Астрахань, 19 июня — Авиа.про. Крупный логистический кризис зафиксирован в Астраханской области, где в акватории Волго-Каспийского морского судоходного канала образовался гигантский затор из гражданских судов протяженностью около 15 километров. По информации Telegram-канала SHOT, экстренная ситуация на одном из ключевых водных путей региона возникла из-за резкого и критического падения уровня воды.

Огромная очередь из сухогрузов и танкеров скопилась на участке со 155 по 170 километр канала. Проходная осадка для водного транспорта на ряде отрезков русла упала с проектных 4,5 метров до критических 3,2–3,7 метров, из-за чего десятки крупнотоннажных морских судов вынуждены простаивать на одном месте уже почти месяц, а два теплохода официально сели на мель.

Сложившаяся ситуация поставила судовладельческие компании на грань банкротства из-за колоссальных финансовых потерь. Ежедневные ставки фрахта и аренды судов варьируются от 7 до 18 тысяч долларов (до 1,4 миллиона рублей), а суммарные суточные убытки всех застрявших участников рынка превышают 500 тысяч долларов. В частности, одна из транспортных фирм за 24 дня вынужденного простоя была вынуждена выплатить 160 тысяч долларов.

На текущий момент в заторе заблокировано 75 судов: 40 единиц ожидает захода со стороны Каспийского моря, а еще 35 бортов застряли при движении в обратном направлении. Ситуация усугубляется возникшим дефицитом лоцманов на якорных стоянках Астрахани — из-за возросшей нагрузки экипажи некоторых теплоходов вынуждены ожидать прибытия квалифицированных судоводителей для проводки по мелководью до двух недель.