Culver Cadet. Технические характеристики. Фото.

2016-06-29

Прочие

Culver Cadet – лёгкий многоцелевой американский самолёт, разработанный компанией «Culver Aircraft Company» в 1939 году.

Culver Cadet фото

Американские авиаинженеры приступили к разработке проекта лёгкого двухместного воздушного судна в середине 30-х годов прошлого века. Новый летательный аппарат был предназначен главным образом для эксплуатации в сфере гражданской авиации, однако, впоследствии, данное воздушное судно нашло также своё применение и в военной сфере, где, впрочем, использовалось достаточно редко по причине ограниченности в своих возможностях.

Самолёт обладает весьма компактной конструкцией, однако, форма фюзеляжа весьма далека от аэродинамичной конструкции, что в некотором смысле затрудняет управление этим летательным аппаратом, однако, с учётом низкой стоимости одного самолёта, а также с достаточно приемлемыми его лётно-техническими характеристиками, воздушное судно модели Culver Cadet оказалось довольно востребованным.

Летательный аппарат в гражданской сфере авиации может применяться как в качестве частного транспортного средства, так и в качестве спортивного воздушного судна, чему способствует достаточно крепкая и прочная конструкция самолёта. Более того, благодаря наличию двойного управления, самолёт может применяться и в качестве учебно-тренировочного летательного аппарата, что и стало одной из причин для большой популяризации – за весь период выпуска было построено более 600 экземпляров этих воздушных судов, большая часть из которых сохранилась до настоящего момента.

Фото Culver Cadet

Свой первый полёт самолёт модели Culver Cadet произвёл в 1939 году, причём, изначально этот летательный аппарат не смог успешно пройти требующиеся испытания, в частности, проблемы вызывала стабилизация самолёта в горизонтальном положении при осуществлении посадки, однако, за относительно небольшой период, авиастроителям из компании «Culver Aircraft Company» удалось исправить текущую проблему, ввиду чего в скором времени было запущено и серийное производство этих воздушных судов.

В кабине самолёта Culver Cadet может разместиться до двух человек, включая одного пилота и одного пассажира, причём, из-за особенностей конструкции этого летательного аппарата, перевозка на его борту каких-либо грузов не представляется возможной. Следует уточнить, что в военной сфере авиации данная модель летательного аппарата может управлять по средствам радиоуправления, однако, эксплуатация в этом случае ведётся исключительно как в качестве разведывательного или же наблюдательного средства.

Самолёт Culver Cadet оборудован поршневой силовой установкой, состоящей из одного авиадвигателя марки Franklin 4AC-173-F3 (зависит от модификации воздушного судна), обладающего тягой в 80 л.с. При относительной лёгкости конструкции, даже использование столь маломощной силовой установки позволяет самолёту разгоняться до скорости в 235 км\ч., в то время как максимальная дистанция полёта этого летательного аппарата ограничивается 805 километрами.

Самолёт Culver Cadet

За весь период производства самолётов модели Culver Cadet, авиастроителями были созданы следующие модификации этих воздушных судов:

Culver Cadet LCA – базовый производственный вариант самолёта, оснащённый авиадвигателем марки Continental A75-8 (75 л.с.);
Culver Cadet LFA – улучшенный вариант воздушного судна, оснащённый новой силовой установкой (80 л.с.), новой электрической системой и электрическим стартером;
Culver Cadet LCA-90 – модернизированный вариант самолёта, оборудованный авиадвигателем марки Franklin 4AC-199-E3 (90 л.с.);
Culver Cadet LAR – военный радиоуправляемый самолёт, созданный на базе версии Culver Cadet LCA;
Culver Cadet LAR-90 – аналог версии Culver Cadet LAR, оборудованный более производительной силовой установкой;
Culver PQ-8 – модернизированная версия Culver Cadet LAR, оснащённая поршневым двигателем мощностью в 125 л.с.;
Culver Q-8A – аналог версии Culver PQ-8;
Culver TDC-1 – экспериментальный вариант самолёта;
Culver TDC-2 – модификация, разработанная для нужд ВМС США.