Russian English French German Italian Spanish
Fleet Canuck. Технические характеристики. Фото.
Прочие
Fleet Canuck. Технические характеристики. Фото.

Fleet Canuck. Технические характеристики. Фото.

 

Fleet Canuck – лёгкий канадский одномоторный самолёт, выпускаемый компанией «Fleet Aircraft» с 1946 года.

Легкомоторное воздушное судно модели Fleet Canuck было разработано канадскими авиастроителями для эксплуатации в весьма экстремальных холодных условиях, при этом, при создании самолёта, авиаинженеры не преследовали какой-либо цели – изначально это двухместное воздушное судно предназначалось для частной эксплуатации, что по своей сути и позволило осуществлять выпуск летательного аппарата вплоть по сегодняшний день.

 

Фото Fleet Canuck

 

Свой первый полёт самолёт Fleet Canuck осуществил в 1945 года, и после ряда некоторых технических доработок, которыми канадские специалисты занимались на протяжении нескольких месяцев, модель поступила в серийное производство, где пробыла до 1958 года. Тем не менее, в середине 90-х годов прошлого века, выпуск самолёта был восстановлен, однако, заинтересованность в нём достаточно сильно упала – за 20 лет было построено всего лишь 27 воздушных судов, при этом, выпуском этой модели в настоящий момент занимаются другие авиастроительные компании, преимущественно, ведущие производство наборов для самостоятельной сборки, что в свою очередь снижает общую себестоимость данного воздушного судна.

 

Fleet Canuck фото

 

При необходимости, шасси самолёта Fleet Canuck может быть заменено на наиболее подходящее – в комплекте с воздушным судном канадские авиапроизводители предоставляли лыжное шасси, шасси для посадки на воду и обычное шасси, для приземления на подготовленной взлётно-посадочной полосе.

Кабина воздушного судна несмотря на достаточно большой размер, позволяет разместиться на борту лишь двум людям – пилоту и одному пассажиру, при этом, самолёт пригоден для перевозки небольших по своим габаритам грузов. Максимальная дистанция следования этого летательного аппарата составляет всего лишь 483 километра, что является одним из наибольших недостатков текущей модели, однако, благодаря низкой цене и способности самолёта надёжно работать в условиях низких температур, предпочтение этому воздушному судну отдаётся и в настоящий момент.

 

Кабина Fleet Canuck

 

В качестве силовой установки на самолёте Fleet Canuck используется один поршневой авиадвигатель модели Continental C-85-12J, четыре рабочих цилиндра которого способны развивать тягу в 85 л.с., что в свою очередь сказывается и на небольшой скорости полёта данного летательного аппарата, составляющей всего лишь 182 км\ч.

Помимо основной производственной версии, канадские авиастроители осуществили также выпуск и единичной модификации, отличавшейся лишь более мощной силовой установкой и возможностью размещения на борту до трёх человек. Тем не менее, из-за отсутствия целесообразности дальнейшего выпуска модификации Fleet 81, в серийное производство версия так направлена и не была.

 

Технические характеристики Fleet Canuck.

 

  • Экипаж: 1 человек;
  • Пассажировместимость: 1 человек (В зависимости от модификации);
  • Длина самолёта: 6,81 м. (В зависимости от модификации);
  • Размах крыльев: 10,36 м. (В зависимости от модификации);
  • Высота самолёта: 2,16 м. (В зависимости от модификации);
  • Масса пустого самолёта: 389 кг. (В зависимости от модификации);
  • Полезная нагрузка: 282 кг. (В зависимости от модификации);
  • Максимальный взлётный вес: 671 кг. (В зависимости от модификации);
  • Крейсерская скорость: 165 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная скорость полёта: 182 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная дальность полёта: 483 км.;
  • Максимальная высота полёта: 3660 м.;
  • Тип авиадвигателя: поршневой;
  • Силовая установка: Continental C-85-12J (В зависимости от модификации);
  • Мощность: 85 л.с. (В зависимости от модификации).

 

Самолеты авиакомпаний

Avia.pro

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

АОПА-Россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх