Russian English French German Italian Spanish
ScanEagle
Прочие
ScanEagle

ScanEagle

Весной 2002 года БПЛА компании «Боинг» под обозначением Scan Eagle осуществил свой первый успешный полет. Испытания проводились на полигоне в Орегоне. Разработчики заявляют о том, что эта машина должна стать доступной в ценовом плане аппаратом, который может выполнять массу задач. Прежде всего, необходимо отметить, что машина имеет большой радиус действия и предназначена для различных отраслей.

Машина была изготовлена по заказу корпорации Insitu. Взлет машины осуществляется с применением катапульты, после чего аппарат следует по предварительно запрограммированному маршруту, при этом максимальная высота полета составляет 500 метров. Что касается геометрических пропорций аппарата, то они небольшие и составляют метр длины и три метра размаха крыльев. Все же БПЛА может разгоняться до скорости 120 километров в час.

В основе разработки было положено создание разведчика для палубного базирования. Еще в 1998 году компания Insitu при поддержке Вашингтонского университета смогла продемонстрировать все преимущества подобной машины, которая осуществила перелет через Атлантику. Для преодоления 2 тысяч миль аппарату потребовалось всего лишь 5,5 литра топлива.

При испытаниях БПЛА Scan Eagle был продемонстрирован ряд его преимуществ. При 45-минутном полете, который проходил по заданным контрольным точкам, можно было проводить наблюдение с помощью системы GPS. Также во время полета можно было в ручном режиме менять курс полета. Посадка осуществлялась с применением новой технологии Sky Hook, которая заключается в зацепе аппарата за трос, свисающий с установленной мачты высотой в 30 метров. 

Комплект Scan Eagle состоит из пусковой установки пневматического типа, пункта наземного управления и посадочной системы. Все это имеет небольшие габариты и качественно может использоваться на палубах различных кораблей. В итоге в 2008 году компания «Боинг» заявила об окончании тестирования 20-килограммового БПЛА Scan Eagle.

При 1,5-часовых испытаниях аппарат смог произвести радарную разведку по установленным учебным целям, который состояли из различного транспорта и сооружений. Также существует возможность передачи данных с аппарата, который отображает изображения на пункте управления.

Боковой радар разведки позволяет производить тактическую разведку, контроль зданий и общий мониторинг территории. При этом информация качественно обрабатывается и передается на командный пункт независимо от погодных условий. Кроме того, при низкой видимости аппарат практически невидим для противника. Дальность применения радара составляет 3,3 километра. Радар для своей работы требует всего лишь до 25 Вт. 

ScanEagle. Характеристики:



Модификация   ScanEagle
Размах крыла, м   3.11
Длина, м   1.37
Высота, м  
Масса, кг  
  пустого   13.1
  максимальная взлетная   20
Тип двигателя   1 ПД 3W
Мощность, л.с.   1 х 1.90
Максимальная скорость, км/ч   148
Крейсерская скорость, км/ч   90
Дальность действия, км  
Продолжительность полета, ч   более 24
Практический потолок, м   5944

 

Другие БПЛА

Самолеты

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

АОПА-Россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх