Russian English French German Italian Spanish
Beechcraft 58 Baron. Фото. Характеристики.
Прочие
Beechcraft 58 Baron. Фото. Характеристики.

Beechcraft 58 Baron. Фото. Характеристики.

 

Beechcraft 58 Baron, представляет собой легкомоторное двухдвигательное воздушное судно, являющееся глубоко модернизированной версией 55-й модели семейства Beechcraft Baron.

 

Фото Beechcraft 58 Baron

 

Впервые самолёт Beechcraft 58 Baron был представлен в 1969 году, и основной целью его создания являлась необходимость постройки лёгкого самолета, который бы смог конкурировать с воздушными судами другого американского авиастроителя – Cessna. Несмотря на то, что все предыдущие попытки инженеров из Beech Aircraft Corporation создать популярный самолёт, с треском провалились, новая модель была быстро оценена заказчиками, ввиду чего за весь производственный период было построено несколько тысяч единиц этих воздушных судов, а кроме того, выпуск, начавшийся в 1969 году продолжается и по сегодняшний день.

 

Beechcraft 58 Baron фото

 

Отличительной чертой нового Beechcraft 58 Baron стала силовая установка, представленная в виде двух двигателей Continental IO-520 суммарной мощностью в 570 л.с., при этом, модель не являлась такой мощной, но в тоже время, легкомоторный самолёт был простым и дешёвым в обслуживании, в то время как его надёжность находилась на весьма высоком уровне.

В зависимости от комплектации салона, на борту воздушного судна могло размещаться от четырёх до 6 пассажиров, что делало эту модель пригодной не только для частного использования, но и для пассажироперевозок на непротяжённых авиалиниях. Пилоты отмечают, что воздушное судно является достаточно манёвренным и весьма простым в управлении, что, конечно же, позволяло модели Beechcraft 58 Baron успешно конкурировать с другими воздушными судами.

 

Салон Beechcraft 58 Baron

 

Эксплуатация Beechcraft 58 Baron ведётся в основном на непродолжительных маршрутных авианаправлениях – до 2 тысяч километров, при этом, самолёт способен развивать в зависимости от модификации, крейсерскую скорость от 370 км\ч, до 410 км\ч. В ряде ситуаций, эта модель могла эксплуатироваться и для перевозки грузов, в частности, полезная нагрузка составляется порядка 2450 кг, а в других версиях, помимо базовой производственной модели, это значение может доходить до 2800 кг.

В 1976 году, американские авиастроители представили модифицированную версию Beechcraft 58P Baron, отличавшуюся от базовой модели герметичной кабиной и новой силовой установкой, состоящей из двух турбированных поршневых авиадвигателей Continental TSIO-520-L, мощностью в 310 л.с. каждый. Благодаря нововведениям, лётно-технические характеристики самолёта Beechcraft 58 Baron значительно улучшились – крейсерская скорость составила 390 км\ч, и увеличилась максимальная высота полёта, составившая 10600 м.

 

Кабина Beechcraft 58 Baron

 

Модель Beechcraft 58TC Baron являлась практически полной копией модели Beech 58P, исключением являлась лишь обычная, не герметичная, кабина, в остальном же, включая силовую установку и комплектацию салона, никаких изменений произведено не было.

В 2005 году была представлена обновлённая версия этой модели - Beechcraft G58 Baron, получившая новую силовую установку и современные средства авионики. Модифицированная модель пользуется достаточно большой популярностью, причём, в настоящее время эксплуатируется она в основном как воздушное судно для бизнес авиации.

Модель Beechcraft G58 Baron ISR, разработанная и представленная в 2013 году, преподносилась в качестве специальной версии, разработанной для военно-воздушных сил и полиции. По своей сути никаких особенных лётно-технических характеристик новая версия не получила, однако, на борту устанавливалось специальное оборудование, в том числе камера для аэросъёмки, работающая в инфракрасном режиме.

 

Технические характеристики Beechcraft 58 Baron.

 

  • Экипаж: 1 человек;
  • Пассажировместимость: 6 человек (В зависимости от комплектации салона);
  • Длина самолёта: 9,2 м.;
  • Размах крыльев: 11,6 м.;
  • Высота самолёта: 2,9 м.;
  • Масса пустого самолёта: 1815 кг. (В зависимости от модификации);
  • Полезная нагрузка: 2811 кг. (В зависимости от модификации);
  • Максимальный взлётный вес: 4626 кг. (В зависимости от модификации);
  • Крейсерская скорость: 370 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная скорость полёта: 427 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная дальность полёта: 2089 км.;
  • Максимальная высота полёта: 10600 м. (В зависимости от модификации);
  • Тип авиадвигателя: поршневой;
  • Силовая установка: 2 × Continental IO-520-L (В зависимости от модификации);
  • Мощность: 2 × 620 л.с. (В зависимости от модификации).

 

Самолеты авиакомпаний

Avia.pro

Подробнее на:

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

наверх