Авиакатастрофа Як-40 в районе Нижневартовска. 1988
Прочие
Авиакатастрофа Як-40 в районе Нижневартовска. 1988

Авиакатастрофа Як-40 Приволжского УГА в районе Нижневартовска

 

·         Дата авиакатастрофы: 24.01.1988 г.

·         Время авиакатастрофы: 18:50

·         Страна авиакатастрофы: СССР

·         Место авиакатастрофы: Тюменская область, ХМАО, 1,9 км северо-восточнее аэропорта Нижневартовск

·         Марка самолета: Як-40

·         Регистрация воздушного судна: СССР87549

·         Название авиационной компании: Аэрофлот (СССР)

·         Подразделение: Приволжское УГА, Татарский ОАО, Бугульминский авиаотряд

·         Рейс: 29674

Хронология событий:

Первое касание деревьев было на высоте 6 м. Самолет в 87 м от места остановки врезался в землю законцовкой правой плоскости в 5 м от края оврага. Самолет спустя 20 м на дистанции 1880 м от конца полосы и в 18 м справа от оси врезался в склон оврага, имея при этом угол крена больше 60 градусов, потом с опорой линий электропередачи и разрушился полностью. Самолет произвел остановку в 112 м от места первого касания (76°31’35” ВД, 60°58’30” СШ). Разброс обломков 26х72 м. Полет длился 91-92 секунд.

Разрушенный самолет был найден спустя 5 часов, в 21:50. Организуя поиски командир авиапредприятия и РП недооценили факты авиапроисшествия по времени и возникшей одновременно неисправности линий электропередачи меж БПРМ и ДПРМ. Воздушный поиск не дал результатов ввиду невозможности использовать аварийные РТС из-за гибели экипажа и отсутствия поисковых фар и средств ночного видения на поисковых воздушных суднах. Наземный поиск осложнялся отсутствием специализированных средств и пересеченной местностью. 5 пассажиров имели обморожения конечностей и тяжелые ранения (один из них скончался в больнице на вторые сутки).

Фактические погода по контрольному замеру за 16:50– ветер 4 м/с, 120 градусов, порывы 6 м/с, видимость больше 4000 м, температура воздуха (-18)°С, ясно.

Описание: Авиакатастрофа Як-40 в районе Нижневартовска. 1988

Данные о потерпевших:

·         Всего на борту было 31 человек: 4 членов экипажа и 27 пассажиров. Всего погибло 27 человек: 4 членов экипажа, 23 пассажиров.

Детали авиакатастрофы:

·         Этап полета: набор высоты

·         Выявленные причины авиакатастрофы: причины неизвестны

Данные о самолете:

·         Марка самолета: Як-40

·         ID самолета: СССР87549

·         Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: СССР

·         Дата производства воздушного судна: 25.08.1975

·         Заводской номер самолета:: 9531442

·         Часы наработки воздушного судна: 13978

·         Циклы наработки воздушного судна: 14766

·         Двигатели: Н5512104 Н5432091 Н5822081

Данные о рейсе:

·         Рейс: 29674

·         Тип рейса: Регулярный пассажирский

·         Авиационная компания: Аэрофлот (СССР)

·         Подразделение: Приволжское УГА, Татарский ОАО, Бугульминский авиаотряд

·         Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: СССР

·         Летел из: Нижневартовск

·         Летел в: Тюмень (Рощино)

·         Первоначальный пункт: Нижневартовск

·         Окончательный пункт: Бугульма

Дополнительные данные:

Данные об экипаже:

·         КВС Наиль Назипович Мурадымов

·         второй пилот Сергей Викторович Уваров

·         бортмеханик Наиль Зинниятович Нугуманов

·         бортпроводник Земфира Анисовна Мубаракшина

.

Лучшее в мире авиации

«Есть только Миль»
Сообщение в блоге
Авторские статьи
Шиворот-навыворот
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх