Cessna 337 Super Skymaster. Характеристика. Модификации. Фото.
Прочие
Cessna 337 Super Skymaster. Характеристика. Модификации. Фото.

Cessna 337 Super Skymaster. Характеристика. Модификации. Фото.

 

Cessna 337 Super Skymaster – американский легкомоторный шестиместный двухдвигательный самолёт, являющийся версией глубоко модернизированной модели Cessna 336, однако, ввиду большого количества изменений как в лётно-техническом плане, так и в плане дизайна, самолёт представлен в качестве отдельного воздушного судна, выпускаемого с 1965 года.

 

Самолёт Cessna 337

 

Основной особенностью легкомоторного самолёта Cessna 337 Super Skymaster является расположение двигателей – один располагается в передней части воздушного судна и выполняет роль тянущего мотора, а другой располагается в задней части самолёта и выполняет толкательную функцию. Отличительной особенностью Cessna 337 Super Skymaster от более раннего аналога, является убирающееся шасси, переработанная носовая часть воздушного судна, а также новый воздухозаборник и поршневые двигатели Continental IO-360-C совокупной мощностью в 420 л.с.

Базовая конструкция нового легкомоторного самолёта была достаточно совершенной, и за относительно небольшой производственный цикл, с конвейера американского авиастроительного завода сошло 239 единиц этой модели.

 

Фото Cessna 337 Super Skymaster

 

Спустя некоторое время, авиаинженеры пришли к выводу о необходимости усовершенствовать текущую модель, главным образом изменив внутреннюю обстановку, заменив старую авионику новой, и внеся некоторые изменения в электронную систему самолёта, в результате чего появилась модель Cessna 337A Super Skymaster. Значительных изменений новая версия не претерпела, однако компании удалось больше заинтересовать покупателей, выпустив за всё время производства 255 самолётов этой модели.

В отличии от предшествующей версии, модель Cessna 337B Super Skymaster стала обладать увеличенной взлётной массой, что позволяло перемещать большее количество груза, но в целом модель не получила большого количества изменений, впрочем, как и популярности среди заказчиков.

В 1967 году, американская авиастроительная корпорация представила новую модель -  Cessna T337B Turbo Super Skymaster, являющуюся по своей сути модернизированной версией предыдущего самолёта, но оснащённую новыми турбированными двигателями, мощностью в 210 л.с. каждый, что позволяло воздушному судну разгоняться до 375 км\ч (крейсерская скорость), подниматься на высоту до 10 тысяч метров и преодолевать расстояния в 2640 километров. Ввиду того, что самолёт мог подниматься на большую высоту, авиаинженерам пришлось внести некоторые изменения в кабину, сделав её тем самым герметичной.

 

 Cessna T337B Super Skymaster фото

 

В 1969 году, публике была представлена новая модель - Cessna 337C Super Skymaster, получившая в качестве дополнительных изменений новую центральную панель, новые средства авионики, а также увеличенный максимальный взлётный вес.

Модель Cessna 337D Super Skymaster, получила лишь несколько незначительных изменений, главным образом касающихся пассажирского салона и усиленной конструкции фюзеляжа. За весь цикл производства было выпущено 215 самолётов этой версии.

Версия Cessna 337E Super Skymaster получила новую геометрию крыла и ряд незначительных улучшений фюзеляжа. Благодаря ряду изменений в конструкции крыла воздушного судна, улучшилась управляемость самолётом, однако, текущая модель просуществовала не долго – за весь период производства, было создано всего лишь 100 единиц этой версии.

Модель Cessna 337F Super Skymaster представляла собой улучшенную версию предыдущей модификации, в частности, изменения коснулись лишь увеличенной максимальной взлётной массы.

Модель Cessna 337G Super Skymaster стала одной из самых популярных за период производства, и главным тому обстоятельством были новые, более совершенные и простые в обслуживании двигатели Continental IO-360-G, а также новые закрылки улучшающие манёвренность и управление воздушным судном. Помимо прочего, самолёт также получил и ряд некоторых дизайнерских изменений (уменьшенные боковые окна, приземистость конструкции и т.д.).

Модернизированная версия 337-й модели, Cessna P337G Super Skymaster выпускалась с герметизированной кабиной, что позволяло самолёту подниматься на высоту в 10 тысяч метров, а также оснащалась турбированными двигателями, что позволяло ему быстрее разгоняться до заданных скоростей полёта.

 

Кабина Cessna P337H Pressurized Skymaster

 

Легкомоторный самолёт Cessna 337H Skymaster получил новые средства авионики, новые кресла пилота и пассажиров и несколько незначительных изменений в своей конструкции. Также как и модель 337G, воздушное судно оснащалось турбированными двигателями. Примерно в это же самое время, американские авиастроители приступили и к выпуску версии с герметизированной кабиной, получившей название Cessna P337H Pressurized Skymaster, и являющейся, по сути, копией модели 337H.

Большой интерес к самолётам Cessna 337 Super Skymaster проявили также и военные, поскольку благодаря возможности подниматься на высоту в 10 километров, с самолёта можно было вести эффективную аэросъёмку местности. В связи с этим, американская корпорация Cessna выпустила специальную версию своего самолёта - Cessna 337M, получившую в военных ведомствах название O-2 Skymaster.

Впоследствии, военные версии самолётов постоянно модернизировались, и в производство были запущены такие модели как Cessna 337M Forward (военное название O-2A), O-2B (переоборудованная гражданская версия Cessna 337F), O-2T (модель оснащалась двумя турбированными двигателями Allison 250-B15 суммарной мощности в 634 л.с.), O-2TT (увеличен размах крыльев), Summit Sentry O2-337, Lynx (специальная версия имеющая вооружение) и T337H-SP.

За всё время производственного цикла, удалось выпустить более 2.5 тысяч самолётов Cessna 337, причём, большая их часть продолжает эксплуатироваться в качестве военных воздушных судов в странах Африки и Южной Америки. Тем не менее, самолёты Cessna 337 эксплуатируются также и в гражданской авиации, в большей мере в качестве экскурсионных самолётов или для фидерных авиаперевозок.

 

Технические характеристики Cessna 337 Super Skymaster.

 

  • Экипаж: 1 человек;
  • Пассажировместимость: 5 человек;
  • Длина самолёта: 9,07 м.;
  • Размах крыльев: 11,58 м. (В зависимости от модификации);
  • Высота самолёта: 2,84 м.;
  • Масса пустого самолёта: 1204 кг. (В зависимости от модификации);
  • Полезная нагрузка: 796 кг. (В зависимости от модификации);
  • Максимальный взлётный вес: 2 т. (В зависимости от модификации);
  • Крейсерская скорость: 232 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная скорость полёта: 320 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная дальность полёта: 1553 км. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная высота полёта: 5945 м. (В зависимости от модификации);
  • Тип авиадвигателя: поршневой;
  • Силовая установка: 2 x  Continental IO-360-C (В зависимости от модификации);
  • Мощность: 2 x 210 л.с. (В зависимости от модификации).

 

Другие самолеты

Avia.pro

Подробнее на:

.

Лучшее в мире авиации

наверх