Beechcraft 58 Baron. Фото. Характеристики.
Прочие
Beechcraft 58 Baron. Фото. Характеристики.

Beechcraft 58 Baron. Фото. Характеристики.

 

Beechcraft 58 Baron, представляет собой легкомоторное двухдвигательное воздушное судно, являющееся глубоко модернизированной версией 55-й модели семейства Beechcraft Baron.

 

Фото Beechcraft 58 Baron

 

Впервые самолёт Beechcraft 58 Baron был представлен в 1969 году, и основной целью его создания являлась необходимость постройки лёгкого самолета, который бы смог конкурировать с воздушными судами другого американского авиастроителя – Cessna. Несмотря на то, что все предыдущие попытки инженеров из Beech Aircraft Corporation создать популярный самолёт, с треском провалились, новая модель была быстро оценена заказчиками, ввиду чего за весь производственный период было построено несколько тысяч единиц этих воздушных судов, а кроме того, выпуск, начавшийся в 1969 году продолжается и по сегодняшний день.

 

Beechcraft 58 Baron фото

 

Отличительной чертой нового Beechcraft 58 Baron стала силовая установка, представленная в виде двух двигателей Continental IO-520 суммарной мощностью в 570 л.с., при этом, модель не являлась такой мощной, но в тоже время, легкомоторный самолёт был простым и дешёвым в обслуживании, в то время как его надёжность находилась на весьма высоком уровне.

В зависимости от комплектации салона, на борту воздушного судна могло размещаться от четырёх до 6 пассажиров, что делало эту модель пригодной не только для частного использования, но и для пассажироперевозок на непротяжённых авиалиниях. Пилоты отмечают, что воздушное судно является достаточно манёвренным и весьма простым в управлении, что, конечно же, позволяло модели Beechcraft 58 Baron успешно конкурировать с другими воздушными судами.

 

Салон Beechcraft 58 Baron

 

Эксплуатация Beechcraft 58 Baron ведётся в основном на непродолжительных маршрутных авианаправлениях – до 2 тысяч километров, при этом, самолёт способен развивать в зависимости от модификации, крейсерскую скорость от 370 км\ч, до 410 км\ч. В ряде ситуаций, эта модель могла эксплуатироваться и для перевозки грузов, в частности, полезная нагрузка составляется порядка 2450 кг, а в других версиях, помимо базовой производственной модели, это значение может доходить до 2800 кг.

В 1976 году, американские авиастроители представили модифицированную версию Beechcraft 58P Baron, отличавшуюся от базовой модели герметичной кабиной и новой силовой установкой, состоящей из двух турбированных поршневых авиадвигателей Continental TSIO-520-L, мощностью в 310 л.с. каждый. Благодаря нововведениям, лётно-технические характеристики самолёта Beechcraft 58 Baron значительно улучшились – крейсерская скорость составила 390 км\ч, и увеличилась максимальная высота полёта, составившая 10600 м.

 

Кабина Beechcraft 58 Baron

 

Модель Beechcraft 58TC Baron являлась практически полной копией модели Beech 58P, исключением являлась лишь обычная, не герметичная, кабина, в остальном же, включая силовую установку и комплектацию салона, никаких изменений произведено не было.

В 2005 году была представлена обновлённая версия этой модели - Beechcraft G58 Baron, получившая новую силовую установку и современные средства авионики. Модифицированная модель пользуется достаточно большой популярностью, причём, в настоящее время эксплуатируется она в основном как воздушное судно для бизнес авиации.

Модель Beechcraft G58 Baron ISR, разработанная и представленная в 2013 году, преподносилась в качестве специальной версии, разработанной для военно-воздушных сил и полиции. По своей сути никаких особенных лётно-технических характеристик новая версия не получила, однако, на борту устанавливалось специальное оборудование, в том числе камера для аэросъёмки, работающая в инфракрасном режиме.

 

Технические характеристики Beechcraft 58 Baron.

 

  • Экипаж: 1 человек;
  • Пассажировместимость: 6 человек (В зависимости от комплектации салона);
  • Длина самолёта: 9,2 м.;
  • Размах крыльев: 11,6 м.;
  • Высота самолёта: 2,9 м.;
  • Масса пустого самолёта: 1815 кг. (В зависимости от модификации);
  • Полезная нагрузка: 2811 кг. (В зависимости от модификации);
  • Максимальный взлётный вес: 4626 кг. (В зависимости от модификации);
  • Крейсерская скорость: 370 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная скорость полёта: 427 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная дальность полёта: 2089 км.;
  • Максимальная высота полёта: 10600 м. (В зависимости от модификации);
  • Тип авиадвигателя: поршневой;
  • Силовая установка: 2 × Continental IO-520-L (В зависимости от модификации);
  • Мощность: 2 × 620 л.с. (В зависимости от модификации).

 

Самолеты авиакомпаний

Avia.pro

Подробнее на:

.

Лучшее в мире авиации

наверх