Russian English French German Italian Spanish
Авиакатастрофа L-410UVP в Киевской области. 2012
Прочие
Авиакатастрофа L-410UVP в Киевской области. 2012

Авиакатастрофа L-410UVP авиакомпании Украинская школа пилотов в Киевской области

  • Дата авиакатастрофы: 10.06.2012

  • Время авиакатастрофы: 10:40

  • Страна авиакатастрофы: Украина

  • Место авиакатастрофы: Киевская область, близ а/д Бородянка

  • Тип воздушного судна: Л-410УВП

  • Регистрация воздушного судна: URSKD

  • Название авиационной компании: Украинская школа пилотов

Хронология событий:

Экипаж прибыл в 04.55 (UTC)на аэродром Бородянка . Был произведен предполетный инструктаж, при котором до экипажа довели информацию о прогнозе погоды в а/д Киев(Жуляны) и Киевском РПИ, а также фактическая погода на киевском аэродроме Антонов.

В согласии с записями в бортжурнале не было замечаний к работе бортового оборудования воздушного судна и двигателей.

В 06.46 экипаж выполнил взлет в визуальных метеоусловиях и, после окончания задания по десантированию парашютистов, в 07.10 произвел посадку и начал подготовку к следующему полету.

Следующий взлет был проведен в 07.31 в визуальных простых метеоусловиях. Комиссия выявила, что соответственно с данными ДМРЛ, были видны грозовые очаги: на дистанции 15 км на юго-запад от аэродрома Бородянка и на юго-востоке на дистанции 12 км. Очаги были смещены на северо-восток со скоростью 50 км/ч. По линии Тетерев-Фастов-Сквира возник мощный грозовой фронт с градо и грозоопасными очагами.

Рабочее место РП на аэродроме не оборудовано радиолокационными средствами. Приблизительно в 07.40 РП заметил визуально приближение грозовых облаков и ухудшение погодных условий и отдал экипажу указание о том, чтобы набирать высоту 3000 м. Воздушное судно в это время было на высоте 2000 м. Спустя 15-20 сек. была дана команда прекратить задания и возвращаться на аэродром. Экипаж информацию подтвердил и сообщил, что они располагаются в 10 километрах на север от аэродрома. РП выдал указание о том, что необходимо переходить на связь на Киев-Радар на частоте 127.725 для того, чтобы получить разрешение на полет на запасной (Жуляны), после этого сообщил информацию о фактической погоде на аэродроме Бородянка: ветер 11 м/с, 270° порывы приблизительно 15 м/с.

Экипаж информацию принял и сообщил, что данные условия подходят для посадки на аэродром Бородянка. На дальнейшие вызовы экипаж ВС не отвечал. В течение захода на посадку в условиях грозовой деятельности воздушное судно попало в нисходящий порыв воздуха, из-за чего столкнулось на пшеничном поле с земной поверхностью на дистанции 900 м от торца полосы. Из-за столкновения воздушное судно получило большие повреждения. Фюзеляж пополам разломился . Хвостовая часть остановилась, имея наклон вправо. Передняя часть фюзеляжа, имеющая пилотскую кабину была сильно деформирована. Воздушный правый винт отделился, когда двигался по грунту. Левая ОЧК была надломлена. Не возникло пожара. 13 парашютистов и 2 члена экипажа получили сильные травмы.

 

Данные о потерпевших:

  • Всего на борту было 20 человек: 2 членов экипажа и 18 пассажиров. Всего погибло 5 человек: 5 пассажиров.

 

Детали авиакатастрофы:

  • Этап полета: заход на посадку

  • Выявленные причины авиакатастрофы: ошибка экипажа, погодные условия

  • Организация, которая расследовала авиакатастрофу: Госавиаслужба Украины

 

Данные о самолете:

  • Тип воздушного судна: Л-410УВП

  • ID самолета: URSKD

  • Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: Украина

  • Дата производства воздушного судна: 1981

  • Заводской номер самолета:: 810721

 

Данные о рейсе:

  • Тип рейса: Тренировочный (учебно-тренировочный)

  • Авиационная компания: Украинская школа пилотов

  • Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: Украина

  • Летел из: Бородянка

  • Летел в: Бородянка

  • Первоначальный пункт: Бородянка

  • Окончательный пункт: Бородянка

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

наверх