Russian English French German Italian Spanish
ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют»
Прочие
ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют»

ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют»

 

 

С 1990-х годов на основе завода было создано свое конструкторское бюро, первые работы которого уже производятся серийно: АЛ-31ФН, АЛ-31Ф-М1.

ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют»

 

Основная задача деятельности — выпуск авиационных  газотурбинных двигателей типа АЛ-31Ф для военных самолётов АПК «Сухой» (Су-30, Су-27, Су-33). Вместе с запорожским предприятием «Мотор-Сiч» производятся двигатели для учебно-боевого самолёта Як-130 -АИ-222-25, для пассажирских ближнемагистральных самолётов Ту-334 и Ан-148, самолётов-амфибий Бе-200 - Д-436Т и для грузовых самолётов Ан-70 - Д-27.

Предприятие занято также и развитием наземного газотурбостроения —  производство и разработка  наземных промышленных газотурбинных установок  (ГТУ), центральной частью которых являются двигатели АЛ-21, снятые с вооружения и производства. Эти ГТУ вырабатывают электро и теплоэнергию и их мощность дает возможность использовать их для стапроцентного энергобеспечения маленького посёлка или одного микрорайона города.

ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют»

 

ГТУ мощностью до 20 мегаватт  успешно работают в настоящее время в посёлке Ямало-Ненецкого автономного округа Ямбург, ГТУ мощность в 60 мегаватт  испытываются в данный момент в городе Москве на Коровинском шоссе на ТЭЦ-28 .Другая наземная тематика завода включает в себя устройство Газификатора твёрдого топлива (завод по переработке мусора, в котором дым, производимый при сжигании мусора не выбрасывается в воздух а согласно химической реакции раскладывается на кислород, водород, и шлаки, где кислород и водород подаются в ГТУ для образования электричества и тепла), опреснительные установки «Каскад» (в настоящее время строятся в Москве) и другие проекты.

 

Ведутся работы по улучшению двигателя АЛ-31Ф и в настоящее время прошли государственные испытания и взят на вооружение  АЛ-31ФМ1 двигатель вариант 1 с улучшенными свойствами. Государственной комиссией в июне 2008 года были утверждены элементы демонстратора второго варианта модернизации двигателя АЛ-31, например, новая камера сгорания, в которой получилось довести температуру до 2100 градусов (при необходимых характеристиках в 2000 градусов). На 2010 год планируется сдача полного демонстратора второго варианта модернизации мотора АЛ-31ФМ2.

ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют»

 

Предприятие активно ведёт проектирование и изготовление авиационного двигателя для «пятого поколения» истребителей. Наработки по двигателям М2/М1/М3 будут использоваться в проекте двигателя пятого поколения. В конструкторском бюро Салют уже решены многие вопросы: камера сгорания, компрессор низкого давления, всеракурсное сопло с управляемым вектором тяги, турбина высокого давления.

6.8.2007  Указом Путина В. В. Президента России, на базе ФГУП ММПП «Салют» образована первая корпорация по изготовлению авиационных двигателей в России. Указ Президента стал итогом усердной работы по образованию интегрированной структуры из заводов данной отрасли. В настоящее время под руководством головного предприятия находятся ВМЗ «Салют» (Воскресенский машиностроительный завод «Салют»), ОАО «НФМЗ» (Наро-Фоминский машиностроительный завод), кишиневский «Топаз» (Молдавия), ФГУП «ОМО им. П. И. Баранова» (Омское моторостроительное объединение имени П. И. Баранова), ГМЗ «Агат» (Гаврилов-Ямский машиностроительный завод «Агат») и некоторые другие предприятия отрасли.

ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют»

 

26.11.2008 Роспотребнадзор определил превышения предельно допустимого контроля по шуму в жилой части района Лефортово, в 230 метрах от которой располагаются установки для испытаний предприятия, не имеющие санкционированной санитарно-защитной зоны. Наряду с этим, ведутся работы по выводу за пределы города испытательной станции  в частности в Омск и Воскресенск.

25.12.2008 Правительство Российской Федерации предало гласности список из 295 предприятий, могущих рассчитывать на государственную поддержку во время мирового финансового кризиса. ФГУП ММПП «Салют».также вошёл в этот список.

11.11.2009 на предприятии побывал Президент Российской Федерации Медведев Дмитрий. Он осмотрел некоторые заводские цеха, после этого провёл совещание в отношении стабилизации положения в реальном секторе экономики. В совещании приняли участие члены правительства и директора больших промышленных компаний. Основная мысль, на которую обратил внимание Президента директор завода, — это увеличение цен на продукты отечественной металлургии в то время, как наблюдается общемировая тенденция наоборот, к их снижению.

 

ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют»

 

С 13.11.2010 ушёл в отставку по собственному желанию генеральный директор завода Елисеев Юрий. Исполняющий обязанности на эту должность был взят Владислав Евгеньевич Масалов.

1.4.2011, согласно приказу № 18 Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, Владислав Евгеньевич Масалов  вступил в должность Генерального директора ФГУП «НПЦ газотурбостроения „Салют“».

В 2012 году завод продал105 двигателей 33 АИ-222 и АЛ-31Ф, отремонтировал около ста двигателей.

ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют»

 

 

Посмотреть остальные заводы авиации

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

АОПА-Россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх