Russian English French German Italian Spanish
Авиакатастрофа Ли-2 близ Бердска. 1959
Прочие
Авиакатастрофа Ли-2 близ Бердска. 1959

Авиакатастрофа Ли-2 Западно-Сибирского ТУ ГВФ близ Бердска

  • Дата авиакатастрофы: 24.04.1959 г.
  • Время авиакатастрофы: 13:06
  • Страна авиакатастрофы: СССР
  • Место авиакатастрофы: Новосибирская область, 9 км северо-восточнее ст. Бердск
  • Тип воздушного судна: Ли-2
  • Регистрация воздушного судна: СССР84595
  • Название авиационной компании: Аэрофлот (СССР)
  • Подразделение: Западно-Сибирское территориальное управление ГВФ, 6 аовс


Хронология событий:

Экипаж в 09:01 вызвал Новосибирск, но не слышал ответ аэропорта. Экипаж в дальнейшем не отвечал на вызовы. Согласно показаниям очевидцев, катастрофа произошла между 09:05-09:07 мск (13:05-13:07 мест. вр.). Они на высоте около 300 м наблюдали полет самолета с выпущенной гондолой. Также был дым. Потом свидетели видели постепенный подъем к самолету гондолы. Гондола внутри самолета скрылась. Он, резко вправо развернувшись, пошел вниз и за лесом скрылся. Комиссия выявила, что самолет врезался в землю ввиду потери скорости.

Данные о потерпевших:

Всего на борту было 8 человек: 8 членов экипажа. Всего погибло 5 человек: 5 членов экипажа.

Детали авиакатастрофы:

  • Этап полета: выполнение авиаработ
  • Выявленные причины авиакатастрофы: недостатки в конструкции, отказ техники, ошибка экипажа 
Данные о самолете:
  • Марка самолета: Ли-2
  • ID самолета: СССР-84595
  • Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: СССР
  • Дата производства воздушного судна: 04.11.1947
  • Заводской номер самолета: 18427508
  • Часы наработки воздушного судна: 9820
  • Двигатели: ЛС 123304 ЛС 122093
Данные о рейсе:
  • Тип рейса: Воздушные съемки
  • Авиационная компания: Аэрофлот (СССР)
  • Подразделение: западно-Сибирское территориальное управление ГВФ, 6 аовс
  • Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: СССР
  • Летел из: Новосибирск (Северный)
  • Летел в: Новосибирск (Северный)
  • Первоначальный пункт: Новосибирск (Северный)
  • Окончательный пункт: Новосибирск (Северный)
Дополнительные данные:
Данные об экипаже:
  • КВС Леонид Иванович Шемет
  • второй пилот Григорий Степанович Табунщик
  • бортмеханик Николай Николаевич Удод
  • бортрадист Николай Тимофеевич Маховский
  • штурман Владимир Иванович Жуков
  • фотооператор Николай Радионович Бугров
  • магнитологи:
  • К.И. Сапожников 
  • Борис Михайлович Аронов 

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

наверх