Robin HR.200. Технические характеристики. Фото.
Прочие
Robin HR.200. Технические характеристики. Фото.

Robin HR.200. Технические характеристики. Фото.

 

Robin HR.200 – лёгкий одномоторный многоцелевой самолёт французского производства, спроектированный в 1971 году авиастроительной компанией «Avions Pierre Robin».

 

Фото Robin HR.200

 

Проектирование многоцелевого летательного аппарата началось французскими авиаразработчиками в конце 60-х годов прошлого века, при этом, для минимизации сроков реализации проекта, а также для возможного снижения окончательной стоимости самолёта, авиастроители приняли решение использовать уже готовую конструкцию самолёта Robin HR.100, которая претерпела ряд незначительных изменений, однако, за счёт изменения технического устройства воздушного судна, новая модель летательного аппарата стала гораздо более эффективной в плане своих эксплуатационных возможностей.

Сфера эксплуатации воздушного судна Robin HR.200 весьма ограничена, в частности, самолёт данной модели позиционируется как частный летательный аппарат, как учебно-тренировочное воздушное судно и как спортивный самолёт, однако, несмотря на этот факт, проект стал весьма востребованным среди потенциальных покупателей – за весь период производства авиастроительной компанией «Avions Pierre Robin» было построено 160 воздушных судов данной модели, большая часть из которых продолжает активно использоваться и на сегодняшний день, даже несмотря на тот факт, что возраст модели уже достиг 40 лет.

 

Фото Robin HR.200

 

Компактность конструкции самолёта, в купе с небольшим весом воздушного судна, хорошей аэродинамикой и довольно мощной силовой установкой обеспечивают летательному аппарату достаточно высокую манёвренность, что весьма важно, особенно, если учитывать тот факт, что самолёт Robin HR.200 достаточно активно применяется в качестве учебно-тренировочного и спортивного летательного аппарата. Помимо прочего, вышеперечисленные факторы обеспечивают данную модель летательного аппарата и вполне приемлемой управляемостью.

В кабине самолёта Robin HR.200 может разместиться до двух человек, включая одного пилота и одного пассажира, при этом, по ряду причин, среди которых главным образом фигурирует конструкция этого летательного аппарата, перевозка на борту воздушного судна каких-либо грузов не представляется возможной.

 

Кабина самолёта Robin HR.200

 

Летательный аппарат модели Robin HR.200 оборудован поршневой силовой установкой марки Lycoming IO-320-D, тяговая мощность которой составляет 160 л.с., что обеспечивает самолёту и весьма приемлемую крейсерскую скорость, ограничивающуюся значением в 230 км\ч., и возможность выполнения весьма протяжённых перелётов – до 935 километров.

Производство самолётов модели Robin HR.200 осуществлялось французскими авиастроителями в следующих вариантах и модификациях:

  • Robin HR.200-100 – базовая производственная версия самолёта;
  • Robin HR.200-120 – улучшенная модификация воздушного судна, оборудованная силовой установкой мощностью в 120 л.с.;
  • Robin HR.200-120B – модернизированный вариант версии Robin HR.200-120;
  • Robin HR.200-160 – модифицированная версия летательного аппарата, оснащённая силовой установкой мощностью в 160 л.с.;
  • Robin HR.200-100S – улучшенный вариант версии Robin HR.200-100.

 

Технические характеристики Robin HR.200.

 

  • Экипаж: 1 человек;
  • Пассажировместимость: 1 человек;
  • Длина самолёта: 6,64 м.;
  • Размах крыльев: 8,34 м.;
  • Высота самолёта: 1,94 м.;
  • Масса пустого самолёта: 530 кг. (В зависимости от модификации);
  • Полезная нагрузка: 270 кг. (В зависимости от модификации);
  • Максимальный взлётный вес: 800 кг.;
  • Крейсерская скорость: 230 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная скорость полёта: 265 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная дальность полёта: 935 км.;
  • Максимальная высота полёта: 5000 м.;
  • Тип авиадвигателя: поршневой;
  • Силовая установка: Lycoming IO-320-D (В зависимости от модификации);
  • Мощность: 160 л.с. (В зависимости от модификации).

 

Самолеты авиакомпаний

Avia.pro

Блог и авторские статьи

наверх