Л-44. Технические характеристики. Фото.
Л-44 – российский многоцелевой самолёт-амфибия, спроектированный самарской компанией ООО «Самолётостроительная компания «Чайка»» в 2006 году.
Л-44 фото
Проектирование летательного аппарата модели Л-44 велось российскими авиастроителями фактически на базе многоцелевого самолёта-амфибии Л-42, который оказался весьма перспективным проектом, но требовал некоторой оптимизации с целью популяризации среди потребителей.
В плане своей конструкции, самолёт-амфибия модели Л-44 практически не претерпел значимых изменений – авиастроители в некоторой мере улучшили аэродинамику самолёта. Адаптировали профиль крыла и внесли ещё ряд незначительных изменений, однако, в лётно-техническом плане, изменения оказались более яркими. В частности, наиболее весомым является использование мощной силовой установки. что обеспечивает многоцелевому летательному аппарату большую грузоподъёмность, возможность разгона до более высоких скоростей и др.
Самолёт Л-44 рассчитан на эксплуатацию исключительно в гражданской сфере авиации, однако, этот летательный аппарат может применяться не только в коммерческом секторе, где он главным образом эксплуатируется для перевозки пассажиров и грузов, а также для ведения патрульных работ, но и в качестве частного воздушного судна, однако, достаточно высокая стоимость летательного аппарата, которая в зависимости от конфигурации варьируется от 10 до 11 миллионов рублей, несколько ограничивает спрос на воздушные суда данной модели.
Фото Л-44
Ввиду того, что в ходе тестирования и испытания самолёта модели Л-44 каких-либо видимых и значимых проблем выявлено не было, проект был успешно запущен в серийное производство, где благодаря наличию небольшого спроса, проект продолжает находиться и по сегодняшний день, однако, выпуск самолёта-амфибии ограничивается лишь несколькими экземплярами в год и зависит главным образом от объёмов спроса.
На своём борту многоцелевой летательный аппарат модели Л-44 может осуществлять перевозку четырёх человек, включая экипаж состоящий из 1-2 человек (допускается возможность управления самолётом одним пилотов) и 2-3 пассажиров, однако. В наибольшей степени самолёт Л-44 применяется для перевозки на своём борту грузов, причём, в этом плане данное воздушное судно более эффективно чем обычные самолёты. Так как может совершать посадку на водной поверхности, что обеспечивает применимость самолёта в труднодоступных районах.
Самолёт Л-44
Летательный аппарат модели Л-44 оборудован двумя поршневыми четырёхцилиндровыми двигателями марки Rotax 912 UL, каждый из которых обладает тягой в 115 л.с., что в свою очередь обеспечивает самолёту возможность разгона до максимальной скорости в полёта в 220 км\ч., в то время, как максимальная дальность следования этого воздушного судна ограничивается дистанцией в 1600 километров.
Технические характеристики Л-42.
- Экипаж: 1-2 человека;
- Пассажировместимость: 2-3 человека;
- Длина самолёта: 8,9 м.;
- Размах крыльев: 14,1 м.;
- Высота самолёта: 2,62 м.;
- Масса пустого самолёта: 700 кг.;
- Полезная нагрузка: 700 кг.;
- Максимальный взлётный вес: 1400 кг.;
- Крейсерская скорость: 190 км\ч.;
- Максимальная скорость полёта: 220 км\ч.;
- Максимальная дальность полёта: 1600 км.;
- Максимальная высота полёта: 4100 м.;
- Тип авиадвигателя: поршневой;
- Силовая установка: 2 x Rotax 912UL;
- Мощность: 2 x 115 л.с.