Авиакатастрофа Ил-12 Казахского управления ГВФ в аэропорту Караганды

• Дата авиакатастрофы: 30.07.1950 г.

• Время авиакатастрофы: 05:44

• Страна авиакатастрофы: СССР

• Место авиакатастрофы: аэропорта Караганда

• Тип воздушного судна: Ил-12

• Регистрация воздушного судна: СССРЛ1803

• Название авиационной компании: Аэрофлот (СССР)

• Подразделение:: Казахское управление ГВФ, 25 тао

Хронология событий: Полет на высоте 100 м исполнялся с правым креном и определенным заносом хвоста. При пересечении продолженной оси полосы на высоте 50-70 м КК, убирая правый крен, стал доворачивать налево в сторону неработающего двигателя, выпуская одновременно шасси. Самолет развернуло резко влево. По крутой спирали, потеряв скорость, он под углом 60 градусов к земле ударился правой плоскостью и двигателем, сгорел и взорвался в 05:44. Данные о потерпевших: Всего на борту было 25 человек: 6 членов экипажа и 19 пассажиров. Всего погибло 25 человек: 6 членов экипажа, 19 пассажиров. Детали авиакатастрофы:

• Этап полета: набор высоты

• Выявленные причины авиакатастрофы: отказ техники, ошибка экипажа

Данные о самолете:

• Марка самолета: Ил-12

• ID самолета: СССР-Л1803

• Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: СССР

• Дата производства воздушного судна: 31.03.1949

• Заводской номер самолета: 93013302

• Часы наработки воздушного судна: 953

• Двигатели: 8229084 8228818

Данные о рейсе:

• Тип рейса: Регулярный пассажирский

• Авиационная компания: Аэрофлот (СССР)

• Подразделение: Казахское управление ГВФ, 25 тао

• Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: СССР

• Летел из: Караганда

• Первоначальный пункт: Алма-Ата

• Окончательный пункт: Москва (аэропорт неизвестен)

Дополнительные данные:
Данные об экипаже:

• КК Василий Александрович Александров

• второй пилот Николай Александрович Федулов

• бортмеханик Иван Васильевич Трегубов

• бортрадист Анатолий Петрович Герасимов

• штурман Борис Юрьевич Кобец

• бортпроводник Копцева