Russian English French German Italian Spanish
ERCO Ercoupe. Технические характеристики. Фото.
Прочие
ERCO Ercoupe. Технические характеристики. Фото.

ERCO Ercoupe. Технические характеристики. Фото.

 

ERCO Ercoupe – лёгкий одномоторный многоцелевой моноплан, разработанный американскими специалистами, и выпускаемый корпорацией «Engineering and Research Corporation» с 1940 по 1969 год.

 

ERCO Ercoupe фото

 

Разработка легкого одномоторного воздушного судна ERCO Ercoupe велась американскими авиастроителями исключительно в исследовательских целях, при этом, основным заказчиков летательного аппарата этой модели выступило американское национальное космическое агентство, которое предполагало эксплуатировать воздушное судно в качестве своеобразного тренажёра. Тем не менее, в конечном счете, проект получил более глобальное распространение, и уже в середине 40-х годов прошлого столетия активно осваивался частными владельцами.

Самолёт ERCO Ercoupe также хорошо подходит и для обучения будущих пилотов – его небольшие габариты, высокая манёвренность и надёжность в купе со спаренными органами управления позволяют осуществлять тренировочные полёты, что активно используется и в настоящее время.

Помимо прочего, в ряде случае лёгкий самолёт ERCO Ercoupe эксплуатировался и в качестве спортивного летательного аппарата, чему способствовали вышеописанные его характеристики, и относительно невысокая стоимость.

 

Фото ERCO Ercoupe

 

Кабина воздушного судна ERCO Ercoupe обладает небольшими габаритами и позволяет разместить на своём борту всего лишь двух человек – пилота и пассажира, либо же, инструктора и курсанта. Ввиду ограниченности свободного пространства, перевозка на борту самолёта каких-либо грузов не представляется возможной.

Базовая производственная версия летательного аппарата этой модели оснащена поршневой силовой установкой в виде авиадвигателя ERCO IL-116, способного развивать небольшую мощность в 65 л.с. Тем не менее, в связи с повысившимся спросом, впоследствии на самолёте стала использоваться и более мощная и производительная силовая установка, обеспечивающая самолёту и высокую грузоподъёмность, и высокую скорость полёта. Максимальная дистанция полёта самолёта ERCO Ercoupe достаточно ограничена – в среднем, самолёт может перемещаться на расстояниях до 500-600 километров, однако, показатель зависит, как правило, от версии летательного аппарата.

 

Кабина ERCO Ercoupe

 

За 29-летний период производства самолётов модели ERCO Ercoupe было построено множество разнообразных модификаций этого воздушного судна, среди которых следует выделить:

  • ERCO 310 – прототип 1937 года, представляющий собой моноплан с силовой установкой Continental A-40 (40 л.с.);
  • ERCO 415 – базовая производственная версия воздушного судна, оборудованная двигателем ERCO IL-116 мощностью в 65 л.с.;
  • Wooden Ercoupe – специальная версия самолёта, выполненная из дерева, демонстрирующая простое производство летательных аппаратов этой модели и высокую их надёжность;
  • ERCO 415-C Ercoupe – довоенный образец воздушного судна, оснащённый двигателем поршневого типа Continental A-65-8 (65 л.с.). Послевоенный вариант обладал силовой установкой Continental C-75 мощностью в 75 л.с., однако массового распространения не получил;
  • ERCO 415-D Ercoupe (ERCO 415-CD Ercoupe) – улучшенный вариант воздушного судна, выпускаемый с 1947 года. В зависимости от своего типа, мог оснащать силовой установкой Continental C-75 (75 л.с.), либо же Lycoming O-235-C2C (108 л.с.);
  • ERCO 415-E Ercoupe – модифицированная версия самолёта с незначительными конструктивными изменениями;
  • ERCO 415-F Ercoupe – модернизированная версия оснащаемая авиадвигателем Continental C-85 с топливным впрыском;
  • ERCO 415-G Ercoupe – модификация с улучшенным салоном кабины, дополнительным отсеком для багажа и рядом других технических изменений;
  • ERCO 415-H Ercoupe – бюджетная версия самолёта, не оборудованная электрической системой. Построено всего лишь 7 самолётов;
  • ERCO O-55 – версия разработанная по заказу ВВС США;
  • ERCO PQ-13 – специальная версия разработанная для ВВС США;
  • ERCO Twin Ercoupe – специальная модификация самолёта, обладающая фюзеляжем с двумя кабинами и рядом технических особенностей;
  • Forney F-1 Aircoupe – модифицированный вариант самолёта, основанный на версии ERCO 415-G Ercoupe с поршневым двигателем Continental C-90-12F (90 л.с.);
  • New Aircoupe – улучшенный вариант версии Forney F-1 Aircoupe;
  • Alon A2 Aircoupe – версия выпускаемая компанией «Alon Inc.»;
  • Alon X-A4 Aircoupe – модифицированный четырёхместный вариант самолёта;
  • Mooney M10 Cadet – улучшенный вариант самолёта выпускаемый «Mooney Airplane Company»;
  • Bryan Autoplane – специальная модификация самолёта;
  • Lasher Little Thumper – одноместная версия самолёта.

 

Технические характеристики ERCO Ercoupe.

 

  • Экипаж: 1 человек;
  • Пассажировместимость: 1 человек (В зависимости от модификации);
  • Длина самолёта: 6,32 м. (В зависимости от модификации);
  • Размах крыльев: 9,14 м. (В зависимости от модификации);
  • Высота самолёта: 1,8 м. (В зависимости от модификации);
  • Масса пустого самолёта: 339 кг. (В зависимости от модификации);
  • Полезная нагрузка: 233 кг. (В зависимости от модификации);
  • Максимальный взлётный вес: 572 кг. (В зависимости от модификации);
  • Крейсерская скорость: 155 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная скорость полёта: 232 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная дальностья полёта: 482 км. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная высота полёта: 4000 м. (В зависимости от модификации);
  • Тип авиадвигателя: поршневой;
  • Силовая установка: Continental C-75-12 (В зависимости от модификации);
  • Мощность: 75 л.с. (В зависимости от модификации).

 

Самолеты авиакомпаний

Avia.pro

Подробнее на:

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

АОПА-Россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх