Russian English French German Italian Spanish
Авиакатастрофа Ил-76ТД на Камчатке. 1996
Прочие
Авиакатастрофа Ил-76ТД на Камчатке. 1996

Авиакатастрофа Ил-76ТД авиакомпании 'Красэйр' на Камчатке

  • Дата авиакатастрофы: 05.04.1996 г.

  • Время авиакатастрофы: 14:44

  • Страна авиакатастрофы: Россия

  • Место авиакатастрофы: Камчатская область, 40 км от аэропорта Елизово (Петропавловск-Камчатский)

  • Тип воздушного судна: Ил-76ТД

  • Регистрация воздушного судна: RA76752

  • Название авиационной компании: Красноярские авиалинии

Хронология событий:

При снижении к третьему развороту до высоты 900 м по схеме захода на посадку по наименее краткому расстоянию самолет вправо уклонился от заданного маршрута и, следуя на высоте 900 м в облаках, столкнулся со склоном сопки, высота 1190 м. Ввиду ошибки при вводе в бортовой вычислительный управляющий комплекс координат последнего поворотного пункта маршрута (153° 20' СШ заместо 53°20' СШ) комплекс потерял возможность исполнять функции по обеспечению навигации воздушного судна. Экипаж в дальнейшем не применял все средства самолетовождения в итоге произошло уклонение от планируемого маршрута. Служба УВД радиолокационного контроля полета не вела, что не дало возможности обнружить уклонение. Экипаж о пролете контрольных пунктов не сообщал, а служба УВД не потребовала таких докладов. Диспетчер круга дал разрешение на снижение до 900 м, а командир начал его, невзирая на то, что не имел информации о месторасположении самолета. Радионавигационное бортовое оборудование неустойчиво работало. При снижении Ил-76 вступил в зону сплошной облачности. Экипаж высоту 900 м занял в 23 км правее трассы и в 45 км от аэропорта. Эта высота была меньше минимально безопасной для данного района. Четырежды в последние три минуты полета срабатывала ССОС, однако ее сигналы проигнорировали. Взлетная масса превышала допустимую на 17 тонн. Вес груза по документам (стиральный порошок и мясные продукты) составлял 44 тонны. Не проводилось взвешивание груза. В действительности же вес был 57 тонн! Взлетны вес превысил допустимый на 17 тонн

Данные о потерпевших:

  • Всего на борту было 20 человек: 9 членов экипажа и 11 пассажиров. Всего погибло 20 человек: 9 членов экипажа, 11 пассажиров.

Детали авиакатастрофы:

  • Этап полета: заход на посадку

  • Выявленные причины авиакатастрофы: ошибка экипажа, ошибка служб УВД

  • Организация, которая расследовала авиакатастрофу: МАК

Данные о самолете:

  • Марка самолета: Ил-76ТД

  • ID самолета: RA76752

  • Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: Россия

  • Дата производства воздушного судна: 1989

  • Заводской номер самолета: 0093498967

Данные о рейсе:

  • Тип рейса: Грузовой

  • Авиационная компания: Красноярские авиалинии

  • Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: Россия

  • Летел из: Новосибирск (Ельцовка)

  • Летел в: Петропавловск-Камчатский (Елизово)

  • Первоначальный пункт: Новосибирск (Ельцовка)

  • Окончательный пункт: Петропавловск-Камчатский (Елизово)

Подробные данные:

Выводы комиссии, которая расследовала авиакатастрофу

Согласно заключению комиссии, которая проводила расследование, причина авиационного происшествия -

ошибка, которая была допущенная экипажем, когда вводили в вычислительный управляющий комплекс координат последнего пункта поворота маршрута, что вызвало потерю комплексом управляющих функций по

снабжению навигации воздушного судна;

Дополнительные данные:

Данные об экипаже:

  • КВС Г.Г. Локтионов

  • второй пилот А.П. Моисеенко

  • штурман А.В. Шавела

  • бортинженер А.М. Мариловцев

  • бортрадист В.Ф. Лукьянчиков

  • бортоператор С.Г. Углов

  • бортоператор А.Я. Липпа

  • авиатехник А.А. Гордоев

  • техник по авиационному и радиоэлектронному оборудованию С.И. Ларин

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

АОПА-Россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх