Russian English French German Italian Spanish
PZL 130 Orlik. Технические характеристики. Фото.
Прочие
PZL 130 Orlik. Технические характеристики. Фото.

PZL 130 Orlik. Технические характеристики. Фото.

 

PZL 130 Orlik – одномоторный польский многоцелевой самолёт, разработанный в 1984 году авиастроительной компанией «WSK PZL Warszawa-Okecie».

 

Фото PZL 130 Orlik

 

Польские авиастроители приступили к разработке многоцелевого летательного аппарата модели PZL 130 Orlik в начале 80-х годов, при этом, самолёт должен был получить весьма узкую сферу своего непосредственного применения, в частности, это воздушное судно позиционируется лишь как учебно-тренировочное воздушное судно и как спортивный летательный аппарат, однако, даже несмотря на ряд эксплуатационных ограничений, самолёт оказался весьма популярным, о чём говорит тот факт, что производство летательного аппарата PZL 130 Orlik продолжается и по сегодняшний день.

Воздушное судно модели PZL 130 Orlik обладает прекрасной аэродинамической формой, что обеспечивает самолёту высокую манёвренность, а также даёт ему простое управление, что весьма приемлемо для непосредственных эксплуатантов. Более того, хорошая аэродинамика летательного аппарата в купе с используемой достаточно мощной силовой установкой позволяют самолёту развивать высокую скорость своего полёта, что позволило летательному аппарату найти применение также и в военной сфере, в частности, самолёт применяется для обучения пилотов боевых воздушных судов.

 

PZL 130 Orlik фото

 

Первый полёт одномоторного летательного аппарата модели PZL 130 Orlik состоялся в октябре 1984 года, при этом, благодаря тому, что все испытания нового самолёта прошли успешно, проект получил соответствующее разрешение на допуск в серийное производство, куда поступил уже в 1985 году.

Кабина летательного аппарата PZL 130 Orlik обладает достаточно малыми габаритами, в частности, на борту воздушного судна может разместиться всего лишь два человека, однако, данный фактор обусловлен тем, что самолёт в первую очередь не приспособлен под перевозку людей и грузов, к тому же, минимальные габариты кабины в значительной мере повышают аэродинамический форм-фактор самолёта, что отнюдь немаловажно для учебно-тренировочного и спортивного летательного аппарата.

Помимо гражданской сферы своего применения, самолёт PZL 130 Orlik также весьма активно используется и военными для обучения будущих пилотов. Связано этом в первую очередь с тем, что самолёт PZL 130 Orlik как нельзя лучше подходит для подготовки пилотов истребителей и иных самолётов перемещающихся на высоких скоростях.

 

Самолёт PZL 130 Orlik

 

Самолёт PZL 130 Orlik оборудован турбовинтовой силовой устанвокой, состоящей из одного двигателя марки Walter M601B (зависит от модификации), обладающего тягой в 690 л.с., что при относительной лёгкости конструкции самолёта, позволяет воздушному судну развивать скорость в 500 км\ч. (максимальный показатель). Расстояние, на которое самолёта PZL 130 Orlik может беспрепятственно производить перелёты, составляет 2200 километров.

За весь период производства польскими авиастроителями были построены следующие модификации данного самолёта:

  • PZL 130 Orlik – базовый производственный вариант самолёта, оснащённый поршневым двигателем;
  • PZL 130T Turbo Orlik – модернизированный вариант самолёта, оборудованный турбовинтовым двигателем Pratt & Whitney Canada PT6A-25P;
  • PZL 130TM Orlik –версия самолёта с двигателем марки Walter M601B;
  • PZL 130TB Orlik – улучшенный вариант версии PZL 130TM Orlik;
  • PZL 130TC I Orlik – модернизированный вариант самолёта, оснащённый современными средствами авионики;
  • PZL 130TC II Orlik – улучшенный аналог версии PZL 130TC I Orlik.

 

Технические характеристики PZL 130 Orlik.

 

  • Экипаж: 1 человек;
  • Пассажировместимость: 1 человек;
  • Длина самолёта: 9,3 м.;
  • Размах крыльев: 10 м.;
  • Высота самолёта: 3,53 м.;
  • Масса пустого самолёта: 1825 кг. (В зависимости от модификации);
  • Полезная нагрузка: 575 кг. (В зависимости от модификации);
  • Максимальный взлётный вес: 2400 кг. (В зависимости от модификации);
  • Крейсерская скорость: 470 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная скорость полёта: 500 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная дальность полёта: 2200 км.;
  • Максимальная высота полёта: 10000 м. (В зависимости от модификации);
  • Тип авиадвигателя: турбовинтовой (В зависимости от модификации);
  • Силовая установка: Walter M601B (В зависимости от модификации);
  • Мощность: 690 л.с. (В зависимости от модификации).

 

Самолеты авиакомпаний

Avia.pro

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

наверх