Авиакомпания Эйр Европа
Прочие
Авиакомпания Эйр Европа

Авиакомпания Эйр Европа (Air Europa). Официальный сайт.

 

Air Europa Líneas Aéreas, S.A.U., действующая как Air Europa — третья по величине авиационная компания Испании, после Vueling Airlines и Iberia, исполняющая в основном внутренние рейсы между западной и северной Европой и на курорты Балеарских и Канарских островов. Является членом авиационного альянса SkyTeam. Входит в группу компаний «Globalia». Штаб-квартира компании располагается в городе Льюкмажор на острове Майорка.

База в аэропорту Пальма-де-Мальорка, а свой самый крупный хаб располагает в мадридском аэропорту Барахас.

История

Air Europa основана в 1986 году (зарегистрирована в Испании и известна ранее как «Air España SA») как часть британской компании ILG-Air Europe Group. Air Europa стала первой частной испанской авиационной компанией, которая начала производить регулярные внутренние перевозки (помимо чартерных рейсов, которые были её главным бизнесом). В июне 2005 года  проанонсирована в качестве одного из четырёх партнёров альянса SkyTeam, которые должны были вступить к 2006 году. Но, вступление было отложено на 1 сентября 2007 года.

Пункты назначения

К регулярным пунктам назначения «Air Europa» относят города: Афины, Аликанте, Барселона, Бадахос, Буэнос-Айрес, Бильбао, Венеция, Валенсия, Гавана, Виго, Гранада, Гран-Канария,

Дакар, Канкун, Каракас, Катовице, Лансароте, Мадрид, Малага, Марракеш, Менорка, Милан, Париж, Прага, Пунта-Кана, Пуэрто-Плата, Сальвадор, Рим, Сантьяго-де-Компостела, Санто-Доминго, Севилья, Сарагоса, Тенерифе, Тель-Авив, Фуэртевентура, Ивиса.

Авиационная компания также исполняет рейсы дальнего следования из Мадрида в страны Южной и Северной Америки и Вест-Индию.

Air Europa  в России также осуществляет свою деятельность, исполняя сезонные летние рейсы в Барселону из аэропортов Уфы, Москвы, Самары, Минеральных Вод,  Челябинска, Екатеринбурга,  Перми, Нижнего Новгорода, Краснодара, Ростова-на-Дону и Белгорода.

Код-шеринговые соглашения

Air Europa имеет код-шеринговые соглашения в основном со своими партнёрами по альянсу SkyTeam.

Флот

Средний возраст всего флота авиационной компании по состоянию на май 2015 года составляет 7.5 лет.

Ранее авиационная компания эксплуатировала самолёты: Boeing 737 моделей -300, -400 и -600, Airbus A340-200, Boeing 757-200, ATR 42 и Boeing 767 моделей -200 и -300.

Основные данные авиакомпании Air Europa:

  • Страна авиакомпании: Испания.
  • Авиационные внутренние линии и чартерные авиационные рейсы Испании и чартеры на Канары .
  • Год появления авиакомпании: 1993.
  • ИАТА код авиакомпании: UX.
  • ИКАО код авиакомпании: AEA.
  • Авиакомпании является членом альянса: SkyTeam.

 

Эйр Европа (Air Europa). Официальный сайт: www.aireuropa.com

Эйр Европа (Air Europa). Официальный сайт.

Авиакомпания Эйр Европа (Air Europa). Официальный сайт.2

 

Контактные данные:

  • Основные аэропорты авиакомпании: ПальмадеМальорка.
  • Почтовый адрес авиакомпании: CentroEmpresarialGlobalia, ApdoCorreos132, 07620Llucmajor, Spain.
  • Городской телефон авиакомпании: +34971178105.
  • Факс авиакомпании: +34971178350.
  • Адрес электронной почты авиакомпании: [email protected].
  • Почтовый адрес российского представительства авиакомпании: 123001, г.Москва, ул. Садовая-Кудринская, д.20, 2этаж, офис206.
  • Внутренние авиарейсы авиакомпании: Астуриас, Аликанте, Бильбао, Барселона, Гранада, Валенсия, Лас-Пальмас, Ибица, Малага, Мадрид, Пальма, Менорка, Сарагоса, СантьягодеПальмас, Тенерифе, Севилья, Фуэртевентура.
  • Международные авиарейсы авиакомпании: Варшава, Будапешт, Канкун, Гавана, Марракеш, Каракас, Париж, Милан, Прага, Пекин, Рим, Пунта-Кана, Санто-Доминго, Сальвадор, Шанхай, Тунис.
  • Авиакомпания владеет следующими типами самолетов:  AirbusA330-200, Boeing737-800, Embraer195.

 

 

 

Просмотреть другие авиакомпании Европы.

 

Добрый день!
Приобрела три билета Барселона-Майорка-Барселона без оплаты багажа. Сейчас возникла необходимость купить одно место багажа. Не получается это сделать на сайте авиакомпании - после ввода необходимых данных страница перестаёт быть активной. Надеюсь на Вашу помощь.

нужно купить билет на собаку

Компания поистине отвечает своему названию в полной мере являясь для меня представителем тога как именно должна работать настоящая европейская авиакомпания. Ни одного сбоя. Обслуживание персонала впечатляет. Не всегда удаётся до такой степени вышколить работников, чтобы они ставили интересы клиентов при выше своих. Всё очень сильно понравилось. Рекомендую теперь всем друзьям.

Взлёт был очень плавным и хотя самолёт довольно старый, на качестве полёта это не отразилось. При посадке наблюдала прекрасный вид из окна. В общем, впечатлений море. Ещё не единожды использую ваши услуги!

Летал в Киев на неделю. Рейс объявили без задержек. Утром улыбчивая стюардесса предложила очень вкусный завтрак. Даже после месяца со времени полёта у меня сохраняются самые положительные воспоминания.

Собирались лететь данной авиакомпании, но рейс задерживался настолько, что на не только пришлось сменить билеты, на аналогичную авиакомпанию, но и переехать для вылета в другой аэропорт. Потратил кучу времени на дорогу и чуть не опоздал на важную встречу. Обслуживание никуда не годиться.

В феврале 2015 года летали из Лимы в Мадрид. По прибытию в аэропорт Лимы сотрудники авиакомпании не захотели регистрировать на рейс, поскольку представитель компании не видел в своей системе, что у нас на руках есть авиабилеты из Мадрида в Москву. Когда мы их предъявили вместе с квитанциями об оплате, представитель все равно заставил нас заново купить билеты на этой же рейс. Только Air Europa объяснила это тем, что у нас не открыта транзитная виза, хотя из Москвы до Перу мы спокойно долетели. Авиабилет обошелся в 800 баксов, без него нас бы просто не пустили на борт самолета. В Мадриде мы отменили эти билеты и полетели дальше по билету от аэрофлота. Нам по сей день возвращают деньги за отмененный билет. Air Europa и Аэрофлот состоят в одном альянсе, хотя это не ощущается. В общем, не рекомендуют летать этой авиакомпанией, берегите деньги и нервы.

Страницы

Блог и авторские статьи

наверх