Авиакатастрофа Ли-2 в районе аэропорта Иркутск. 1951
Прочие
Авиакатастрофа Ли-2 в районе аэропорта Иркутск. 1951

Авиакатастрофа Ли-2 Восточно-Сибирского управления ГВФ в районе аэропорта Иркутск

  • Дата авиакатастрофы: 25.03.1951 г.
  • Время авиакатастрофы: 04:42
  • Страна авиакатастрофы: СССР
  • Место авиакатастрофы: Иркутская область, 30 км восточнее аэропорта Иркутск
  • Тип воздушного судна: Ли-2
  • Регистрация воздушного судна: СССРЛ4790
  • Название авиационной компании: Аэрофлот (СССР)
  • Подразделение:: Восточно-Сибирское управление ГВФ, 10 ато
  • Рейс: 451 


Хронология событий:

Выживший пассажир, радист аэрологической партии Иванов, дал показания, что в течение полета была сильная болтанка. Посмотрев в окно и увидев на моторе пламя, он встал молча и ушел в хвост, где в чехлы завернулся. Непосредственно после этого последовал удар и он сознание потерял. Комиссия установила, что самолет со штопорного положения ударился о землю. Носовая часть фюзеляжа при этом до центроплана разрушилась . Тяжелый груз, который размещался позади пассажиров сорвался и на них рухнул . Винт правого двигателя был во флюгере. Фюзеляж скрутило от удара под 90 градусов, двигатели в правую сторону сместились.

Данные о потерпевших:

Всего на борту было 13 человек: 4 членов экипажа и 9 пассажиров. Всего погибло 12 человек: 4 членов экипажа, 8 пассажиров.

Детали авиакатастрофы:

  • Этап полета: набор высоты
  • Выявленные причины авиакатастрофы: погодные условия, ошибка экипажа
Данные о самолете:
  • Марка самолета: Ли-2
  • ID самолета: СССР-Л4790
  • Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: СССР
  • Дата производства воздушного судна: ноябрь 1949 г.
  • Заводской номер самолета: 18434104
  • Часы наработки воздушного судна: 1026
  • Двигатели: 6211-1705 6211-2506
Данные о рейсе:
  • Рейс: 451
  • Тип рейса: Регулярный пассажирский
  • Авиационная компания: Аэрофлот (СССР)
  • Подразделение: Восточно-Сибирское управление ГВФ, 10 ато
  • Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: СССР
  • Летел из: Иркутск
  • Летел в: Чита
  • Первоначальный пункт: Иркутск
  • Окончательный пункт: Якутск
Дополнительные данные:
Данные об экипаже:
  • КВС Юрий Александрович Пономаренко
  • второй пилот Владимир Михайлович Романовский
  • бортмеханик Виктор Васильевич Федотов
  • бортрадист, нач. связи 10 ато Терентий Дмитриевич Федоровский

Блог и авторские статьи

наверх