Russian English French German Italian Spanish
Авиакатастрофа Ту-154М над Боденским озером. 2002
Прочие
Авиакатастрофа Ту-154М над Боденским озером. 2002

Авиакатастрофа Ту-154М авиакомпании 'БАЛ' над Боденским озером

  • Дата авиакатастрофы: 01.07.2002 г.

  • Время авиакатастрофы: 23:35

  • Страна авиакатастрофы: Германия

  • Место авиакатастрофы: земля Баден-Вюртенберг, район озера Бодензее, близ Юберлингена

  • Марка самолета: Ту-154М

  • Регистрация воздушного судна: RA85816

  • Название авиационной компании: Башкирские авиалинии

  • Рейс: 2937 

Хронология событий:

Самолет Ту-154М столкнулся в воздухе на высоте 10 650 м под углом 90 гр. с грузовым самолетом "Боинг-757" (A9C-DHL) авиакомпании "DHL Airways". Самолеты шли на пересекающихся курсах ночью на одном и том же эшелоне 11 000 м. За 50 секунд до столкновения сработали системы TCAS обоих самолетов. За 43 секунды до столкновения диспетчер из Швейцарии дал пилоту Ту-154М указание снизиться на эшелон 10700 м. TCAS Ту-154М, наоборот, выдал команду о наборе высоты, а TCAS "Боинга" дал команду о снижении (что гарантировало безопасное расхождение самолетов). Командир Ту-154 исполнил команду диспетчера после определенной паузы, которая была вызвана противоречивостью указаний. Практически одновременно, подчиняясь команде собственного TCAS, пилот "Боинга" начал снижение. Потом диспетчер выдал ошибочную информацию экипажу Ту-154 о позиции "Боинга" (60 градусов справа, вместо 60 гадусов. слева, что создало трудность для его своевременного визуального обнаружения) и высоте (диспетчер доклад пилота "Боинга" о снижении не услышал и считал, что он по-прежнему на 11000 м). Считая проблему разрешенной, диспетчер, который в ночную смену работал в одиночку, начал посадку другого самолета. В то время Ту-154 и снижавшийся "Боинг" столкнулись. Предпринятые за 5 секунд до столкновения экстренные действия экипажа все же не помогли его избежать. Киль "Боинга" столкнулся с левой стороной фюзеляжа Ту-154М. Пассажирский самолет на четыре части раскололся. Обломки, объятые пламенем, рухнули в районе Боденского озера на землю неподалеку от границы со Швейцарией. "Боинг" в 8 км от Ту упал, перед ударом о землю потеряв оба двигателя. Диспетчер, виновный в катастрофе через полтора года был убит человеком, который потерял в ней двоих детей и жену.

Авиакатастрофа Ту-154М над Боденским озером. 2002

Данные о потерпевших:

  • Всего на борту было 69 человек: 12 членов экипажа и 57 пассажиров. На земле было 2 человек. Всего погибло 71 человек: 12 членов экипажа, 57 пассажиров и 2 человек на земле.

Детали авиакатастрофы:

  • Этап полета: Горизонтальный (крейсерский) полет

  • Выявленные причины авиакатастрофы: ошибка экипажа, ошибка служб УВД, нестандартные причины

Данные о самолете:

  • Марка самолета: Ту-154М

  • ID самолета: RA85816

  • Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: Россия

  • Дата производства воздушного судна: 1995

  • Заводской номер самолета:: 95А1006

Данные о рейсе:

  • Рейс: 2937

  • Тип рейса: Чартерный пассажирский

  • Авиационная компания: Башкирские авиалинии

  • Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: Россия

  • Летел из: Москва (Домодедово)

  • Летел в: Барселона

  • Первоначальный пункт: Москва (Домодедово)

  • Окончательный пункт: Барселона

Дополнительные данные:

Авиакатастрофа Ту-154М над Боденским озером. 2002

Данные об экипаже:

  • КВС – Александр Михайлович Гросс

  • проверяющий, зам. командира эскадрильи – Олег Павлович Григорьев

  • второй пилот – Мурат Ахатович Иткулов

  • штурман – Сергей Геннадьевич Харлов

  • бортинженер – Олег Ирикович Валеев

  • Бортпроводник-бригадир – Ольга Александровна Багина

  • Бортпроводники:

  • инженер по А и РО – Юрий Леонидович Пензин

  • флайт-менеджер Артем Гусев

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

наверх