Авиакатастрофа Ан-10А в районе Харькова. 1972
Прочие
Авиакатастрофа Ан-10А в районе Харькова. 1972

Авиакатастрофа Ан-10А Украинского УГА в районе Харькова

  • Дата авиакатастрофы: 18.05.1972 г.
  • Время авиакатастрофы: 11:53
  • Страна авиакатастрофы: СССР
  • Место авиакатастрофы: Украинская ССР, Харьковская область, Близ села Русская Лозовая
  • Тип воздушного судна: Ан-10А
  • Регистрация воздушного судна: CCCP11215
  • Название авиационной компании: Аэрофлот (СССР)
  • Подразделение: Украинское УГА, Харьковский ОАО
  • Рейс: 1491 

Хронология событий: Самолет в беспорядочное падение перешел с МК=146 градусов, что отвечает курсу следования к третьему развороту с Мкпос=263 градуса. Обломки были разбросаны на территории 765х2160 м. Фюзеляж врезался в землю под углом 60-70 градусов. Погода: кучевая облачность 3-4 балла, верхняя граница 2000-2500 м, высота 1500-2000 м, , видимость 10 км, тихо, слабая болтанка ниже 2500 м, t=+27°C.

Данные о потерпевших:

  • Всего на борту было 122 человек: 7 членов экипажа и 115 пассажиров. Всего погибло 122 человек: 7 членов экипажа, 115 пассажиров.
Детали авиакатастрофы:
  • Этап полета: снижение
  • Выявленные причины авиакатастрофы: недостатки в конструкции, отказ техники
Данные о самолете:
  • Марка самолета: Ан-10А
  • ID самолета: CCCP-11215
  • Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: СССР
  • Дата производства воздушного судна: 03.02.1961
  • Заводской номер самолета: 0402502
  • Часы наработки воздушного судна: 15485
  • Циклы наработки воздушного судна: 11106
  • Двигатели: Н2314052 Н2214020 С2314190 Н2234148
Данные о рейсе:
  • Рейс: 1491
  • Тип рейса: Регулярный пассажирский
  • Авиационная компания: Аэрофлот (СССР)
  • Подразделение: Украинское УГА, Харьковский ОАО
  • Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: СССР
  • Летел из: Москва (Внуково)
  • Летел в: Харьков
  • Первоначальный пункт: Москва (Внуково)
  • Окончательный пункт: Харьков

Дополнительные данные:

Данные об экипаже:
  • КВС Владимир Афанасьевич Васильцов
  • второй пилот Андрей Ефимович Бурковский
  • штурман Александр Стефанович Гришко
  • бортмеханик Владимир Сергеевич Щекин
  • бортрадист Константин Владимирович Пересечанский
  • бортпроводники
  • Лидия Сидоровна Даншина 
  • Людмила Демьяновна Кулешова 
  • сопровождающий МВД Иван Леонтьевич Медведюк

Мне было десять лет, когда мы с моим отцом летели этим бортом, по этому же маршруту и с этим же экипажем ровно за девять дней до той страшной трагедии: 09.05.1972 г.
Я мало что помню, много лет прошло. Кажется, наши места были как раз на уровне правого крыла, которое было видно в иллюминатор.
Как говорил мне позднее отец, во время полёта одна из стюардесс, выйдя в салон, весёлым голосом сказала: "Уважаемые пассажиры, кто желает приобрести счастливый лотерейный билет на высоте десять тысяч метров?" После чего она стала двигаться по проходу между кресел.
Я по-детски так купился на то, что на такой огромной высоте билет не может быть не счастливым, что стал просить отца, чтобы он дал мне деньги. Пока отец доставал кошелёк, стюардесса уже прошла мимо нас, я догнал её, протянул мелочь, взял билет, видимо, всем своим видом выражая счастье, билет же счастливый. Она улыбнулась и погладила меня по голове, - так рассказывал мне позднее отец.

А если вдуматься, билет и правда оказался счастливым, мы ведь приземлились целыми и невредимыми.
Жаль, я не сохранил его, сентиментальность приходит к человеку намного позже.

Светлая память всем погибшим в той страшной катастрофе!

Страницы

.

Лучшее в мире авиации

наверх