Авиакатастрофа Ан-8 в районе г.Козельск. 1988
Прочие
Авиакатастрофа Ан-8 в районе г.Козельск. 1988

Авиакатастрофа Ан-8 МАП в районе г.Козельск

 

·         Дата авиакатастрофы: 27.09.1988 г.

·         Время авиакатастрофы: 19:22

·         Страна авиакатастрофы: СССР

·         Место авиакатастрофы: Калужская область, Козельский район, 3,5 км северо-восточнее пос.Сосенский

·         Марка самолета: Ан-8

·         Регистрация воздушного судна: CCCP48101

·         Название авиационной компании: МАП СССР, Московский ОАО

·         Рейс: 92055

Хронология событий:

В результате развития пожара в хвостовом отсеке мотогондолы произошло термическое разрушение узлов крепления подкосов силовой фермы к переднему лонжерону крыла, вызвавшее разрушение силовой фермы и отделение на 44-й минуте полета (в 19:21:40) левой силовой установки с мотогондолой от самолета. В 19:21:55 диспетчер по запросу экипажа дал место самолета - 114 км от а/д Тула с азимутом 260°, прямой пеленг 80°, и разрешил дальнейшее снижение. 

После отделения двигателя, экипаж, находясь на высоте 3 000 м в облаках, поняв невозможность полета до аэродрома, принял решение о вынужденной посадке вне аэродрома. Самолет сохранял устойчивость и управляемость. Для быстрой потери высоты экипаж ввёл его в энергичное снижение с правым креном. Вертикальная скорость в процессе снижения превысила 100 м/с. В сложившейся ситуации, в результате отвлечения экипажа от пилотирования по приборам, произошла потеря пространственной ориентировки. На высоте 300 м самолет вышел из облачности в перевернутом положении и в 19:20:50 на скорости 612 км/ч с углом наклона траектории около 80° столкнулся с землей в 12 км на востоко-северо-восток от Козельска.

Самолет был найден в 3,5 км на северо-восток от н/п Сосенский разрушенным полностью и сгоревшим частично (54°05’30’ СШ, 36°00’00” ВД) на пересеченной местности, которая поросла смешанным лесом с диаметром стволов до 50 см и высотой деревьев до 30 м. На краю болота, на месте катастрофы, возникла воронка глубиной до 2,5 м и диаметром 30х8 м и появился пожар. Разброс обломков в секторе 20-350 градусов от воронки составлял до 140 м. Левый двигатель упал на территории н/п Сосенский с азимутом 230 градусов в 3,5 км от места происшествия. Носок средней левой части крыла выявлен на участке меж местами падения фюзеляжа и двигателя на дистанции 140 м в направлении 105 градусов.

Фактическая погода места авиакатастрофы за 19:00 – слоисто-кучевая облачность 10 баллов, густая дымка, высота 300 м, ветер 3 м/с, 210 градусов, видимость 1000 м, температура воздуха +11°С.

Описание: Авиакатастрофа Ан-8 в районе г.Козельск. 1988

Данные о потерпевших:

·         Всего на борту было 5 человек: 5 членов экипажа . Всего погибло 5 человек: 5 членов экипажа.

Детали авиакатастрофы:

·         Этап полета: Горизонтальный (крейсерский) полет

Данные о самолете:

·         Марка самолета: Ан-8

·         ID самолета: CCCP48101

·         Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: СССР

·         Дата производства воздушного судна: 31.12.1960

·         Заводской номер самолета:: 0Ж 3490

·         Часы наработки воздушного судна: 12272

·         Циклы наработки воздушного судна: 5853

·         Двигатели: Н28414Д041 Н28434Д018

Данные о рейсе:

·         Рейс: 92055

·         Тип рейса: Грузовой

·         Авиационная компания: МАП СССР, Московский ОАО

·         Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: СССР

·         Летел из: Москва (Домодедово)

·         Летел в: Львов

·         Первоначальный пункт: Москва (Домодедово)

·         Окончательный пункт: Баку

Дополнительные данные:

Описание: Авиакатастрофа Ан-8 в районе г.Козельск. 1988

Данные об экипаже:

·         командир самолёта Обухов Владимир Алексеевич

·         второй пилот Сухарев Александр Николаевич

·         штурман Каторгин Константин Геннадьевич

·         бортрадист Алекссев Николай Спиридонович

·         бортмеханик Шляпин Валентин Федорович

.

Лучшее в мире авиации

наверх