ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют»
Прочие
ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют»

ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют»

 

 

С 1990-х годов на основе завода было создано свое конструкторское бюро, первые работы которого уже производятся серийно: АЛ-31ФН, АЛ-31Ф-М1.

ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют»

 

Основная задача деятельности — выпуск авиационных  газотурбинных двигателей типа АЛ-31Ф для военных самолётов АПК «Сухой» (Су-30, Су-27, Су-33). Вместе с запорожским предприятием «Мотор-Сiч» производятся двигатели для учебно-боевого самолёта Як-130 -АИ-222-25, для пассажирских ближнемагистральных самолётов Ту-334 и Ан-148, самолётов-амфибий Бе-200 - Д-436Т и для грузовых самолётов Ан-70 - Д-27.

Предприятие занято также и развитием наземного газотурбостроения —  производство и разработка  наземных промышленных газотурбинных установок  (ГТУ), центральной частью которых являются двигатели АЛ-21, снятые с вооружения и производства. Эти ГТУ вырабатывают электро и теплоэнергию и их мощность дает возможность использовать их для стапроцентного энергобеспечения маленького посёлка или одного микрорайона города.

ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют»

 

ГТУ мощностью до 20 мегаватт  успешно работают в настоящее время в посёлке Ямало-Ненецкого автономного округа Ямбург, ГТУ мощность в 60 мегаватт  испытываются в данный момент в городе Москве на Коровинском шоссе на ТЭЦ-28 .Другая наземная тематика завода включает в себя устройство Газификатора твёрдого топлива (завод по переработке мусора, в котором дым, производимый при сжигании мусора не выбрасывается в воздух а согласно химической реакции раскладывается на кислород, водород, и шлаки, где кислород и водород подаются в ГТУ для образования электричества и тепла), опреснительные установки «Каскад» (в настоящее время строятся в Москве) и другие проекты.

 

Ведутся работы по улучшению двигателя АЛ-31Ф и в настоящее время прошли государственные испытания и взят на вооружение  АЛ-31ФМ1 двигатель вариант 1 с улучшенными свойствами. Государственной комиссией в июне 2008 года были утверждены элементы демонстратора второго варианта модернизации двигателя АЛ-31, например, новая камера сгорания, в которой получилось довести температуру до 2100 градусов (при необходимых характеристиках в 2000 градусов). На 2010 год планируется сдача полного демонстратора второго варианта модернизации мотора АЛ-31ФМ2.

ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют»

 

Предприятие активно ведёт проектирование и изготовление авиационного двигателя для «пятого поколения» истребителей. Наработки по двигателям М2/М1/М3 будут использоваться в проекте двигателя пятого поколения. В конструкторском бюро Салют уже решены многие вопросы: камера сгорания, компрессор низкого давления, всеракурсное сопло с управляемым вектором тяги, турбина высокого давления.

6.8.2007  Указом Путина В. В. Президента России, на базе ФГУП ММПП «Салют» образована первая корпорация по изготовлению авиационных двигателей в России. Указ Президента стал итогом усердной работы по образованию интегрированной структуры из заводов данной отрасли. В настоящее время под руководством головного предприятия находятся ВМЗ «Салют» (Воскресенский машиностроительный завод «Салют»), ОАО «НФМЗ» (Наро-Фоминский машиностроительный завод), кишиневский «Топаз» (Молдавия), ФГУП «ОМО им. П. И. Баранова» (Омское моторостроительное объединение имени П. И. Баранова), ГМЗ «Агат» (Гаврилов-Ямский машиностроительный завод «Агат») и некоторые другие предприятия отрасли.

ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют»

 

26.11.2008 Роспотребнадзор определил превышения предельно допустимого контроля по шуму в жилой части района Лефортово, в 230 метрах от которой располагаются установки для испытаний предприятия, не имеющие санкционированной санитарно-защитной зоны. Наряду с этим, ведутся работы по выводу за пределы города испытательной станции  в частности в Омск и Воскресенск.

25.12.2008 Правительство Российской Федерации предало гласности список из 295 предприятий, могущих рассчитывать на государственную поддержку во время мирового финансового кризиса. ФГУП ММПП «Салют».также вошёл в этот список.

11.11.2009 на предприятии побывал Президент Российской Федерации Медведев Дмитрий. Он осмотрел некоторые заводские цеха, после этого провёл совещание в отношении стабилизации положения в реальном секторе экономики. В совещании приняли участие члены правительства и директора больших промышленных компаний. Основная мысль, на которую обратил внимание Президента директор завода, — это увеличение цен на продукты отечественной металлургии в то время, как наблюдается общемировая тенденция наоборот, к их снижению.

 

ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют»

 

С 13.11.2010 ушёл в отставку по собственному желанию генеральный директор завода Елисеев Юрий. Исполняющий обязанности на эту должность был взят Владислав Евгеньевич Масалов.

1.4.2011, согласно приказу № 18 Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, Владислав Евгеньевич Масалов  вступил в должность Генерального директора ФГУП «НПЦ газотурбостроения „Салют“».

В 2012 году завод продал105 двигателей 33 АИ-222 и АЛ-31Ф, отремонтировал около ста двигателей.

ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют»

 

 

Посмотреть остальные заводы авиации

Лучшее в мире авиации

наверх