Airbus
Прочие
Airbus

Авиастроительный холдинг Airbus

 

Корпорация «Аэробус» является одним из самых известных производителей авиационной техники в мире. Данная фирма была создана в конце 60-х годов прошлого века за счет объединения нескольких авиационных компаний Европы. Основной задачей корпорации является разработка и изготовление самолетов разного класса, но основной акцент поставлен на производство пассажирских авиалайнеров. Основная часть акций компании принадлежит компании EADS.

Деятельность компании «Аэробус»

Данная компании имеет свои заводы в четырех странах Европы, причем каждый из них занимается изготовлением конкретных деталей, а окончательная сборка самолетов проводится во Франции и Германии, а именно в городах Тулуза и Гамбург. За счет очень большого объема работ и большого количества заводов данная корпорация имеет огромный штат сотрудников, а именно около 50 тысяч человек. Что касается масштабов производства, то они очень большие. Так, в 2006 году в данной компании было заказано 824 авиалайнера различных конструкций. Все это обошлось заказчикам в 75 миллиардов долларов.

Airbus

В следующем году число заказанных машин увеличилось до 1341 единиц. И данные темпы производства увеличиваются с каждым годом. Первый авиалайнер был передан в эксплуатацию только в 1974 году. За все время существования компания изготовила для своих заказчиков более 6,3 тысячи самолетов разного назначения и модификаций. На данный момент в компании «Аэробус» имеется очень большой заказ в размере 390 миллиардов евро. А это говорит о том, что в ближайшие годы, даже при отсутствии других заказов, заводам «Аэробуса» будет над чем работать.

В предыдущие годы работы данная компания как бы находилась в тени мощного конкурента, которым является корпорация «Боинг». Но в последнее десятилетие данная тенденция изменилась в пользу «Аэробуса». На данный момент компания «Аэробус» по праву считается самым главным конкурентом «Боинга», поскольку европейская компания даже обошла американцев в некоторых направлениях деятельности. Самой последней и совершенной машиной «Аэробуса» стал самолет типа А320. Именно он смог вывести корпорацию на качественно новый уровень в данной отрасли мировой экономики.

Самая успешная линейка авиалайнеров 320-й модели

Данное семейство самолетов являет собою новые узкофюзеляжные авиалайнеры, которые предназначены для перелетов на малые и средние дистанции. Самая первая машина данного класса была создана в начале 1988 года. К средине 2010 года было передано заказчикам более 4,5 тысяч таких аппаратов. Кроме того, еще был заказ на 6,5 тысяч таких самолетов. Из всех изготовленных лайнеров в эксплуатации находится на данный момент более 4 тысяч.

Airbus

Несмотря на очень хорошие показатели продаж и заказов, «Аэробус» все же остается на втором месте на данном рынке. Первое место занимает корпорация «Боинг».

Особенности производства самолетов «Аэробус»

Как говорилось, изготовлением деталей занимается одновременно много заводов на территории Европы. Окончательная сборка готовой машины проводилась только в городе Тулуза, но с 2008 года за счет большого спроса на данные авиалайнеры пришлось развернуть сборку и в городе Гамбурге. Для того чтобы повысить скорость изготовления, было принято решение в 2011 году начать постройку самолетов и в Китае. Данное предприятие имеет достаточно мощную базу, что позволяет изготовлять 4 лайнера каждый месяц.

Завод в Гамбурге на данный момент считается самым мощным и передовым по изготовлению. Он расположен возле реки Эльба, где находится огромная территория с ангарами для сборки и корпусами для инженеров и конструкторов. Для обеспечения качественной и успешной работы данный завод имеет 19 тысяч сотрудников.

Airbus

Основные компоненты изготовляет отдельная страна. Так, хвостовую часть машин производят в Гамбурге или же Бремене, носовой отдел изготовляется испанскими конструкторами. Комплектующие корпуса выпускают одновременно Франция и Германия. А производством крыльев для самолетов занимается Великобритания.

Для того чтобы перевозить детали к самолетам на завод, где их собирают, корпорация использует не железную дорогу, как это делают другие авиакомпании, а транспортные самолеты собственного производства, а именно «Аэробус» А300, или, как его еще обозначают, Beluga. Всего создано 4 таких аппарата, которые ежедневно осуществляют несколько перелетов для перевозки деталей между заводами. Эта многофункциональная машина может выполнять очень много задач.

Самолеты Airbus:

 Airbus (Эрбас) – Франция, Тулуза.  Airbus logo

 

Продукция компании «Аэробус»

Данная фирма в последнее время активно развивает производство самолетов 320-й серии, на их основе разрабатываются новые специальные модификации. Основоположником всех новых самолетов была модель типа А320. Она являет собою двухмоторный аппарат, в котором обустроен центральный проход, который ведет к кабине пилотов. Для посадки пассажиров имеется 4 входа и 4 дополнительных выхода в аварийной ситуации. Авиалайнер может разместить на своем борту 180 пассажиров в двух классах.

Вторым по популярности можно назвать пассажирский лайнер А319. Он отличается от предыдущей версии укороченным фюзеляжем, за счет чего может перевозить меньшее количество пассажиров. А319 начали эксплуатировать для различных перевозок с 1999 года. Эта машина легко может выполнять полеты на различные дистанции и иметь разную комплектацию салонов. Для очень дальних перелетов была разработана модификация А319 CJ. Для VIP-перелетов изготовлена модификация A319LR. Она рассчитана на перевозку 39 пассажиров в комфортабельном салоне, но при этом имеет большую дальность полета − 12 тысяч километров.

Airbus

Самым большим судном этого класса можно назвать модель А321. Она может принять на борт 220 человек, которые размещаются в одном салоне. Возможны аппараты с двумя классами, в которых установлено 185 пассажирских кресел. При всем этом максимальная дальность полета составляет 5,6 тысяч километров.

 В 2003 году был введен в эксплуатацию самолет «Аэробус» А318. Он может максимально разместить 132 пассажира и перевезти их на расстояние в 5,75 тысяч километров. Особенностью машины можно назвать то, что она может производить взлет и приземление на достаточно коротких по длине ВПП, посадку при достаточно крутой траектории захода. Она не такая шумная, как другие модели. Все это позволяет использовать ее на аэродромах больших городов, где много построек. Также самолет А318 имеет более новое и точное бортовое оборудование, чем его предшественники. Данные показатели значительно сократили затраты на техническое обслуживание.

Самой последней и маленькой разработкой компании «Аэробус» является аппарат под названием A318 Elite. Кроме небольших размеров, он имеет невысокую цену. На данный момент европейская авиастроительная фирма работает над созданием более надежных и экономичных машин, идет постоянное усовершенствование уже созданных аппаратов.

Airbus

Корпорация «Аэробус» работает во множестве стран мира, а самолеты и вовсе бывают во всех уголках нашей планеты. Даже российская компания под названием «ПСМПО-Ависма» сотрудничает с «Аэробусом», а именно поставляет титан. Также фирма «СУАЛ» имеет контракт на поставку алюминия и его сплавов.

В России в 2003 году был открыт филиал «Аэробуса», который сотрудничает с инженерным сообществом ECAR. Также корпорация «Иркут» занимается изготовлением отдельных узлов для европейских авиалайнеров. Комплектующие производит и Воронежский завод авиастроения. Что касается партнерских связей, то самым большим достижением стало объединение компании «Иркут», «Аэробус» и EFW для проведения модификации и усовершенствования пассажирских самолетов типа А320. Но данные партнерские отношения были прекращены в 2010 году из-за финансовых проблем.

Французский авиастроительный холдинг Airbus открыл новый завод по изготовлению лайнеров вида А350 (широкофюзеляжные дальнемагистральные самолеты, которые разрабатывает Airbus в виде ответа конкуренту - Boeing 787, 777,);

Тулузский авиационный завод 1

 

Церемония введения в эксплуатацию производственного комплекса в Тулузе площадью 78 тысяч квадратных метров состоялась  в присутствии Жан-Марка Эро, премьер-министра страны и других высокопоставленных чиновников.

Наряду с алюминием в конструкции A350 широко используются композитные более легкие материалы, что дает возможность сократить расход топлива. Ввиду растущих на топливо цен "экономичность" стала одним из основных факторов, которые повлияли на выбор перевозчиками типа лайнера.

Эйрбас и Боинг ожидают, что для рынка потребуется более шести тысяч дальнемагистральных широкофюзеляжных самолетов в ближайшие двадцать лет. Развитие авиационной отрасли приносит появление в обход перегруженных авиационных узлов новых направлений. В целом специалисты оценивают данный рынок в несколько сотен миллиардов долларов,  борьба за которые общественность еще будет наблюдать между моделями Эйрбас-380 и Боинг 747.

Тулузский авиационный завод 2

 

Несмотря на то, что современные композитные материалы имеют ряд преимуществ в сравнении с алюминием (они не просто легче, но еще и прочнее), они намного дороже при производстве. Аналитики отмечают, что учитывая данный факт, ни Boeing 787, ни А380 не будут прибыльными в ближайшее время..

Компания Airbus учреждена в 1970 году и на данный момент является  ярчайшим примером Европейской интеграции и партнерства. Около 56 тысяч сотрудников из 16 стран мира работают в компании. Компания ежемесячно производит в среднем тридцать шесть самолетов. Окончательная сборка самолетов кроме этого завода осуществляется также на заводах в Гамбурге (Германия,) Севилье (Испания),  и Тянжине (Китай).

Тулузский авиационный завод 3

 

Модельный ряд самолетов Airbus начинался с A300 двухдвигательного самолёта. Затем Airbus начал разрабатывать проект A320 с fly-by-wire. современной системой управления  A320 стал для компании огромным коммерческим успехом. Вдохновлённое успехом типа А320, руководство компании Airbus решилось также разрабатывать еще и семейство  крупных авиалайнеров. Так создали A330 двухдвигательный и A340 четырёхдвигательный.

Одной из главных особенностей новых самолётов является современная конструкция крыла, оно имеет относительную большую толщину, которая делает больше его внутренние объёмы для топлива и конструктивную эффективность. A340-500 аэробус имеет дальность полёта 16 тысяч 700 километров, тем самым занимая второе место по дальности полёта среди коммерческих реактивных самолётов, после Боинга 777-200LR (дальность полета 17,446 километров). Аэробус в 2007 году продал первый серийный экземпляр своего нового, не имеющего в мире аналогов, пассажирского авиалайнера А380 для Singapore Airlines авиакомпании.

Контакты:

Сайт: http://www.airbus.com/

Airbus in Russia

  • 40/2, Bolshaya
  • Ordynka Str. 5-th floor
  • 119017 Moscow
  • Russia
  • Phone: +7 499 929 79 17
  • Fax: +7 499 929 79 71



Airbus Transport International

  • 12 rue Gabriel Clerc 
  • 31700 BLAGNAC 
  • France 
  • Fax: +33 561 93 46 11

 

Просмотреть другие авиационные заводы

Блог и авторские статьи

наверх