Russian English French German Italian Spanish
Авиакатастрофа С-47 в горах Северной Осетии. 1946
Прочие
Авиакатастрофа С-47 в горах Северной Осетии. 1946

Авиакатастрофа С-47 10-ой авиатранспортной дивизии ГВФ в горах Северной Осетии

  • Дата авиакатастрофы: 02.04.1946 г.
  • Страна авиакатастрофы: СССР
  • Место авиакатастрофы: Северо-Осетинская АССР, г. Гурам
  • Тип воздушного судна: Douglas C-47
  • Регистрация воздушного судна: СССРЛ924
  • Название авиационной компании: Аэрофлот (СССР)
  • Подразделение:: 10-ая ГАТД ГВФ, 2-й авиаполк


Хронология событий:

Экипаж изменил самовольно маршрут (спрямил) через Кавказский хребет. Самолет на выбранном маршруте вошел в облака и, возможно, подвергся обледенению. Самолет достаточной высоты не смог набрать. На высоте 3000 м и на курсе 300-320 гр. С-47 ударился о склон горы левой плоскостью крыла и потерпел катастрофу.

Данные о потерпевших:

Всего на борту было 7 человек: 5 членов экипажа и 2 пассажиров. Всего погибло 7 человек: 5 членов экипажа, 2 пассажиров.

Детали авиакатастрофы:

  • Этап полета: Горизонтальный (крейсерский) полет
  • Выявленные причины авиакатастрофы: ошибка экипажа
Данные о самолете:
  • Марка самолета: Douglas C-47
  • ID самолета: СССР-Л924
  • Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: СССР
Данные о рейсе:
  • Тип рейса: Транспортный
  • Авиационная компания: Аэрофлот (СССР)
  • Подразделение: 10-ая ГАТД ГВФ, 2-й авиаполк
  • Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: СССР
  • Летел из: Тбилиси
  • Летел в: Ростов-на-Дону
  • Первоначальный пункт: Тбилиси
  • Окончательный пункт: Ростов-на-Дону
Дополнительные данные:
Данные об экипаже:
  • КВС В.Е. Калашников
  • второй пилот Василий Александрович Зеленков
  • бортмеханик Б.В. Глинский
  • бортмеханик-стажер К.М. Жубин
  • бортрадист Г.Н. Булошников

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

АОПА-Россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх