Russian English French German Italian Spanish
Cessna 150. Характеристики. Фото
Прочие
Cessna 150. Характеристики. Фото

Cessna 150. Характеристики. Фото

 

Cessna 150 – легкомоторный многоцелевой самолёт разработанный американской авиастроительной компанией Cessna в середине 50-х годов прошлого столетия. Благодаря своей надёжности, простоте эксплуатации и недорогому техническому обслуживанию, самолёт является одной из популярнейших моделей за всё время существования американского авиапроизводителя.

 

Фото Cessna FRA150L Aerobat

 

Первый полёт самолёта Cessna 150 состоялся в 1957 году, однако. Первый прототип требовал ряда улучшений, ввиду чего воздушное судно этой модели поступило в массовое производство лишь в 1959 году. В отличии от предшествующих моделей легкомоторных самолётов Cessna, это воздушное судно изначально было ориентировано на частное использование, а улучшенные технические характеристики привели к тому, что за всё время, в период массового производства самолётов с 1959 по 1977 год, было выпущено более 23 тысяч единиц этих самолётов, из которых около 21 тысячи используется и по настоящее время.

 

Cessna 150 фото

 

Базовая модель Cessna 150 обладала поршневым двигателем Continental O-200, который позволял развивать воздушному судну мощность в 100 л.с., чего было более чем достаточно для перевозки двух-трёх пассажиров на своём борту. Тем не менее, впоследствии, буквально каждый последующий год, авиастроители из компании Cessna модифицировали существующую модель, для придания ей наиболее современных технических характеристик.

Всего, за 18 лет производства самолётов Cessna 150 известно о существовании 16 различных модификаций.

  • Cessna 150 – базовая производственная модель, оснащённая поршневым двигателем Continental O-200 мощностью в 100 л.с. и обладающая максимальной взлётной массой в 680 килограмм;
  • Cessna 150A – модифицированная модель, обладающая улучшенными свойствами управления, сдвинутым в кормовую часть шасси и увеличенным обзорным стеклом. Модель выпускалась с 1961 года, и за время производства, с конвейера сошло 344 единицы;
  • Cessna 150B – модификация, производимая с 1962 года, у которой присутствовал новый пропеллер, увеличивающий скорость полёта на 4 км\ч по сравнению с моделью Cessna 150. Была произведена 331 единица этой модели.
  • Cessna 150C – модификация включающая в себя улучшенную систему шасси. Стала производиться с 1963 года, и за время выпуска на свет появилось 472 единицы этой модели;
  • Cessna 150D – модифицированная модель, обладающая наличием в кабине заднего стекла, а также с имеющимся багажным отделением, и увеличенной крейсерской скоростью полёта. В период с 1964 по 1977 год было выпущено 804 самолёта этой модели;
  • Cessna 150E – улучшения коснулись только сидений в самолёте, однако, благодаря этому управление самолётом стало более комфортным, что в итоге сделало текущую модификацию достаточно популярной среди покупателей;
  • Cessna 150F – глубоко модернизированная базовая модель самолёта, отличающаяся от первоначальной как своим дизайном, так и рядом технических характеристик, среди которых новые тормоза, дистанционно управляемые закрылки и .т.д. тем не менее, ввиду того, что модернизированная модель получилась чрезвычайно дорогой, всего было произведено 67 единиц;
  • Cessna 150G – полностью переработана приборная панель, увеличено внутренне пространство кабины, заменён генератор и уменьшен расход топлива. Модификация Cessna 150G выпускалась в период с 1967 по 1977 год, и за это время было произведено 2114 единиц подобных самолётов;
  • Cessna 150H – модель претерпела изменения в дизайне панели управления, а кроме того, в самолёте стали использоваться закрылки с электрическим управлением, что облегчило управление воздушным судном;
  • Cessna 150I – модернизированная модель с рядом улучшенных технических характеристик, однако, из-за отсутствия достаточно количества заказов, в серийное производство эта версия так и не поступила;
  • Cessna 150J – модель получила изменённый стартер, однако из-за низкой надёжности и дорогостоящего ремонта, с конвейера сошло 1854 самолёта;
  • Cessna 150K – глубоко модернизированная модель, имеющая отличительные дизайнерские черты, обладающая повышенной прочностью и жёсткостью фюзеляжа и предназначенная в первую очередь для использования для выполнения сложных фигур пилотажа;
  • Cessna 150L – улучшенные технические и лётные характеристики позволяли самолёту набирать скорость в 234 км\ч, а расширенная кабина позволяла осуществлять полёты в более комфортной обстановке;
    • Cessna FRA150L Aerobat – модернизированная модель самолёта Cessna 150L, предназначенная для аэробатических полётов, в том числе и на высоких скоростях;
  • Cessna 150M – модель включала практически полностью модернизированную авионику, увеличенные киль и руль, а также повышенную прочностную способность фюзеляжа. Из всего семейства самолётов Cessna 150, текущая модель является самой манёвренной;
    • Cessna FRA150M – модернизированная версия Cessna 150M, оснащённая двигателем Rolls-Royce Continental O-240-A.

 

Cessna 150 кабина

 

В настоящее время большинство самолётов Cessna 150 находится в частных коллекциях, а также используется авиашколами для обучения будущих пилотов.

 

Технические характеристики Cessna 150.

 

  • Экипаж: 1 пилот;
  • Пассажировместимость: 1 человек (допускается дополнительная перевозка двух детей, массой не более 54 килограмм);
  • Длина самолёта: 7,29 м. (в зависимости от модификации);
  • Размах крыльев: 10,12 м. (в зависимости от модификации);
  • Высота самолёта: 2,59 м. (в зависимости от модификации);
  • Масса пустого: 509 кг. (в зависимости от модификации);
  • Максимальная взлётная масса: 726 кг (в зависимости от модификации);
  • Крейсерская скорость: 152 км\ч (в зависимости от модификации);
  • Максимальная скорость: 202 км\ч (в зависимости от модификации);
  • Максимальная дистанция полёта: 778 км. (в зависимости от модификации);
  • Максимальная высота полёта: 4300 м. (в зависимости от модификации);
  • Тип двигателя: поршневой;
  • Силовая установка:  Continental O-200-A (в зависимости от модификации);
  • Мощность: 100 л.с. (в зависимости от модификации).

 

Другие самолеты

Avia.pro

Подробнее на:

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

АОПА-Россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх