Russian English French German Italian Spanish
Shenyang CK-1
Прочие
Shenyang CK-1

Shenyang CK-1 

Создание летательного аппарата Shenyang CK-1 было начато китайскими конструкторами весной 1968 года. В основу разработки практически полностью была взята советская разработка летательного аппарата под обозначением Ла-17. Несмотря на то что эта машина выпускалась в СССР в 1953 году, конструкторам КНР удалось внести немало новшеств в беспилотную машину. Прежде всего, была значительно изменена конструкция фюзеляжа и топливная система, что позволило достичь лучших летных показателей, чем исходная модель.

При разработке было принято решение применить нормальную схему аэродинамики с крылом прямоугольной формы. Также для удобства эксплуатации горизонтальное и вертикальное оперение были выполнены одинаковыми и могли заменяться между собой. В качестве силовой установки летательный аппарат использовал один двигатель типа ТРД, который крепился под корпусом машины. Взлет БПЛА Shenyang CK-1 был возможен только при использовании наземной пусковой установки и дополнительных пороховых ускорителей, которые и разгоняли машину до определенной скорости и высоты, после чего запускался основной двигатель. Весь полет управлялся с контрольного пункта управления, размещенного на земле, кроме того, возможен автоматический полет за счет заданной программы. 

Shenyang CK-1.Характеристики:



Модификация   CK-1C
Размах крыла, м   7.50
Длина, м   8.44
Высота, м   2.96
Площадь крыла, м2   8.55
Масса, кг  
  пустого   2000
  топливо   840
  максимальная взлетная   3340
Тип двигателя   1 ТРД WP6
Тяга, кгс   1 х 2600
Максимальная скорость, км/ч   900
Дальность действия, км   600
Продолжительность полета, мин   60-70
Практический потолок, м   18000
Оперативный потолок, м   500-5000

 

Другие БПЛА

Самолеты

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

наверх