Russian English French German Italian Spanish
IATA
Прочие
IATA

IATA - Международная ассоциация воздушного транспорта

 

Нынешняя Международная ассоциация воздушного транспорта (International Air Transport Association - IATA - неправительственная организация авиаперевозчиков (авиакомпаний), которая была основана в апреле 1945 г. в Гаване (Куба). Она является наследницей «старой» IATA (International Air Traffic Association), основанной в Гааге в 1919 г. и ограниченной в основном Европейским регионом.

Во время своего основания нынешняя IATA насчитывала 57 членов из 31 государства, главным образом из Европы и Северной Америки. Сегодня более 270 членов IATA представляют более 140 государств всех частей мира. Влияние и деятельность IATA распространились на весь мир, что нашло отражение в ее Уставе (Articles of Association) и более точном определении ее целей.

IATA здание

Целями деятельности IATA являются:

  • содействие безопасному, регулярному и экономичному воздушному транспорту на благо людей всего мира;
  • поощрение коммерческой деятельности на воздушном транспорте и исследование связанных с этим проблем;
  • обеспечение средств для сотрудничества среди предпринимателей в сфере воздушного транспорта, прямо или косвенно вовлеченных в обслуживание международного воздушного транспорта;
  • сотрудничество с ICAO и другими международными организациями.

Наиболее важными задачами IATA в начальный период были технические проблемы, так как безопасность и надежность являются фундаментом деятельности авиаперевозчиков и требуют высочайших стандартов в аэронавигации, инфраструктуре аэропортов и летной эксплуатации. Авиакомпании - члены LATA внесли жизненно важный вклад в работу ICAO при подготовке SARPs, в формирование законодательного базиса, стандартизацию документации и процедур для согласованного функционирования мировой сети авиалиний, в распределение частот радиосвязи на сессиях Международного телекоммуникационного союза (International Telecommunications Union), а также в разработку и модернизацию условий перевозок (Conditions of Carriage) пассажиров для Варшавской конвенции (Warsaw Convention). Значителен вклад IATA в развитие системы двусторонних соглашений между государствами о перевозках и взаимном признании перевозочной документации (Bilateral Traffic Agreements). Начиная с 1946 г., когда было принято первое двустороннее соглашение о перевозках между США и Великобританией (Bermuda Agreement), и по настоящее время в ICAO зарегистрировано более 4000 таких соглашений.

IATA самолет

Приведем некоторые примеры современных изыскательских разработок IATA, отраженных в соответствующих ее Резолюциях (IATA Resolutions): Многостороннее Соглашение о взаимном признании перевозочной документации (Multilateral Interline Traffic Agreements - MITA), которое является основой многосторонних соглашений авиаперевозчиков при перелетах пассажиров разными авиакомпаниями по одному перевозочному документу (в настоящее время по MITA работают около 300 авиакомпаний);

Резолюции Конференции по обслуживанию пассажирских и грузовых перевозок (Passenger and Cargo Services Conference Resolutions), которые предписывают многообразие стандартных форматов и технических спецификаций авиабилетов и платежных документов;

Соглашения по пассажирским и грузовым агентствам и Правила агентств по продаже перевозок (Passenger and Cargo Agency Agreements & Sales Agency Rules), которые устанавливают систему взаимоотношений между авиаперевозчиками - членами LATA и аккредитованными в IATA агентствами по перевозке пассажиров и грузов.

К октябрю 1979 г. IATA реорганизовалась в двухзвенную структуру, куда входят:

  • Ассоциация по продаже авиаперевозок (Trade Association), занимающаяся проблемами агентств, связанными с техническими, юридическими и финансовыми вопросами обслуживания перевозок;
  • Координация тарифов (Tariff Coordination), занимающаяся пассажирскими и грузовыми тарифами и связанными с ними условиями и изменениями.

IATA лого

Деятельность IATA наиболее значима в вопросах международного экономического (коммерческого) регулирования. IATA стремится к сотрудничеству и тесным взаимоотношениям со многими международными регуляторными организациями, среди которых ICAO, Департамент транспорта США (U.S. Department of Transportation), Генеральный директорат Еврокомиссии по транспорту и конкуренции (European Commissions Directorates- General for Transport and Competition), Европейская конференция гражданской авиации (European Civil Aviation Conference - ЕСАСЛ Всемирная организация торговли (World Trade Organization - WTO), Всемирная организация туризма (World Tourism Organization), Организация Европейского сотрудничества и развития (Organization for Economic Cooperation and Development) и Международная торговая палата (International Chamber of Commerce).

IATA предпринимала и предпринимает значительное количество инициатив, способствующих внесению изменений в международные регулятивные документы. Примером этого является Монреальская конвенция (Montreal Convention), которая вступила в силу в ноябре 2003 г. и модернизирует Варшавскую конвенцию (Warsaw Convention).

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

Добрый день, разъясните пожалуйста суть следующий проблемы: приобретал билеты (заказ N 12530132334) через интернет у ООО «ЦРПО» bilet-on-line.ru туда и обратно, день вылета туда пришлось перенести у официального представителя компании АГЕНТСТВО UTG Аэропорт Домодедово, касса № 56-57, обратно остался без изменения. Но в аэропорту меня не выпустила пограничная служба, по этой причине перелет не получился. Прошу вернуть деньги за обратный перелет, мне говорят, что билет ваш закрыт обращайтесь по месту где было изменение даты вылета. Официальные представители отправляют к месту приобретения, а организация продавшая мне билет говорит что он у них закрыт билет на какие либо действия. Как следовать в данной ситуации. Спасибо nsa_777@mail.ru

Добрый день, подскажите пожалуйста по следующему вопросу. 19 мая 2017 года в Дюссельдорфе (Германия) на стойке представителей IATA приобретены билеты в Россию (стыковка в Мюнхене), но, в суете, забыли взять подтверждающие стоимость документы. Каким образом сейчас мы можем их получить? мой телефон +7-951-905-06-05 e-mail yudina123@yandex.ru

Добрый день.
Уточните, пожалуйста, наша компания хотела бы стать членом Международной Ассоциации Воздушного Транспорта IATA

мы являемся туроператорами у нас так-же имеется воздушное судно. хотелось бы узнать как вступить вашу ассоциацию.

Страницы

.

Лучшее в мире авиации

наверх