Russian English French German Italian Spanish
North American Sabreliner. Технические характеристики. Фото.
Прочие
North American Sabreliner. Технические характеристики. Фото.

North American Sabreliner. Технические характеристики. Фото.

 

North American Sabreliner – американский реактивный многоцелевой самолёт, разработанный компанией «North American Aviation» и впоследствии выпускаемый компанией «Rockwell International» с 1959 года.

 

North American Sabreliner фото

 

Разработки реактивного среднеразмерного самолёта North American Sabreliner начались в середине 1955 года, причём, американские авиастроители изначально разрабатывали самолёт исключительно для военных нужд. Тем не менее, в связи с тем, что после первого тестового полёта американское командование не оказалось удовлетворено лётно-техническими характеристиками этого воздушного судна, было принято решение запустить производство этих летательных аппаратов для гражданской авиации, где эксплуатация модели North American Sabreliner ведётся и по настоящее время.

Самолёт North American Sabreliner обладает хорошей аэродинамической формой, и способен перемещаться на довольно больших скоростях.

В зависимости от фактического назначения, а также от модификации летательного аппарата этой модели, в его кабине может разместиться до 12 человек, в то время как сам самолёт может преодолевать дистанции до 4020 километров, что в свою очередь является более чем удовлетворительным для гражданской авиации и в частности сектора бизнес авиаперевозок. При необходимости, самолёт также может перевозить на своём борту и различного рода грузы, однако, в гражданской авиации для подобных целей летательный аппарат модели North American Sabreliner не применялся.

 

Фото North American Sabreliner 

 

Впоследствии, когда конструкция и лётно-технические характеристики воздушного судна были в значительной мере оптимизированы американскими авиастроителями, командование ВВС США всё же проявило интерес к самолёту этой модели, заказав несколько сотен подобных экземпляров для самых различных целей не имеющих боевого назначения. Внутреннее пространство самолёта было переделано под размещение здесь специализированной электронной аппаратуры, что позволяло производить разведку местности, осуществлять работы по аэрофотографированию, перехвату переговоров и т.п.

В зависимости от варианта и модификации воздушного судна, самолёт North American Sabreliner  оснащается силовой установкой состоящей из двух турбореактивных двигателей  Pratt & Whitney J60-P-3, каждый из которых способен развивать тягу до 13,3 кН, что в свою очередь обеспечивает достаточно лёгкому самолёту и высокую грузоподъёмность, и весьма внушительную скорость полёта, составляющую в предельных значениях около 885 км\ч.

 

Кабина North American Sabreliner 

 

Гражданский вариант этого воздушного судна выпускался в следующих модификациях:

  • North American Sabreliner – прототип летательного аппарата;
  • North American Sabreliner 40 – базовая производственная версия самолёта, рассчитанная на перевозку на своём борту до 11 пассажиров;
  • North American Sabreliner 40A – улучшенный модифицированный вариант самолёта, оснащённый двумя турбовентиляторными авиадвигателями General Electric CF700;
  • North American Sabreliner 50 – модифицированный вариант 1960 года, выпущенный в единичном виде;
  • North American Sabreliner 60 – увеличенная версия самолёта, позволяющая разместиться на борту 12 пассажирам;
  • North American Sabreliner 60A – аналог версии North American Sabreliner 60 с повешенной прочностью крыльев;
  • North American Sabreliner 65 – модифицированная версия самолёта с установленными здесь двумя авиадвигателями Garrett AiResearch TFE731-3R-1D;
  • North American Sabreliner 75 – улучшенный вариант воздушного судна без значительных технических изменений;
  • North American Sabreliner 75A – версия оснащённая двигателями General Electric CF700;
  • North American Sabreliner 80 – аналог версии North American Sabreliner 75A, с рядом незначительных улучшений;
  • North American Sabreliner 80A – модифицированный вариант и усиленным профилем крыла.

 

Помимо прочего, после того, как военное ведомство США вновь проявило интерес к самолёту этой модели, в производство были запущенны и специальные версии этого воздушного судна, среди которых:

  • North American T-39A – учебно-тренировочная версия самолёта, с возможностью осуществлять перевозку грузов и людей на борту;
  • North American CT-39A – модифицированный вариант самолёта, позиционируемый как транспортное либо грузовое воздушное судно;
  • North American NT-39A – единичная модификация разработанная для тестирования электронных систем;
  • North American T-39B – учебно-тренировочная версия воздушного судна, оснащённая радаром и военной авионикой;
  • North American T-39C – модифицированный вариант версии North American T-39B;
  • North American T-39D – тренировочная версия разработанная по заказу ВМС США;
  • North American CT-39E – транспортно-грузовая версия самолёта;
  • North American T-39F – версия для ведения радиоэлектронной борьбы;
  • North American CT-39G – модифицированный военный вариант самолёта, оснащённый двигателями  Pratt & Whitney JT12A;
  • North American T-39G – учебно-тренировочный вариант самолёта;
  • North American T-39N – учебно-тренировочная версия разработанная для ВМС США;
  • North American T-3J – улучшенный вариант тренировочной версии воздушного судна.

 

Технические характеристики North American Sabreliner.

 

  • Экипаж: 4-5 человек (В зависимости от модификации);
  • Пассажировместимость: 7 человек (В зависимости от модификации);
  • Длина самолёта: 13,41 м. (В зависимости от модификации);
  • Размах крыльев: 13,56 м. (В зависимости от модификации);
  • Высота самолёта: 4,88 м. (В зависимости от модификации);
  • Масса пустого самолёта: 4199 кг. (В зависимости от модификации);
  • Полезная нагрузка: 3857 кг. (В зависимости от модификации);
  • Максимальный взлётный вес: 8056 кг. (В зависимости от модификации);
  • Крейсерская скорость: 800 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная скорость полёта: 885 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная дальность полёта: 4020 км. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная высота полёта: 12500 м. (В зависимости от модификации);
  • Тип авиадвигателя: турбореактивный (В зависимости от модификации);
  • Силовая установка: 2 × Pratt & Whitney J60-P-3 (В зависимости от модификации);
  • Мощность: 2 × 13,3 кН. (В зависимости от модификации).

 

 

Самолеты авиакомпаний

Avia.pro

Подробнее на:

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

наверх