Рубеж-60. Технические характеристики. Фото.
Прочие
Рубеж-60. Технические характеристики. Фото.

Рубеж-60. Технические характеристики. Фото.

 

Рубеж-60 – российский многоцелевой гражданский беспилотный летательный аппарат, разработанный компанией «Аэрокон».

Разработка и проектирование беспилотного летательного аппарата модели Рубеж-60 началась в 2012 году, при этом, устройство удалось довольно быстро реализовать, что сократило и стоимость его непосредственного производства, и повысило заинтересованность среди потенциальных покупателей. Несмотря на тот факт, что устройство предназначено для эксплуатации только в гражданской сфере, дрон обладает весьма широкой функциональностью и может использоваться в целях картографии, геодезии, геологии, применяться при необходимости проведения аэрофотографирования и аэросъёмки местности, использоваться в качестве мониторингового средства и пр.

Российский многоцелевой беспилотный летательный аппарат модели Рубеж-60 обладает довольно большими и внушительными габаритами, в частности, при длине в 4 метра 20 сантиметров, устройство имеет размах крыльев, составляющий 5 метров 50 сантиметров, что вызывает некоторые трудности при транспортировке устройства, однако, благодаря хорошей с точки зрения аэродинамики форме, устройство является весьма манёвренным и эффективным в плане своей непосредственной эксплуатации.

Силовая часть российского гражданского беспилотного летательного аппарата Рубеж-60 представлена одним поршневым двигателем внутреннего сгорания, который способен разгонять устройство до максимальной скорости полёта в 120 км\ч., при этом, дрон может осуществлять транспортировку на своём борту грузов массой до 15 килограмм, а автономность его полёта исчисляется 36 часами.

 

Технические характеристики Рубеж-60.

 

  • Длина: 4,2 м.;
  • Размах крыльев: 5,5 м.;
  • Высота: 1,2 м.;
  • Максимальная взлётная масса: 60 кг.;
  • Крейсерская скорость полёта: 100 км\ч.;
  • Максимальная скорость полёта: 120 км\ч.;
  • Максимальная дальность полёта: 500 км.;
  • Максимальная высота полёта: 5000 м.;
  • Тип авиадвигателя: поршневой;
  • Силовая установка: неизвестно;
  • Мощность: неизвестно.

 

 

Другие БПЛА

Самолеты

Этот аппарат к

Аэрокон не имеет к этому аппарату ни какого отношения!

Страницы

Блог и авторские статьи

Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она? Часть 2
Сообщение в блоге
Авторские статьи
До конца ноября 2015 года будет построен прототип нового вертолета для замены Ми-8
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она?
Сообщение в блоге
Авторские статьи
И сейчас в Улан-Уде и Казани продолжается выпуск славного вертолета. Он проходит глубокую модернизацию.
COMAC C919 - Первый большой авиалайнер китая
Сообщение в блоге
Статьи
Общие затраты на разработку воздушного лайнера COMAC C919 составили 9.5 млрд. долларов
Проблемы аэропорта Борисполь — анализ экспертов из Украины
Сообщение в блоге
Статьи
Монополия коснулась буквально всего: авиахендлинга, наземного обслуживания, организации бортового питания, ресторанов, магазинов, стоянок транспорта.
Летающий автомобиль - когда мечта станет явью ?
Сообщение в блоге
Статьи
Относительно недавно появилась информация о том, что американские конструкторы создали первый в мире концепт летающего автомобиля
Падчерица малая авиация
Сообщение в блоге
Авторские статьи
Так кто же сможет позаботиться о нуждах малой авиации? Авиации АОН?
наверх