Russian English French German Italian Spanish
Авиакатастрофа Ил-114Т в аэропорту Домодедово. 1994
Прочие
Авиакатастрофа Ил-114Т в аэропорту Домодедово. 1994

Авиакатастрофа Ил-114Т Ташкентского АПО им Чкалова в аэропорту Домодедово

  • Дата авиакатастрофы: 23.03.1994 г.

  • Время авиакатастрофы: 00:58

  • Страна авиакатастрофы: Россия

  • Место авиакатастрофы: Кемеровская область, Междуреченский район, 3 км северо-восточнее пос. Малый Майзас

  • Марка самолета: Airbus A-310-300

  • Регистрация воздушного судна: FOGQS

  • Название авиационной компании: Российские авиалинии

  • Рейс: 593 

Хронология событий:

На борту была бригада бортпроводников (9 человек) и 63 пассажира (25 из них иностранцы), 593кг багажа и почты.

Среди пассажиров были дети Я.В. Кудринского ( Яна - 13 лет и Эльдар - 15 лет); а также Макаров командир A310 авиакомпании РАЛ, который находился в отпуске В.Е..

Центровка и загрузка самолета находились в границах установленных нормативов.

Вылет из аэропорта Шереметьево был исполнен в 13:39 22.03. Спустя 39 минут от взлета самолет вышел на эшелон 10100 м. Полет проводился по трассе, без отклонений, имея индикаторную скорость 530 км/ч и включенный в командном режиме автопилот (подрежим «навигация»), последовательное изменением магнитного курса полета при пролете контрольных точек маршрута. После пролета в 17:51 Новокузнецка экипаж на связь в расчетное время не вышел.

Самолет организованными поисками был найден в точке с координатами 53°30’ СШ 88°15’ ВД (в 91 км на юго-восток от аэропорта Новокузнецк) разрушенным полностью и сгоревшим частично от наземного пожара. Авиакатастрофа состоялась ночью, в простых метеоусловиях, в границах воздушной трассы, в предгорьях Кузнецкого Алатау на склоне сопки с северо-востока высотой 600 м, которая была поросшая смешанным лесом и покрыта снегом глубиной до 1,5 м. Самолет со склоном сопки столкнулся на высоте 400 м с убранными шасси, предкрылками и закрылками, с работающими двигателями и большой вертикальной скоростью. 

Фактическая погода в Междуреченске (в 17 км от места происшествия) на 18:00: видимость 20 км, температура воздуха -5°С, тихо, ясно.

Данные о потерпевших:

  • Всего на борту было 75 человек: 12 членов экипажа и 63 пассажиров. Всего погибло 75 человек: 12 членов экипажа, 63 пассажиров.

Детали авиакатастрофы:

  • Этап полета: Горизонтальный (крейсерский) полет

  • Выявленные причины авиакатастрофы: ошибка экипажа

Данные о самолете:

  • Марка самолета: Airbus A-310-300

  • ID самолета: FOGQS

  • Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: Франция

  • Дата производства воздушного судна: 01.11.1991

  • Заводской номер самолета:: 596

  • Часы наработки воздушного судна: 5375

  • Циклы наработки воздушного судна: 846

  • Двигатели: 695472 695445

Данные о рейсе:

  • Рейс: 593

  • Тип рейса: Регулярный пассажирский

  • Авиационная компания: Российские авиалинии

  • Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: Россия

  • Летел из: Москва (Шереметьево)

  • Летел в: Гонконг (Кай Так)

  • Первоначальный пункт: Москва (Шереметьево)

  • Окончательный пункт: Гонконг (Кай Так)

Дополнительные данные:

Данные об экипаже:

  • 1. КВС Андрей Викторович Данилов

  • 2. Резервный КВС Ярослав Владимирович Кудринский

  • 3. Второй пилот Игорь Владимирович Пискарев

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

АОПА-Россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх