Russian English French German Italian Spanish
Авиакатастрофа на Истринском водохранилище
Прочие
Авиакатастрофа на Истринском водохранилище

Авиакатастрофа на Истринском водохранилище

 

Авиакатастрофа на Истринском водохранилище стала одной из самых громких за последних несколько лет в малой авиации России, главным образом потому, что трагичным результатом её стала гибель десятерых человек, причём, исходя из предварительных версий проводимого расследования, причиной крушения стало банальное нарушение правил безопасности полётов.

 

Предыстория катастрофы на Истре

 

События авиакатастрофы развернулись на Истринском водохранилище 7 августа 2015 года. Согласно официальным данным свидетелей, пилот легкомоторного самолёта Cessna 206А, оснащённого системой поплавкового шасси для взлёта и приземления на водной поверхности, выполнял в ходе полёта весьма сложные по своему исполнению манёвры, однако, какой-либо опасности для окружающих людей не наблюдалось, в связи с чем, никто из свидетелей тех роковых событий не сообщил о том, что действия пилота являются весьма рискованными в компетентные органы.

 

 

Через некоторое время, над Истринским водохранилищем появился вертолёт Robinson R44, за штурвалом которого находился опытный и квалифицированный пилот, и, исходя из официальных сводок, в момент набора высоты, пилот легкомоторного самолёта задело крылом винт вертолёта, ввиду чего оба летательных аппарата на большой скорости упали в воду.

 

 

Непосредственный момент катастрофы оказался незамеченным свидетелями, ввиду чего изначально предполагалось, что авиакатастрофа была вызвана технической неисправностью, в частности, отказом управления, однако, позднее выяснилось, что ошибка была совершена пилотом легкомоторного самолёта, который не только не уведомил авиадиспетчеров о намерении совершать полёты, но и по своей сути, попросту проигнорировал факт того, что в одном районе с ним производит полёты и лёгкий вертолёт.

Жертвы трагедии на Истре и печальные выводы

 

Несколько позднее выяснилось, что никто из десятерых человек – пять из них находились на борту самолёта Cessna 206 и четверо на борту вертолёта, выжить в результате крушения не смог. Расследование по факту произошедшей катастрофы продолжается, при этом, специалисты не исключают, что виной всему могла быть и ошибка пилота вертолёта, который видя разгоняющийся самолёт, не удосужился изменить курс своего следования, что и привело к печальным результатам.

 

 

В настоящий момент предлагается серьёзно ужесточить ответственность в малой авиации, поскольку, если бы пилот Cessna 206F обеспечил надлежащую безопасность и своевременно предупредил авиадиспетчеров о выполнении полётов, вероятней всего, трагедии и жертв удалось бы избежать.

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

АОПА-Россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх