Russian English French German Italian Spanish
Любовь к небу – это навсегда
Статьи
Любовь к небу – это навсегда

Любовь к небу – это навсегда

 

 

Основатель крупнейшей французской компании-брокера из Ниццы AVIAV TM (Cofrance SARL) – о любви к самолетам, бизнес-авиации и радостях жизни на Лазурном Берегу Франции.

 

Деловая авиация в современном мире – отнюдь не привилегия состоятельных господ. Сегодня это вполне доступный, а главное удобный,  для представителей среднего класса способ путешествий, распространенный в частности на Французской Ривьере и в Монако.

Любовь к небу – это навсегда

 

Об актуальном положении дел на рынке бизнес-авиации, о том, куда можно отправиться на частном самолете или вертолете и сколько это стоит рассказал генеральный директор русскоговорящей компании-брокера AVIAV TM (Кофранс САРЛ) Виталий Дмитриевич Архангельский.

 

 - Расскажите, пожалуйста, с чего началась деятельность компании? Что вдохновило Вас на работу в сфере частной авиации?

- Все началось, как это обычно бывает, с первого шага. Более десяти лет назад я впервые сел за штурвал вертолета. Тогда я никак не был связан с темой авиации, но, оказавшись в роли пилота, понял, что любовь к небу – это навсегда. И начал действовать.

Поскольку к тому времени я уже переехал на ПМЖ во Францию, и передо мной встал вопрос: чем заниматься, я решил развивать бизнес в области авиации и организовал компанию AVIAV TM (Cofrance SARL). Сначала мы были небольшой брокерской фирмой, но со временем разрослись до крупной компании, широко известной как во Франции и Монако, так и за ее пределами. Сегодня наши представительства открыты в России, Украине, Белоруссии и Казахстане.

Дело в том, что мне нередко приходилось путешествовать по миру, и зачастую я сталкивался с недобросовестной работой авиаперевозчиков, задержками и отменой рейсов в аэропортах, нежелательными соседями на борту. Но именно эти неудобства и недостатки регулярных рейсов натолкнули меня на мысль заняться частной авиацией. Мне хотелось подарить людям свободу передвижения и максимальный комфорт – все то, чего не хватало мне самому во время путешествий.

 

- Сколько лет AVIAV TM (Cofrance SARL) уже работает на рынке? Чего удалось добиться компании за это время?

- Кофранс САРЛ трудится на авиационном рынке Франции уже более семи лет. За это время нам удалось добиться многого: значительно расширить авиационную базу и спектр предлагаемых услуг, наработать опыт и собрать исключительно профессиональную команду.

Но нашим главным достижением лично я считаю членство в престижных профессиональных международных организациях NBAA и EBAA, то есть Американской и Европейской ассоциациях деловой авиации. Приятно осознавать, что твою работу ценят настоящие эксперты, знатоки своего дела. Это вдохновляет на дальнейшую деятельность и творчество.

Наша компания стала единственным ARGUS зарегистрированным брокером не только во Франции, но и на всем постсоветском пространстве — мы безусловные лидеры русскоязычного рынка деловой авиации (как бизнес-джетов, так и вертолетной).

 

- Какие конкретно услуги предлагает ваша компания?

- Мы занимаемся продажей и арендой самолетов и вертолетов во Франции и систематически расширяем свою авиационную базу, поэтому у наших клиентов не возникает проблем с выбором: у нас есть дальнемагистральные самолеты, например, Airbus A319, компактные Bombardier Challenger, красивые лайнеры Embraer, вертолеты Airbus, Bell, Robinson и другие. Все воздушные суда готовы к полету: мы строго следим за техническим состоянием машин и понимаем: безопасность – самое главное, что мы должны обеспечить нашим клиентам.

Любовь к небу – это навсегда2

 

Кроме того, Кофранс САРЛ предлагает услуги по страхованию воздушных судов, по переводу и юридическому сопровождению, услуги заключения сделки купли-продажи. Наконец, мы можем предоставить заказчику вертолетное такси или организовать интересную обзорную экскурсию на вертолете. Помимо прочего, мы занимаемся и грузовыми перевозками.

 

- Опишите сегодняшнее положение дел на рынке деловой авиации: какие бизнес-джеты наиболее востребованы, какие направления популярны?

- Деловая авиация год от года набирает все большую популярность во всем цивилизованном мире. Самые ходовые модели самолетов сегодня – Bombardier Challenger 300, De Havilland DHC-2, Embraer Phenom 100, Beechcraft King Air B200C, Gulfstream G150.

Что касается направлений, к нам поступают запросы на полеты из Москвы в Ниццу, из Киева в Мюнхен, из Астаны в Лондон. Вообще россияне и граждане стран ближнего зарубежья любят отдыхать в Европе и на Лазурном Берегу, поэтому наши самолеты часто летают по самым популярным направлениям: в Париж, Рим, Мадрид, в княжество Монако.

Любовь к небу – это навсегда3

 

- Давайте поговорим немного о вертолетах. С какой целью их арендуют и покупают сегодня? Пользуются ли популярностью вертолетные экскурсии?

- Вертолет – особый вид авиационного транспорта и в то же время отличное развлечение. Туристы прекрасно это понимают и пользуются хеликоптерами в качестве такси, допустим, для перелетов с одного курорта Лазурного Берега на другой, и используют их для уже упомянутых вами обзорных экскурсий. Нередко к нам поступают запросы от молодоженов, мечтающих подняться под облака в день свадьбы, от фотографов, которым удается сделать потрясающие снимки с высоты птичьего полета.

Кроме того, довольно привлекательна стоимость полетов на вертолете. Например, тур по Леринским островам обойдется троим туристам всего примерно в 200 евро. Правда, продолжительность путешествия составит всего 6–10 минут, но, поверьте, этого времени порой бывает достаточно, чтобы получить массу новых ярких впечатлений.

Стоимость более продолжительных полетов на Ривьере по расширенному маршруту, например, с прогулкой над красными скалами Эстереля или туром в Сан-Тропе стоят от 1 тысячи евро.

Разумеется, находятся и желающие купить вертолет. Мы всегда рады таким клиентам: AVIAV TM предлагает разные варианты винтокрылых машин на выбор, помогает грамотно осуществить сделку, в случае необходимости может порекомендовать опытных летчиков и помочь в поиске стоянки для вертолета. Мы сами влюблены в авиацию и всячески поддерживаем страсть к полетам у наших клиентов, оказывая им комплексную поддержку.

 

- Расскажите немного о покупке воздушных судов. Кто сегодня может позволить себе такие затраты? Какие лайнеры раскупаются чаще?

- Наш среднестатистический клиент – владелец частного бизнеса или руководитель высшего звена, однако в последнее время мы отмечаем следующую тенденцию: все больше представителей так называемого среднего класса становятся владельцами небольших частных самолетов или вертолетов.

Поскольку покупка воздушного судна – мероприятие ответственное и, безусловно,  затратное, покупатели стремятся приобретать самолеты компаний, давно представленных и отлично зарекомендовавших себя на рынке. Речь идет о самолетах Airbus, Cessna, Gulfstream, а также известных вертолетах Bell, Robinson. Все эти машины есть в нашей базе.

Любовь к небу – это навсегда3

 

Что касается стоимости, то сегодня расценки на бизнес-джеты начинаются от 3.5–5 миллионов евро: например, самолет Bombardier Global 5000 обойдется вам в 28 миллионов у.е. Вертолеты, само собой, стоят дешевле – от 300 тысяч евро до двух миллионов евро.

 

- Что сегодня происходит на рынке грузовой авиации? Каковы перспективы этого направления?

- Услугами грузовой авиации сегодня пользуются многие, в частности, бизнесмены, чья работа связана с важными грузами. К сожалению, почтовые службы не всегда должным образом справляются со своими обязанностями, и посылка доходит до адресата со значительными повреждениями или вовсе теряется. Доверие к грузовым перевозкам по воздуху растет.

Наша компания гарантирует клиентам, что посылка будет доставлена в любую точку мира вовремя, в целости и сохранности. Мы дорожим своей репутацией и делаем все, чтобы клиенты всегда были довольны нашей работой. На мой взгляд, у грузовых авиаперевозок отличные перспективы – как во Франции, так и во всем мире.

 

- Ваш совет как брокера потенциальным покупателям самолетов и вертолетов?

- Действовать! Это самое главное. Если вы давно мечтали совершить такую покупку, не стоит откладывать ее на завтра – иначе ваше желание может никогда не сбыться.

Однако спешить в таком важном деле не следует: прежде всего, следует внимательно изучить рынок, расценки, условия покупки воздушного судна, позаботиться о страховке и определиться с тем, где будет находиться стоянка воздушной машины. Также важно  решить еще один вопрос: кто будет управлять самолетом или вертолетом? Вероятно, понадобятся услуги опытного русскоговорящего экипажа или курсы летчиков.

Мы всегда рады предложить свою помощь в приобретении воздушного судна. Специалист AVIAV TM (Cofrance SARL) подключается к работе на любом этапе, шаг за шагом помогая вашей мечте сбыться.

Любовь к небу – это навсегда5

 

- Ваши прогнозы относительно ситуации на рынке деловой авиации?

- Исходя из собственного многолетнего опыта, могу сказать, что бизнес-авиация будет развиваться. Люди издавна ценят удобство и время, особенно в деловой среде, поэтому, даже несмотря на финансовую нестабильность в мире, полеты на частных лайнерах всегда будут востребованы, и число клиентов в этой области будет с годами только увеличиваться.

Что касается российского рынка деловой авиации, его я бы назвал пока неструктурированным, особенно это заметно в сравнении с французским. В России работает много компаний-частников, как крупных, так и более скромных. Я уверен, что со временем, скажем, в течение ближайших пяти лет, рынок структурируется естественным образом, и на нем останутся действительно достойные игроки.

Уже сегодня заметна тенденция изменения отношения клиентов к частной авиации: из разряда luxury она переходит в привычный инструмент ведения бизнеса. На французском авиационном рынке подобные настроения клиентов уже очевидны. Полагаю, что Россия вскоре «подтянется», и мы сможем говорить об уверенном и стабильном спросе на частные перелеты и среди российских бизнесменов и путешественников.

Любовь к небу – это навсегда6Любовь к небу – это навсегда6

Любовь к небу – это навсегда7

Любовь к небу – это навсегда8

Любовь к небу – это навсегда9

Любовь к небу – это навсегда10

 

 

Материал подготовил журналист Cofrance SARL, Ницца-Монте-Карло

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

наверх