Funk B. Технические характеристики. Фото.
Прочие
Funk B. Технические характеристики. Фото.

Funk B. Технические характеристики. Фото.

 

Funk B – легкомоторный двухместный самолёт разработанный американской авиастроительной компанией «Funk Aircraft Company» в 30 - 40-х годах прошлого столетия.

 

Фото Funk B

 

Свой первый полёт это воздушное судно осуществило в 1933 году, однако, в серийное производство летательный аппарат модели Funk B поступил только в 1934. Несмотря на свои достаточно компактные размеры, это воздушное судно имеет многоцелевое предназначение, в частности, самолёт способен осуществлять не только перевозку людей, но и транспортировку грузов, использоваться для выполнения наблюдательных полётов и т.п.

 

Funk B фото

 

Одним из наиболее негативных моментов этого воздушного судна является достаточно малая максимальная дистанция полёта, в частности, самолёт способен преодолевать лишь расстояния порядка 563 километров, что в свою очередь сильно ограничивает область и сферу эксплуатации летательного аппарата модели Funk B. В последствии, с началом выпуска модифицированных версий, дальность полёта этого воздушного судна была несколько увеличена, однако, несмотря на то, что самолёт позволял размещать на своём борту всего лишь двух человек, а также был рассчитан на непротяжённые авиаперелёты, за время производства Funk B было построено 380 летательных аппаратов, из которых, по данным на 2012 год, в эксплуатации находилось порядка 120 (на территории США и Канады).

Самолёт рассчитан на перевозку двух человек, что в свою очередь в значительной мере ограничило применимость данного воздушного судна, в том числе и в частном использовании. Тем не менее, благодаря усиленному фюзеляжу, самолёт мог осуществлять транспортировку груза общей массой около 208 килограмм, с учётом массы пилота, что в свою очередь позволяло использовать этот летательный аппарат для перевозки небольших грузов, почты и т.п.

 

Кабина Funk B

 

Помимо гражданской сферы, самолёт также активно эксплуатировался и в военно-воздушных силах, в частности, летательных аппарат позволял осуществлять наблюдение с воздуха, осуществлять патрулирование участков местности и т.п., причём, способствовало этому главным образом то. Что максимальная высота полёта Funk B составляет 4572 метра, что гораздо больше чем у воздушных судов этого же типа, выпускаемых в 30-е года прошлого века.

Поршневой авиадвигатель самолёта, в зависимости от модификации, мог развивать тягу от 65 до 85 л.с., что весьма немного, однако, это способствовало возможности разгона летательного аппарата до скорости в 185 км\ч. (максимальная скорость полёта).

Среди выпущенных американскими авиастроителями модификаций воздушного судна, можно выделить:

  • Funk B – прототип и основная производственная версия, оснащённая силовой установкой с тягой в 65 л.с. (в производственной версии использовалась поршневая силовая установка мощностью в 75 л.с.);
  • Funk B-75-L – улучшенная модификация довоенного образца, с силовой установкой  Avco Lycoming GO-145-C2 (75 л.с.);
  • Funk B-85-C Bee – послевоенная версия, с улучшенной аэродинамической формой, увеличенным максимальным взлётным весом, усиленным фюзеляжем и увеличенной дальностью полёта и поршневым двигателем Continental C85-12 (85 л.с.);
  • UC-92 – военная модификация.

 

Технические характеристики Funk B.

 

  • Экипаж: 1 человек;
  • Пассажировместимость: 1 человек;
  • Длина самолёта: 6,12 м.;
  • Размах крыльев: 10,68 м.;
  • Высота самолёта: 1,85 м.;
  • Масса пустого самолёта: 404 кг. (В зависимости от модификации);
  • Полезная нагрузка: 208 кг. (В зависимости от модификации);
  • Максимальный взлётный вес: 612 кг. (В зависимости от модификации);
  • Крейсерская скорость: 161 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная скорость полёта: 185 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная дальность полёта: 563 км. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная высота полёта: 4572 м.;
  • Тип авиадвигателя: поршневой;
  • Силовая установка:  Continental C85-12 (В зависимости от модификации);
  • Мощность: 85 л.с. (В зависимости от модификации).

 

Самолеты авиакомпаний

Avia.pro

Блог и авторские статьи

наверх