Вертолёт Ми-28

Новости

Российские Ми-28Н станут невидимыми для радаров и смогут развивать скорость более 400 км\ч.

Российским военным удалось создать очень серьёзную модификацию отечественного ударного вертолёта.

Российские ударные вертолёты Ми-28Н «Ночной охотник» получат уникальные лопасти, которые позволят этим боевым винтокрылым машинам развивать скорость свыше 400 км\ч., однако, это далеко не все преимущества – вертолёт станет менее заметным для средств противовоздушной обороны.

«Вертолет Ми-28Н "Ночной охотник" проходит испытания с новыми саблевидными лопастями, которые призваны увеличить максимальную скорость российских боевых вертолетов. Лопасти будут впервые представлены на форуме "Армия-2020", сообщили в четверг в пресс-службе Ростеха. "Холдинг "Вертолеты России" представит на форуме ноу-хау - лопасть с саблевидной законцовкой, которая позволит увеличить максимальную скорость российских боевых вертолетов. В настоящее время лопасти данного типа проходят заводские летные испытания на вертолете Ми-28Н", - сообщили в Ростехе», - об этом сообщает издание «ТАСС».

Специалисты полагают, что судить об увеличении возможностей российской боевой машины можно будет после того, как она завершит все испытания, при этом, не исключено, что ударный вертолёт Ми-28Н «Ночной охотник» также будет испытываться и на территории Сирии, где эта винтокрылая машина тестировалась во время российской военный кампании против боевиков и террористов.

таких винтов не может быть. У вертолетов по законам физики предельная скорость в районе 400 км в ч.

Именно несовершенство применяемых винтов и сдерживает скорость вертолётов, можно было давно додуматься до этого.Наверняка есть такие винты, которые позволят вертолётам летать и со скоростями 600-700 км/час даже при обычных схемах.Просто нужно искать их.

Страницы

.

Блог и авторские статьи

Рост пассажирского воздушного флота КНР
Сообщение в блоге
Статьи
По состоянию на 01 июля 2014 года весь пассажирский воздушный флот в Китае состоял из 2225 самолетов
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она? Часть 2
Сообщение в блоге
Авторские статьи
До конца ноября 2015 года будет построен прототип нового вертолета для замены Ми-8
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она?
Сообщение в блоге
Авторские статьи
И сейчас в Улан-Уде и Казани продолжается выпуск славного вертолета. Он проходит глубокую модернизацию.
COMAC C919 - Первый большой авиалайнер китая
Сообщение в блоге
Статьи
Общие затраты на разработку воздушного лайнера COMAC C919 составили 9.5 млрд. долларов
Проблемы аэропорта Борисполь — анализ экспертов из Украины
Сообщение в блоге
Статьи
Монополия коснулась буквально всего: авиахендлинга, наземного обслуживания, организации бортового питания, ресторанов, магазинов, стоянок транспорта.
наверх