Russian English French German Italian Spanish
Авиакатастрофа Ту-154М в районе Иркутска. 2001
Прочие
Авиакатастрофа Ту-154М в районе Иркутска. 2001

Авиакатастрофа Ту-154М авиакомпании 'Владивосток-авиа' в районе Иркутска

  • Дата авиакатастрофы: 04.07.2001 г.

  • Время авиакатастрофы: 02:08

  • Страна авиакатастрофы: Россия

  • Место авиакатастрофы: Иркутская область, в районе деревни Бурдаковка

  • Марка самолета: Ту-154М

  • Регистрация воздушного судна: RA85845

  • Название авиационной компании: Владивосток Авиа

  • Рейс: ДД352 

Хронология событий:

В процессе захода на посадку в Иркутске, экипаж допустил падение скорости в течение третьего разворота меньше допустимой на 10-15 км/час. Автопилот, который включен в режим поддержания высоты, с увеличением скорости делал больше угол тангажа, что вызвало еще большую потерю скорости.

Выявив опасную ситуацию, экипаж добавил двигателям режим, отклонил от себя и влево штурвал, что вызвало быстрое увеличение вертикальной скорости и увеличению левого крена. Теряя пространственную ориентировку, командир старался вывести из крена самолет, однако своими действиями только увеличивал крен. После срабатывания датчика высотомера, который был установлен на наименьшую высоту данного этапа захода на посадку, пилот резко взял "на себя" штурвал, руль высоты отклонился при этом до -24 градусов на кабрирование (почти до упора). Такое значительное и интенсивное отклонение руля высоты вызвало увеличение нормальной перегрузки до 2 единиц, угла тангажа до 20 градусов, сваливанию в штопор, выводу воздушного судна на закритические углы атаки.

Процесс протекания особенной ситуации до катастрофической был скоротечным (15 секунд). Кратковременная "отдача" пилотами "от себя" штурвала и увеличение мощности двигателей до взлетного режима не дали желаемого результата: не обеспечили выход его из стабильного режима плоского штопора. Снижение в этом режиме самолета проходило с вертикальными скоростями до 100 м/с., старания экипажа выйти из штопора и снижения самолета были безрезультатными из-за дефицита высоты.

Самолет столкнулся с лесной поляной, сгорел, разрушился. Все, кто находился на борту, погибли при столкновении.

Авиакатастрофа Ту-154М в районе Иркутска. 2001

Данные о потерпевших:

  • Всего на борту было 145 человек: 9 членов экипажа и 136 пассажиров. Всего погибло 145 человек: 9 членов экипажа, 136 пассажиров.

Детали авиакатастрофы:

  • Этап полета: заход на посадку

  • Выявленные причины авиакатастрофы: ошибка экипажа

Данные о самолете:

  • Марка самолета: Ту-154М

  • ID самолета: RA85845

  • Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: Россия

  • Дата производства воздушного судна: 1986

  • Заводской номер самолета:: 86А73577

Данные о рейсе:

  • Рейс: ДД352

  • Тип рейса: Регулярный пассажирский

  • Авиационная компания: Владивосток Авиа

  • Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: Россия

  • Летел из: Екатеринбург (Кольцово)

  • Летел в: Иркутск

  • Первоначальный пункт: Екатеринбург (Кольцово)

  • Окончательный пункт: Владивосток (Кневичи)

Дополнительные данные:

Авиакатастрофа Ту-154М в районе Иркутска. 2001

Данные об экипаже:

  • Валентин Степанович Гончарук - КВС 

  • Сергей Александрович Диденко - второй пилот 

  • Николай Николаевич Сакрытин - штурман 

  • Юрий Александрович Степанов - бортинженер 

  • Ольга Михайловна Белозерова - старший бортпроводник 

  • Анна Викторовна Бирюкова - бортпроводник 

  • Евгения Васильевна Исаева - бортпроводник 

  • Елена Александровна Куликова - бортпроводник 

  • Виктор Павлович Морозов -бортпроводник

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

АОПА-Россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх