Russian English French German Italian Spanish
Dyn’Aero MCR 4S. Технические характеристики. Фото.
Прочие
Dyn’Aero MCR 4S. Технические характеристики. Фото.

Dyn’Aero MCR 4S. Технические характеристики. Фото.

 

Dyn’Aero MCR 4S – лёгкий, четырёхместный самолёт выпускаемый французской авиастроительной компанией «Dyn’Aero» с 2000-го года.

 

Фото Dyn’Aero MCR 4S

 

Конструирование летательного аппарата Dyn’Aero MCR 4S велось на базе более ранней модели Dyn’Aero MCR 01, однако, в отличии от предыдущей версии, самолёт стал не только более мощным, надёжным, манёвренным и скоростным, но и фактически, позволял разместить на своём борту большее количество людей. В данной модели прослеживается очевидное сходство в конструкции фюзеляжа, за исключением, пожалуй, габаритов, которые увеличились.

В ряде случаев, главным образом благодаря высокой манёвренности и скорости полёта, самолёт Dyn’Aero MCR 4S позиционируется как спортивный самолёт, хотя таким не является, поскольку изначально модель предназначалась для частной эксплуатации.

 

Dyn’Aero MCR 4S фото

 

Благодаря расширенному внутреннему пространству кабины, на борту воздушного судна Dyn’Aero MCR 4S может разместиться до четырёх человек, включая одного пилота и трёх пассажиров. Изначально предполагалось обустроить кабину самолёта таким образом, чтобы на его борту можно было осуществлять и перевозку небольших грузов, однако, это потребовало внесения серьёзных изменений в конструкцию, ввиду чего руководство французской авиастроительной компании «Dyn’Aero» приняло решение отказаться от этого.

В ряде случаев, самолёт Dyn’Aero MCR 4S используется также и в коммерческой сфере гражданской авиации – это воздушное судно прекрасно подходит в качестве средства аэротакси, позволяя осуществлять авиаперелёты на дистанциях до 1846 километров (максимальная дистанция полёта).

 

Самолёт Dyn’Aero MCR 4S

 

Силовая установка Dyn’Aero MCR 4S представлена одним авиадвигателем поршневого типа  Rotax 914 UL, четыре рабочих цилиндра которого способны развивать тягу в 114 л.с., что обеспечивает самолёту этой модели максимальную скорость полёта в 320 км\ч. Силовая установка является весьма надёжной и простой в плане своего технического обслуживания, что не вызывает излишних затрат при эксплуатации этого воздушного судна.

Самолёт Dyn’Aero MCR 4S выпускается в следующих вариантах:

  • Dyn’Aero MCR 2S Ibis – представляет собой двухместную версию с багажным отсеком;
  • Dyn’Aero MCR Pickup – двухместная модификация;
  • Dyn’Aero MCR Three Seat – трёхместная версия, оснащаемая турбированным авиадвигателем  Rotax 912 UL мощностью в 80 л.с.;
  • Dyn’Aero MCR Four Seat – четырёхместная версия, оснащённая поршневым двигателем  Rotax 912 UL-S (100 л.с.);
  • Dyn’Aero MCR Four Seat Performance – улучшенная четырёхместная версия самолёта, с более мощным (113 л.с.) авиадвигателем;
  • Dyn’Aero MCR CITEC – модификация, с трёхпоршневым дизельным авиадвигателем;
  • Dyn’Aero MCR R180 – двухместная специальная версия, предназначающаяся для разгона планеров;
  • Dyn’Aero MCR R180 Limousine – модифицированная версия Dyn’Aero MCR R180;
  • Dyn’Aero MCR Twin-R – двухмоторная версия самолёта, разработанная в 2011 году.

 

Технические характеристики Dyn’Aero MCR 4S.

 

  • Экипаж: 1 человек;
  • Пассажировместимость: 3 человека (В зависимости от модификации);
  • Длина самолёта: 6,72 м.
  • Размах крыльев: 8,66 м.;
  • Высота самолёта: 1,95 м.;
  • Масса пустого самолёта: 320 кг. (В зависимости от модификации);
  • Полезная нагрузка: 320 кг. (В зависимости от модификации);
  • Максимальный взлётный вес: 640 кг. (В зависимости от модификации);
  • Крейсерская скорость: 285 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная скорость полёта: 320 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная дальность полёта: 1846 км. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная высота полёта: 4200 м.;
  • Тип авиадвигателя: поршневой;
  • Силовая установка:  Rotax 914 UL (В зависимости от модификации);
  • Мощность: 114 л.с. (В зависимости от модификации).

 

Самолеты авиакомпаний

Avia.pro

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

АОПА-Россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх