Russian English French German Italian Spanish
Авиакатастрофа Ли-2 Туркменского управления ГВФ. 1946
Прочие
Авиакатастрофа Ли-2 Туркменского управления ГВФ. 1946

Авиакатастрофа трех самолетов в районе аэропорта Внуково. 1) Ли-2 Туркменского управления ГВФ

  • Дата авиакатастрофы: 05.11.1946 г.
  • Время авиакатастрофы: 18:07
  • Страна авиакатастрофы: СССР
  • Место авиакатастрофы: Московская область, близ дер. Ямищево, Звенигородского (ныне Одинцовского) р-на
  • Тип воздушного судна: Ли-2
  • Регистрация воздушного судна: СССРЛ4181
  • Название авиационной компании: Аэрофлот (СССР)
  • Подразделение:: Туркменское территориальное управление ГВФ


Хронология событий:

Экипаж с малым остатком топлива в 18:07 получил разрешение о посадке. При исполнении стандартного разворота на малой высоте в сложных метеоусловиях ( нижняя кромка облаков 30-50 м, видимость - 300-400 м) Самолет, потеряв скорость, разбился в районе 34 км шоссе Москва-Минск. Трое членов экипажа погибли непосредственно в момент катастрофы, бортрадист и бортпроводница скончались позже в больнице.

Данные о потерпевших:

Всего на борту было 5 человек: 5 членов экипажа. Всего погибло 5 человек: 5 членов экипажа.

Детали авиакатастрофы:

  • Этап полета: заход на посадку
  • Выявленные причины авиакатастрофы: ошибка служб УВД, погодные условия, ошибка экипажа
Данные о самолете:
  • Марка самолета: Ли-2
  • ID самолета: СССР-Л4181
  • Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: СССР
Данные о рейсе:
  • Тип рейса: Регулярный пассажирский
  • Авиационная компания: Аэрофлот (СССР)
  • Подразделение: Туркменское территориальное управление ГВФ
  • Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: СССР
  • Летел из: Воронеж (Чертовицкое)
  • Летел в: Москва (Внуково)
  • Первоначальный пункт: Ашхабад
  • Окончательный пункт: Москва (Внуково)
Дополнительные данные:
Данные об экипаже:
  • КВС В.И. Заерко
  • второй пилот Б.А. Кашенев
  • бортмеханик Н.И. Сафронов
  • бортрадист Парахин
  • бортпроводник Н.И. Обухова

 

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

наверх