Авиакатастрофа Ил-12 1-ой ОАГ ГВФ близ аэропорта Новосибирск
- 
Дата авиакатастрофы: 17.11.1951 г.
 - 
Время авиакатастрофы: 16:23
 - 
Страна авиакатастрофы: СССР
 - 
Место авиакатастрофы: близ аэропорта Новосибирск
 - 
Тип воздушного судна: Ил-12
 - 
Регистрация воздушного судна: СССРЛ1775
 - 
Название авиационной компании: Аэрофлот (СССР)
 - 
Подразделение:: 1-я отдельная авиагруппа ГВФ
 
Хронология событий: Набрав после взлета высоту 150 м над уровнем аэродрома (истинная высота 100 м над местом происшествия), самолет из-за нарушения аэродинамических качеств потерял скорость вследствие обледенения. Срыв на левое крыло состоялось в момент уборки щитков и перевода работы двигателей с номинального режима на режим набора высоты. Удар о землю состоялся левой плоскостью, потом – носовой частью с работающими двигателями. После удара самолет развернулся на 135° влево. Данные о потерпевших: Всего на борту было 23 человек: 4 членов экипажа и 19 пассажиров. Всего погибло 23 человек: 4 членов экипажа, 19 пассажиров. Детали авиакатастрофы:
- 
Этап полета: набор высоты
 - 
Выявленные причины авиакатастрофы: ошибка служб УВД,
ошибка при техническом обслуживании, ошибка экипажа 
Данные о самолете:
- 
Марка самолета: Ил-12
 - 
ID самолета: СССР-Л1775
 - 
Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: СССР
 - 
Дата производства воздушного судна: 21.02.1949
 - 
Заводской номер самолета: 93013112
 - 
Часы наработки воздушного судна: 2007
 - 
Двигатели: 82910823 82910947
 
Данные о рейсе:
- 
Тип рейса: Чартерный пассажирский
 - 
Авиационная компания: Аэрофлот (СССР)
 - 
Подразделение: 1-я отдельная авиагруппа ГВФ
 - 
Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: СССР
 - 
Летел из: Новосибирск (Северный)
 - 
Летел в: Омск (Центральный)
 - 
Первоначальный пункт: Новосибирск (Северный)
 - 
Окончательный пункт: Москва (Внуково)
 
Дополнительные данные:
Данные об экипаже:
- 
КВС Петр Петрович Аверин
 - 
второй пилот Рубен Сергеевич Асланянц
 - 
бортмеханик Иван Матвеевич Курчаков
 - 
бортрадист Виктор Иванович Кузнецов
 
                 











