных районах и объектах с использованием оборудования целевой нагрузки БЛА для обеспечения государственных ведомств и министерств данными, нужными для эффективного решения заданий в ходе их хозяйственной и служебной деятельности.
Функции беспилотного комплекса «Дозор-4»:
-
Поиск, обнаружение и определение объектов по полосе и в районе маршрута.
-
Периодическое или непрерывное слежение (наблюдение) за выявленными объектами.
-
Передача видовой и полетной информации в режиме реального времени и запись ее на бортовой накопитель.
-
Последующая обработка данных, полученных с борта БЛА с помощью специального программного обеспечения.
Область применения:
-
Мониторинг и прогнозирование стихийных бедствий, чрезвычайных ситуаций и участие в ликвидации их последствий.
-
Патрулирование границ (морских и сухопутных).
-
Дистанционный контроль инфраструктурных объектов промышленности, транспорта, сельского хозяйства и природных ресурсов.
-
Обеспечение картографической и геодезической деятельности.
-
Участие в охранных мероприятиях.
-
Производственно-экологический мониторинг районов и объектов.
-
Комплекс располагается на шасси внедорожника Land Rover Defender 110.
На развертывание комплекса и проведение предполетной и предстартовой проверок исправности оборудования уходит 45 минут. Комплекс состоит из мобильного наземного пункта управления, в котором оборудованы рабочие места для пилота-оператора, штурмана-оператора и инженера-механика, БЛА, размещенного в специальном контейнере, запасных частей, материалов и принадлежностей.
Серийное производство комплекса с БЛА "Дозор-4" было развернуто в 2007 году.
Особенности конструкции
Планер беспилотника создан по нормальной аэродинамической схеме с толкающим винтом и двухбалочным фюзеляжем. Имеет горизонтальный стабилизатор и вертикальное оперение на два киля.
Для удобной транспортировки хвостовое оперение и крыло выполнены съемными и разборными. Обшивка оперения представлена пластиком.
Фюзеляж представлен дюралюминиевой фермой клепаной конструкции с пластиковой обшивкой.
Беспилотный летательный аппарат использует в качестве силовой установки двухтактные ДВС.
По результатам продувки БЛА в аэродинамической трубе разработаны различные варианты оперения, предназначенные для использования в разных режимах движения. Результаты исследований можно использовать в расчетах движения натурного аппарата в режиме полета.
Состав пилотажно-навигационного оборудования:
-
система автоматического управления;
-
интегральная инерциальная малогабаритная навигационная система;
-
встроенный приемник ГЛОНАСС/GPS;
-
магнитометр;
-
система воздушных сигналов;
-
программное обеспечение;
-
бортовой накопитель информации.
Возможности пилотажно-навигационного оборудования:
-
Дальность действия сигнала от наземной станции управления – дальность прямой видимости БЛА.
-
Комбинированная система управления (по заданной программе и управление пилотом-оператором).
-
Указание в полетном задании до 250 точек.
-
Точность маршрутной навигации – в пределах 15-25 м.
-
Хранение записанной информации бортовыми накопителями – до 30 часов.
Достоинства комплекса «Дозор-4»:
-
Мобильность и компактность.
-
Разнохарактерность выполняемых заданий.
-
Высокие летно-технические характеристики.
-
Качество и быстродействие обработки информации.
-
Профессиональная подготовка специалистов.
-
Надежность в эксплуатации и простота в техническом обслуживании.
-
Гарантийное обслуживание и предоставление технической поддержки.
-
Высокий уровень готовности к вылету.
Транзас ДОЗОР-4. Характеристики:
Модификация | Дозор-4 |
Размах крыла, м | 4.60 |
Длина, м | 2.60 |
Высота, м | 1.20 |
Масса, кг | |
пустого | 50 |
максимальная взлетная | 85 |
топлива | 15 |
Тип двигателя | 1 ПД 3W 170TS |
Мощность, л.с. | 1 х 12 |
Крейсерская скорость, км/ч | 120-150 |
Практическая дальность, км | 900 |
Продолжительность полета, ч | 8 |
Статический потолок, м | 4000 |