Russian English French German Italian Spanish
С-400 Капитан. Технические характеристики. Фото.
Прочие
С-400 Капитан. Технические характеристики. Фото.

С-400 Капитан. Технические характеристики. Фото.

 

С-400 Капитан – российский многоцелевой самолёт-амфибия, спроектированный в 1998 году компанией ООО «Самолётостроительная компания «Чайка»».

 

С-400 Капитан фото

 

Многоцелевое воздушное судно модели С-400 Капитан стало проектироваться российскими авиастроителями в начале 90-х годов прошлого века, при этом, новый летательный аппарат позиционировался исключительно как частное воздушное судно, однако, уже в последующем, самолёт данной модели стал также весьма активно применяться и в коммерческой сфере гражданской авиации Российской Федерации.

Летательный аппарат С-400 Капитан обладает небольшими габаритами, в частности, при своей длине фюзеляжа в 7,8 метра, рамах крыльев этого самолёта-амфибии составляет 12,3 метра, что обеспечивает воздушному судну хорошую манёвренность и управляемость. Отнюдь немаловажным фактором самолёта С-400 Капитан является также и его аэродинамическая форма, которая позволяет летательному аппарату минимизировать лобовое сопротивление, что в свою очередь позволяет развивать достаточно высокую скорость полёта.

 

Фото С-400 Капитан

 

Первым лётным испытаниям многоцелевой самолёт-амфибия модели С-400 Капитан подвергся в 1998 году. Несмотря на тот факт, что у самарских авиастроителей имелся лишь небольшой опыт в создании воздушных судов данного типа и класса, проект смог весьма успешно пройти все необходимые тесты, в ходе которых не было выявлено никаких отклонений от установленных норм. Ввиду чего уже в том же году воздушное судно было направлено в серийное производство, и ввиду своей перспективности, летательный аппарат С-400 Капитан продолжает весьма активно эксплуатироваться и по сегодняшний день.

В кабине самолёта-амфибии С-400 Капитан может разместиться до четырёх человек, включая экипаж, состоящий из 1-2 человек (наиболее часто управляет самолётом лишь один пилот) и 2-3 пассажиров, что помимо частной эксплуатации обеспечивает также и эффективность коммерческого использования данного воздушного судна. По ряду причин связанных с особенностью конструкции самолёта, перевозка на борту летательного аппарата С-400 Капитан каких-либо грузов (за исключение небольшого количества багажа), не представляется возможным, что вносит некоторые ограничения в применение данного воздушного судна.

 

Самолёт С-400 Капитан

 

Самолёт-амфибия С-400 Капитан оборудован силовой устанвокой поршневого типа, включающей в себя два двигателя марки Rotax 912ULS, четыре рабочих цилиндра каждого из которых позволяют развивать мощность в 100 л.с., что при относительной лёгкости констуркции самолёта, является весьма приемлемым. Максимальная скорость полёта этого летательного аппарата составляет 220 км\ч., в то время как максимальная дальность следования ограничивается дистанцией в 1200 километров. Следует уточнить, что первоначально самолёт С-400 Капитан был оборудован двигателями марки Hirth F-30 A26, однако, из-за большого расхода горючего, их целесообразность была пересмотрена, ввиду чего с 2002 года самолёт стал оборудоваться выше указанной силовой устанвокой.

 

Технические характеристики С-400 Капитан.

 

  • Экипаж: 1-2 человека;
  • Пассажировместимость: 2-3 человека;
  • Длина самолёта: 7,8 м.;
  • Размах крыльев: 12,3 м.;
  • Высота самолёта: 2,8 м.;
  • Масса пустого самолёта: 740 кг. (В зависимости от компоновки);
  • Полезная нагрузка: 490 кг. (В зависимости от компоновки);
  • Максимальный взлётный вес: 1230 кг.;
  • Крейсерская скорость: 180 км\ч.;
  • Максимальная скорость полёта: 220 км\ч. (В зависимости от компоновки);
  • Максимальная дальность полёта: 1200 км. (В зависимости от компоновки);
  • Максимальная высота полёта: 4000 м.;
  • Тип авиадвигателя: поршневой;
  • Силовая установка: 2 x Rotax 912UL (В зависимости от компоновки);
  • Мощность: 2 x 115 л.с. (В зависимости от компоновки)

 

 

Самолеты авиакомпаний

Avia.pro

Подробнее на:

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

наверх