Russian English French German Italian Spanish
Авиакатастрофа Ил-12 в Красноярской тайге. 1954
Прочие
Авиакатастрофа Ил-12 в Красноярской тайге. 1954

Авиакатастрофа Ил-12 МУТА ГВФ в Красноярской тайге

  • Дата авиакатастрофы: 28.10.1954 г.
  • Время авиакатастрофы: 00:10
  • Страна авиакатастрофы: СССР
  • Место авиакатастрофы: Красноярский край, г. Сивуха, верховья реки Мана
  • Тип воздушного судна: Ил-12
  • Регистрация воздушного судна: СССРЛ1789
  • Название авиационной компании: Аэрофлот (СССР)
  • Подразделение:: Московское управление транспортной авиации ГВФ (МУТА ГВФ), 64 ао
  • Московское управление транспортной авиации ГВФ (МУТА ГВФ), 64 ао
  • Рейс: 136 

Хронология событий: Экипаж в 00:10 вызвал для связи Красноярск. Диспетчер КДП начал после этого вызывать борт, однако ответа не последовало. Самолет без вести пропал. Его поиски результатов не дали. Место катастрофы в июне 1955 г было случайно обнаружено охотником. Комиссия туда прибыла 12 июня. Самолет располагался на восточном склоне горы Сивуха, высота которой 1807 м в верховьях реки Мана в точке, имеющей координаты 94° 41’ 10” ВД, 54° 30’ 25” СШ в 132 км на юг от трассы и в 204 км от аэропорта Красноярск. Самолет врезался с МК=280° на высоте 1 725 м со скалистым, склоном, крутизна которого 40-45 градусов, по стандартному давлению и разрушился полностью. Данные о потерпевших: Всего на борту было 19 человек: 6 членов экипажа и 13 пассажиров. Всего погибло 19 человек: 6 членов экипажа, 13 пассажиров. Детали авиакатастрофы:

  • Этап полета: снижение
  • Выявленные причины авиакатастрофы: ошибка служб УВД, ошибка экипажа
Данные о самолете:
  • Марка самолета: Ил-12
  • ID самолета: СССР-Л1789
  • Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: СССР
  • Заводской номер самолета: 93013206
Данные о рейсе:
  • Рейс: 136
  • Тип рейса: Регулярный пассажирский
  • Авиационная компания: Аэрофлот (СССР)
  • Подразделение: Московское управление транспортной авиации ГВФ (МУТА ГВФ), 64 ао
  • Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: СССР
  • Летел из: Иркутск
  • Летел в: Красноярск (Северный)
  • Первоначальный пункт: Иркутск
  • Окончательный пункт: Москва (Внуково)
Дополнительные данные:
Данные об экипаже:
  • КВС Дмитрий Иванович Пылаев
  • пилот-инструктор Константин Григорьевич Москаленко
  • бортмеханик-инструктор Юрий Андреевич Пономаренко
  • бортмеханик Иван Иванович Лихобадин
  • бортрадист Лев Николаевич Ушаков
  • бортпроводник Татьяна Сергеевна Юхалова

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

Красноярск, выразившееся в непринятии конкретных мер по устранению недостатков в работе служб аэропорта, особенно службы движения.

Страницы

.

Лучшее в мире авиации

наверх