Russian English French German Italian Spanish
Авиакатастрофа Ан-24РВ в районе аэропорта Игарки. 2010
Прочие
Авиакатастрофа Ан-24РВ в районе аэропорта Игарки. 2010

Авиакатастрофа Ан-24РВ авиакомпании Катэкавиа в районе аэропорта Игарки

  • Дата авиакатастрофы: 03.08.2010

  • Время авиакатастрофы: 01:19

  • Страна авиакатастрофы: Россия

  • Место авиакатастрофы: Красноярский край, о. Игарский, близ аэропорта Игарки

  • Тип воздушного судна: Ан-24РВ

  • Регистрация воздушного судна: RA46524

  • Название авиационной компании: Катэкавиа

  • Рейс: КЮ9357

Хронология событий:

Экипаж производил заход на посадку в сумерках в СМУ (дождь, облачность, туман) по приводным радиостанциям (ОСП) с МК=117°. Самолет на посадочной прямой задел в 477 м от входного торца полосы верхушки деревьев и в 234 м правее от оси полосы. При следующих столкновениях с землей, деревьями и при движении по грунту он загорелся, разрушился. Полная остановка состоялась в 140 м от первого столкновения с деревьями. Выжили лишь члены экипажа (командир, бортмеханик, второй пилот), которые получили травмы средней и легкой тяжести. При отсутствии визуального надежного контакта с огнями полосы и огнями приближения на ВПР командир вместо ухода на второй круг необоснованно принял решение о посадке. Уклонившись от посадочного курса на удалении 1500 м самолет сошел с заданной траектории. Пролет БПРМ состоялся на высоте 30 м заместо 55 м с продолжающимся вправо уклонением. И командир, и второй пилот все усилия сосредоточили на визуальном поиске полосы, не контролируя курс и величины приборной скорости и крена. Запоздалая попытка самолет перевести в набор высоты была сделана за 3 секунды до столкновения с деревьями, которое было на высоте 6 м, эта высота уровня входного торца ВПП. значение нижней кромки облаков 270 м, которое было передано экипажу не соответствовало действительности. Нижняя кромка в действительности была ниже 100 м из-за приземного тумана. О тумане в информации о фактической погоде не было сказано. Фактическая погода для захода по приводам на посадку была меньше минимума командира, аэродрома, самолета.

Авиакатастрофа Ан-24РВ в районе аэропорта Игарки. 2010

Данные о потерпевших:

  • Всего на борту было 15 человек: 4 членов экипажа и 11 пассажиров. Всего погибло 12 человек: й членов экипажа, 11 пассажиров.

Детали авиакатастрофы:

  • Этап полета: заход на посадку

  • Выявленные причины авиакатастрофы: ошибка экипажа, погодные условия

  • Организация, которая расследовала авиакатастрофу: МАК

  • Данные о самолете:

  • Тип воздушного судна: Ан-24РВ

  • ID самолета: RA46524

  • Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: Россия

  • Дата производства воздушного судна: 1974

  • Заводской номер самолета:: 47310003

Данные о рейсе:

  • Рейс: КЮ9357

  • Тип рейса: Чартерный пассажирский

  • Авиационная компания: Катэкавиа

  • Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: Россия

  • Летел из: Красноярск (Черемшанка)

  • Летел в: Игарка

  • Первоначальный пункт: Красноярск (Черемшанка)

  • Окончательный пункт: Игарка

Дополнительные данные:

Авиакатастрофа Ан-24РВ в районе аэропорта Игарки. 2010

Данные об экипаже:

  • КВС Николай Григорьевич Козлов

  • Второй пилот Игорь Михайлович Кабанов

  • Бортмеханик Евгений Николаевич Пертунин

  • Бортпроводник Регина Петровна Багдонайте (погибла)

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

наверх